من و پروفسور بارتزال

[Lovely-Pilot]

سلام
ممنون که در بحث شرکت کردین . برای من یک سوال پیش امد حالا ما رادار اون را ساختیم که امواج شکسته ارسال کنه این چه سودی برای ما داره چون در هواپیماهای رادار گریز غیر از جنس بدنه ، پوشش آن تمام زوایا بیشتر از 120 هستش حلا با امواج شکسته میشه اون را شناسایی کرد چون در رادار های معمولی هم همانطور که شما فرمودین امواج را دریافت میکنه اما چون امواج ضعیف و .... هست رادار نمی تونه شناسایی کنه. در مورد امواج شکسته و کاربرد اون اگر دوست داشتین توضیح بیشتری بدین.
بازم ممنون

سلام دوست عزیز
با تشکر از شما دوست محترم
در مورد امواج شکسته و ساخت و ارتعاشات اونا من چیزی نمی گم
در مورد اثرات شناسایی اونا باید بگم که
چون بدنه هواپیما ها حالا اف-117 مثل کندو هست
کندو های خیلی خیلی خیلی ریز که کوچکترین درجه ممکن رو دارن
و امواج رادار که بهشون می خوره یا ازشون رد می شه
و وارد هواپیما و ناپدید می شه
یا به کل از هواپیما می گذره و به طرف رادار بر نمی گرده
امواج ارتعاشاتی که بنده گفتم
میتونه چننین کاری بکنه که مقالا در حد عالی بتونه
در یک میلی چند بار لرزش داشته باشه و شکسته بشه
اونجوری می تونه چون به صورت نیم دایره از رادار خارج می شه
و به همون صورت به رادار برمیگرده
این شکستگی هایی که بین امواج ایجاد میشه
توی قسمت هایی کندویی هواپیما میتونه تاثیر بذاره یعنی
حد اقل از 100% امواج رفته از رادار
50% از طرف هواپیما به رادار بر میگرده اینطوری میشه
هواپیما رو راحت شناسایی کرد.
این یه نظریه هست که می شه از روی اون استفاده کرد
و بنده نوشتم امیدوارم که توی این نوشته ها سوء تفاهمی پیش نیاد...