والا amir همه چیز رو گفت و چیزی باقی نموند
هر دو و هیچ کدوم
بستگی به ماشینش داره اگه کارخونه ی سازنده. ماشین رو با تایر های پهن طراحی کرده بهتره تایر پهن بندازیم ولی اگه کارخونه لاستیک های نازک رو برای ماشین انتخاب کرده بهتره پهن نندازیم
چون وقتی که مکانیک ماشین رو طراحی می کنن یکی از عوامل مهم در طراحی (موتور و گیربکس و ... )سطح تماس خودرو با زمین(مساحت سطح تماس لاستیکها با زمین ) و گشتاوریه که تولید میشه و اینکه وقتی از موتور نیرویی بخواهد به رینک ها برسه چه قدر فشار بر دیفرانسیل و دیگر قسمت های ماشین میاد.
پس بهتره از لاستیک های استاندارد که طراحان و مهندسان اون هارو عضوی از طرحشون دونستن استفاده بشه نه پهن نه نازک






پاسخ با نقل قول


علاقه مندی ها (Bookmarks)