بنظرم کلا سیستم کولر با چرخه فریون رو بردارید؛ از کولر با چرخه آمونیاک استفاده کنیده ، با توجه به اینکه بیش از 75 درصد انرژی موتور بشکل حرارت هدر میره، میشه بخشی از این انرژی حرارتی رو برای راه اندازی کولر با چرخه آمونیاک استفاده کنین.
البته اون کاری شما هم انجام میدی، کار بجایی هست، منتها برای اینکه ببینیم ارزش هزینه کردن رو داره ، باید دید گاز برگشتی چقدر توان خنک کردن آب رو داره.البته ایده کولر آمونیاک برای خودرو رو دوران کاردانی به دانشگاه ارائه دادم؛ منتها کسی نگفت خوبه یا بده.بنظر خودم که خوب میاد.