نیازمند یک مینی موتور برون سوز(امانت در مقابل بهره مندی از مزایای پروژه )

[عرفان سلیم زاده]

با سلام و عرض خسته نباشید خدمت دوستان بخش مکانیک.
من برای یه پروژه تولید برق ولتاژ پایین و جریان بالا احتیاج مبرم به یک موتور برون سوز با چرخه بسته دارم.
موتور مورد نیاز من باید آر پی ام پایین و گشتاور فوق العاده بالایی داشته باشه.
برون سوز بودن هم به خاطر نوع سوخت مصرفی ام می باشد.توضیحات رو خواهم داد.
سایز موتور کوچک باشه و کمتر از 1 کیلوگرم وزن داشته باشه.
دوردر دقیقه حد مورد نیاز ام 250 دور در دقیقه است.
توان مورد نیازم در حد یک کیلو وات هست.
اولویت نوع موتور اول با سیلندر پیستونی سپس با توربینی و غیره می باشد.
ممکن هم هست که بتونیم به کمک تسمه به تبدیل دور به گشتاور بپردازیم.
این موتور رو به عنوان امانت میخوام.خود موتور هم تو سازمان پژوهش های علمی و صنعتی ایران نگه داری میشه.
بعد از انجام پروژه بهتون سالم و سلامت برگشتونده میشه.
موفق باشید.

[ab.bb]

بهترین گزینه براتون موتور بخار هست. البته وزنش بیشتر از 1 کیلو خواهد بود.

[عرفان سلیم زاده]

بهترین گزینه براتون موتور بخار هست. البته وزنش بیشتر از 1 کیلو خواهد بود.

سلام عزیزم مرسی از توصیه ای که کردی ممنونم.
خب این موتور بخار به نظرت پیستونی باشه بهتره یا توربینی؟(فرض کنیم از توربین تسلا استفاده می کنیم)
میخوام کم حجم و پرقدرت باشه.اصلا به کمک تسمه هم تبدیل نیرو رو انجام خواهیم داد.
کسی ور میشناسید که بتونه این پکیج موتور رو دراختیارم بزاره؟
فقط برای دیگ بخار نیاز به صحبت های بیشتر هست.

[ab.bb]

سلام عزیزم مرسی از توصیه ای که کردی ممنونم.
خب این موتور بخار به نظرت پیستونی باشه بهتره یا توربینی؟(فرض کنیم از توربین تسلا استفاده می کنیم)
میخوام کم حجم و پرقدرت باشه.اصلا به کمک تسمه هم تبدیل نیرو رو انجام خواهیم داد.
کسی ور میشناسید که بتونه این پکیج موتور رو دراختیارم بزاره؟
فقط برای دیگ بخار نیاز به صحبت های بیشتر هست.

توربین دورش خیلی بالاست. مثلا همون تسلا 10 تا 35 هزار دوره. بنظرم برای کار شما سیلندر پیستونی بهتره.من یه موتور بخار دارم؛ ولی برای کار با بخار خوب نیست. چون اساسا برای بخار طراحی نشده؛ خیلی زود از کار میوفته.برای همین با هوای فشرده روشنش میکنم. آزمایشگاه دانشگاه معمولا دیگ و موتور بخار داره. در بهترین حالت اجازه میدن؛ همونجا باهاش کارکنید. بیرون حق ندارین ببرین.متاسفانه راه حل دیگه ای به ذهنم نمی رسه

[عرفان سلیم زاده]

توربین دورش خیلی بالاست. مثلا همون تسلا 10 تا 35 هزار دوره. بنظرم برای کار شما سیلندر پیستونی بهتره.من یه موتور بخار دارم؛ ولی برای کار با بخار خوب نیست. چون اساسا برای بخار طراحی نشده؛ خیلی زود از کار میوفته.برای همین با هوای فشرده روشنش میکنم. آزمایشگاه دانشگاه معمولا دیگ و موتور بخار داره. در بهترین حالت اجازه میدن؛ همونجا باهاش کارکنید. بیرون حق ندارین ببرین.متاسفانه راه حل دیگه ای به ذهنم نمی رسه

موتوری که تو دانشگاه تونه دست سازه؟یه سری اطلاعات بدین ممنون میشم.
بعد من میتونم بر اساس ضریب انبساط حجمی سیال فلزی مایع مانند جیوه یا برم و غیره،
یه شاره ای از فلز مایع داشته باشم و مولد مگنتوهیدرودینامیک با فلز مایع طراحی کنم؟
من درک درستی از ضریب انبساط حجمی ندارم میشه بهم توضیح بدین؟

[ab.bb]

موتوری که تو دانشگاه تونه دست سازه؟یه سری اطلاعات بدین ممنون میشم.
من دیگ بخار دانشگاه رو دیدم؛ ولی موتور بخار رو هنوز ندیدم.موتور بخار من دست سازه.با استفاده از سیستم سیلندر و پیستون کمپرسور هوا ساختمش.
بعد من میتونم بر اساس ضریب انبساط حجمی سیال فلزی مایع مانند جیوه یا برم و غیره،
یه شاره ای از فلز مایع داشته باشم و مولد مگنتوهیدرودینامیک با فلز مایع طراحی کنم؟
منظورتون رو متوجه نشدم!
من درک درستی از ضریب انبساط حجمی ندارم میشه بهم توضیح بدین؟
برای محاسبه تغییر حجم ماده بر اساس دما از این ضریب استفاده میکنن؛ که هر ماده ای ضریب خاص خودش رو داره.البته مواد در برابر فشار هم تغییر حجم میدن، که اونجا هم یه ضریب داریم؛ بهش میگن. مدول یانگ.