ترمزکاسهای : درترمزهایکاسهایکاسهترمزبهچرخمتصلاستوهمراهانگردشمیکند
دوعددکفشکاهنیهلالیشکلکه لنتهایترمزروی انهاکوبیدهشدهاسترویطبقثابت
محورنصبشدهانددرحالت عادیکهخودرونیازبهترمزکردننداردکفشکهابهطوریتنظیم
میشوندکهفاصلهکمیبینکاسهی ترمزولنتهایرویکفشکوجودداشتهباشدوقتی
رانندهپدالترمزرامیفشاردفشارروغندر سیلندراصلی افزایشیافتهبهسیلندرچرخها
هدایتمیشودپیستونهایداخلسیلندرچرخدراثرفشارروغنازیکدیگردورشدهکفشک
هایترمزرابهطرفکاسهیترمزحرکتمیدهنددراثرنیروی واردازلنتهر کاسهیترمز
نیرویاصطکاکبینکاسهترمزولنتایجادمیشودونتیجهانایجادشتابمنفیدرچرخومتوقف
کردناناستعلاوهبرنیرویهیدرولیکیموثربرکفشکهایترمزنیرویدیگریهمدرترمزهای
کفشکیتولیدمیشودکهعملخودکار (servo-action) لنتهایکفشکیاستعملخودکاردر
اثرچرخشکاسهوثابتبودنلنتدرهنگامترمزکردندر کاسهیترمز بوجودمیایدکفشک
ترمزدریکنقطهازطبقثابتودرنقطهایدیگربهوسیلهپیستونسیلندرچرخبهسمتکاسهی
ترمزفشردهمیشودبهانتهایقسمتیازکفشکترمزکهدرروی طبقثابتاستپاشنهوبه
قسمتیکهبهوسیلهیپیستونسیلندرچرخ حرکتمیکندپنجهگویندهرگاهجهتچرخش
کاسهیترمزازطرفپنجهبهطرفپاشنهکفشک باشدانراکفشکمحرکوهرگاهجهتچرخش

کاسهازطرفپاشنهبهطرف پنجهباشدکفشکرا متحرکگویند پاشنهکفشکمحرکدرهنگام
ترمزکردنمایلاستقسمتپایینلنترادرکاسهیترمزفروبردهنیرویبسیارزیادیدرنزدیکی
پاشنهیلنتایجادمیشودایننیرویفروروندهدرکاسهیترمزنیرویاصطکاکنسبتازیادیرا
دربینلنتوکاسهتولیدمیکندوباعثشتابمنفیزیادیدرچرخمیگردددرکفشکمتحرک
جهتنیروازطرفپاشنهبهطرفپنجهبودهوباعثعقبراندنلنتازکاسهمیشود
انواعکفشکبندیترمزهایکاسه ای:
الفکفشکبندیسیمپلکس : چندیننوعکفشکبندیسیمپلکسوجودداردکهبرحسبنوع
شناوریاثابتبودنونوعتکیهگاهپاشنهکفشک چرخشییالغزشیدستهبندیمیشوددر
کفشکهایسیمپلکسضریبمخصوصافزایشنیرویاصطکاککفشکهادرحدود 2 استکه
قسمتبیشترضریباصطکاکایجادیدرکفشکمحرکوقسمتاندکاندرکفشکمتحرک


ایجادمیشودبنابرایناختلافنیرویبیندوکفشک خیلیزیاداستبیشترینخوردگیلنت
درکفشکمحرکاستومقدارکمیازلنتمتحرکساییدهمیشودبهایندلیلگاهیلنت
قسمتمتحرکرانازکترمیکوبندگاهیسیستممحرکلنتهایکفشکازنوعگوهایاست
وبعضیاوقاتمحرکبادامکیازمحاسنسیستمبادامکیساییدگییکسانلنتهادرکفشک
محرکومتحرکاستزیرابادامکمحرککفشکهادرمحلثابتیدررویطبقمستقرشدهاست
وازمعایبانمیتوانقدرت زیادبرایراهاندازیو استحکامزیادقطعاترانامبردزیرانیروهای
نامساویبربادامکواردمیشود
بکفشکبندیدوپلکس : درایننوعکفشکبندیدوپیستونبهکاررفتهاستکهنتیجهی
انمحرککردنهردوکفشکجلووعقب اس حسنترمزدوپلکستوزیعیکساننیرودربین
لنتهامحرکومتحرکاستساییدگیهردولنتبرابروضریبافزایشنیرونیزدرانc=3میباشد

جکفشکبندیسرو : ازاینکفشکبندیدرمحورعقبکامیونهای تجاریسبکاستفاده
میشوداساسیترینمزیتکفشکبندیسرواناستکهنیرویتکیهگاهی)پاشنهای(کفشک
محرکبهکفشکمتحرکواردمیشودودرنتیجهضریبافزایشنیرودرانبهC=5میرسدبه
ایندلیلدراغلبکامیونهایبیشاز 5 .7 تناستفادهمیشودترمز های کاسه ای در چرخهای
عقب اغلب اتومبیلها کاربرد دارد


منبع : تکنولوژی شاسی و بدنه (مهندس محمد محمدی بوساری)