دوست عزیز، به سایت علمی نخبگان جوان خوش آمدید

مشاهده این پیام به این معنی است که شما در سایت عضو نیستید، لطفا در صورت تمایل جهت عضویت در سایت علمی نخبگان جوان اینجا کلیک کنید.

توجه داشته باشید، در صورتی که عضو سایت نباشید نمی توانید از تمامی امکانات و خدمات سایت استفاده کنید.
نمایش نتایج: از شماره 1 تا 1 , از مجموع 1

موضوع: رولز رویز 200 ای ایکس

  1. #1
    دوست آشنا
    رشته تحصیلی
    مکانیک
    نوشته ها
    411
    ارسال تشکر
    1,565
    دریافت تشکر: 1,198
    قدرت امتیاز دهی
    61
    Array

    پیش فرض رولز رویز 200 ای ایکس

    اول اینکه تشابه کد این رولز رویز با سمند کار (سمند تاکسی کمی منو به خنده انداخت)



    رولز رویز با معرفی این سدان جدید که آنرا 200EX نامیده ، طراحی اتاق جدید خودش را وعرفی میکند ، آنچه که کوچکتر و ارزانتر است اما حال و هوای فانتوم را در خود دارد.کد این پورژه RR4 نام دارد.


    برای دیدن تصاویر کوچک در سایز متوسط بر روی تصویر کوچم کلیک کنید


    RR4 سومین نسل از تکامل طرحی است که کمپانی BMW بعد از خرید برند رولز رویز برای فانتوم در نظر گرفته بودند.
    در نمای عقب تفاوت زیادی با فنتوم دارد ، چراغ ها ی عقب و ستون c و تحدب کناری بدنه تیز تر شدند ، که چهره ی خبیث* تری نسبت به فانتوم به آن داده است. طولی به میزان 212.6 اینچ و 61 اینج ارتفاع چیزی ایت که نمایان کننده یک ماشین با ابهت است.


    گفته میشود که سنگینی این نجیب زاده در حدود BMW سری هفت میباشد ، رولز رویز درباره ی این بدنه ی خاص میگوید "در هیچ وسیله ی نقلیه ی دیگری وجود ندارد" ورودی مرتفع و در های متفاوت با آنچه سرنشینان BMW سری هفت تجربه کرده اند.
    اگرچه هر دو ماشین از فلز ساخته شده اند ، اما در رولز رویز این فلز گران بها تر به نظر میرسد.
    بدنه در واحد آلمانی BMW ساخته میشود ولی برای رنگ و تزئینات با کشتی به محل اصلی کمپانی رولز رویز یعنی انگلستان ، به گود وود برده میشود ، BMW برای انتخاب تزئینات و چوبکاری یک اتاق به خط تولید RR4 اضافه کرده است.


    به گفته ی BMW هشتاد درصد قطعات مخصوص رولز رویز هستند و زیر کاپوت آن یک موتور وی شکل 12 سیلندر ، پاشش مستقیم سوخت مخصوص رولز رویز توسط بی ام و ساخته شده است. به گفته آلمانی ها این موتور تویین توربو دارای توانی بیش از 550 اسب بخار است و به نسبت آن آلایندگی کمی دارد. و احتمالا گیربکس 8 دنده ی اتوماتیک ZF این موتور را همراهی خواهد کرد که 6 درصد مصرف سوخت کمتری نسبت به گیربکس 6 دنده ی اتوماتیک قبلی خواهد داشت.



    *:rakish



    © منبع: ماشین خور.
    ویرایش توسط AmirR13 : 7th September 2010 در ساعت 05:37 PM



    ای نسل اولی ها مشکل ما چند گرم طلا نبود که با پارچه عوض کردید !!!






  2. 3 کاربر از پست مفید AmirR13 سپاس کرده اند .


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

موضوعات مشابه

  1. ساختمان و اساس کار ژنراتور
    توسط ریپورتر در انجمن مقالات برق
    پاسخ ها: 4
    آخرين نوشته: 21st July 2012, 11:42 PM
  2. مقاله: کدام سیستم عامل ؟
    توسط آبجی در انجمن سیستم عامل
    پاسخ ها: 0
    آخرين نوشته: 24th June 2010, 03:07 PM
  3. مقاله: ‎بررسی ‪DirectX 11‬، از سیر تا پیاز
    توسط آبجی در انجمن بخش مقالات نرم افزار
    پاسخ ها: 0
    آخرين نوشته: 20th June 2010, 08:57 PM
  4. معرفی: مروری بر نسخه های ویندوز ایکس پی
    توسط آبجی در انجمن (Microsoft Windows XP (32 bit - 64 bit
    پاسخ ها: 0
    آخرين نوشته: 14th April 2010, 01:55 AM
  5. ژنراتورهای اشعه ایکس(X-ray Generator)
    توسط moji5 در انجمن مقالات برق
    پاسخ ها: 0
    آخرين نوشته: 7th March 2010, 09:58 PM

کلمات کلیدی این موضوع

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •