دوست عزیز، به سایت علمی نخبگان جوان خوش آمدید

مشاهده این پیام به این معنی است که شما در سایت عضو نیستید، لطفا در صورت تمایل جهت عضویت در سایت علمی نخبگان جوان اینجا کلیک کنید.

توجه داشته باشید، در صورتی که عضو سایت نباشید نمی توانید از تمامی امکانات و خدمات سایت استفاده کنید.
نمایش نتایج: از شماره 1 تا 4 , از مجموع 4

موضوع: تولید برق توسط فن (خنک کننده رادیاتور) اتومبیل

  1. #1
    کاربر جدید
    رشته تحصیلی
    علوم تجربی
    نوشته ها
    93
    ارسال تشکر
    148
    دریافت تشکر: 336
    قدرت امتیاز دهی
    28
    Array

    smilee12 تولید برق توسط فن (خنک کننده رادیاتور) اتومبیل

    سلام این ایده بیشتر حالت سوالی داره وخودم نمیدونم چقدر به منطق نزدیکه .
    وقتی ماشین درحال حرکته (بیشتر خارج شهر) وسرعت زیاده فن خنک کننده جلوی رادیاتور خاموشه وجریان هوا موتور رو خنک میکنه .همین جریان هوا (باد) فن خاموش رو به شکل معکوس به چرخش در میاره .ایا از این چرخش معکوس میشه برق تولید کرد.(یه ژنراتور کوچیک بادی) ؟؟

    طبق قوانین فیزیکی اگه به سیم پیچ جریان وارد بشه روتور یا محور رو به چرخش در میاره . وبرعکس اگه روتور بچرخه در سیم پیچ برق تولید میشه.0(ژنراتور)
    بعضی ازماشینها دوتا فن دارن اگه یکی ازفن ها قوی بشه واحتیاجی به فن دوم نباشه میتونیم ازفن دوم که با جریان باد به چرخش درمیاد برق تولید کنیم وباطریهای یه ماشین دو گانه بنزینی - برقی رو شارژکنیم وقتی بنزین تمام شد موتور الکترکی شارژ شده به کار بیفته ؟


  2. کاربرانی که از پست مفید انوبانی نی سپاس کرده اند.


  3. #2
    استعداد برتر سایت
    رشته تحصیلی
    الکترونیک و فیزیک هسته ای
    نوشته ها
    3,290
    ارسال تشکر
    4,930
    دریافت تشکر: 13,220
    قدرت امتیاز دهی
    12295
    Array
    عرفان سلیم زاده's: خجالت

    پیش فرض پاسخ : تولید برق توسط فن (خنک کننده رادیاتور) اتومبیل

    سلام
    میشه به عنوان یک ژنراتور برق روش حساب باز کرد اما در کل این انرژی جنبشی ماشینه که تبدیل به باد و انرژی برق شده.
    فن ها چند وات هستند؟

  4. کاربرانی که از پست مفید عرفان سلیم زاده سپاس کرده اند.


  5. #3
    استعدادهای برتر
    رشته تحصیلی
    تخصص=ایده پردازی +ارزیابی محصول
    نوشته ها
    2,940
    ارسال تشکر
    18,873
    دریافت تشکر: 9,270
    قدرت امتیاز دهی
    11669
    Array
    حسین متقی's: پر حرف

    پیش فرض پاسخ : تولید برق توسط فن (خنک کننده رادیاتور) اتومبیل

    خب مشکل اینه که برای اختراع احتیاج به هدف داریم
    هدف شما از اینکار چیه؟
    تولید برق؟
    هدفتون از تولید برق؟
    افزایش بازده و کاهش مصرف سوخت و کاهش الایندگی؟
    خب اینطوری ایرودینامیک ماشین به هم میخوره و انرژی ایس که دارین تولید میکنین از خودرو میگیرین نه از هوا
    حرکت خودرو هم که با موتور بنزینیه پس مصرف سوخت زیاد میشه و الاینده ها هم افزایش پیدا میکنند و فقط افزایش وزن و افزایش هزینه رو به همراه داره

    http://news.iranema.ir/ سامانه هوشمند جمع آوری و انتشار اخبار روز ایران

  6. کاربرانی که از پست مفید حسین متقی سپاس کرده اند.


  7. #4
    استعداد برتر سایت
    رشته تحصیلی
    معماری
    نوشته ها
    2,014
    ارسال تشکر
    10,146
    دریافت تشکر: 10,426
    قدرت امتیاز دهی
    25391
    Array
    SaSaMc2's: جدید25

    پیش فرض پاسخ : تولید برق توسط فن (خنک کننده رادیاتور) اتومبیل

    سلام...

    امكان بالا بردن توليد نيرو از اين كار امكان نداره رفيق...

    اون فن به راحتي ميچرخه چون موتور الكتريكي گير نيست و در حالت دينام قرار نداره...

    در صورتي كه به حالت دينام دربياد نيروي زيادي مصرف ميشه براي توليد برق...

    پس پره هاي فن با ايجاد دِرَگ در حركت اتومبيل به جلو اختلال ايجاد ميكنن...

    و اين اختلال باعث كاهش راندمان حركت ميشه...

    و هميشه مقدار كاهش نيرو بر اثر تلفات، حتي برابر با توليد نيست...

    پس با گذاشتن فن و دينام در هر جاي اتومبيل نمودار حركتي ما داراي رشد منفي ميشه...


  8. 3 کاربر از پست مفید SaSaMc2 سپاس کرده اند .


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

موضوعات مشابه

  1. تولید غضروف از سلول‌های بنیادی پرتوان القایی توسط دانشمند ایرانی دانشگاه «دوک»
    توسط yasaman hedayati در انجمن جدیدترین دستاوردهای نخبگان ایرانی
    پاسخ ها: 1
    آخرين نوشته: 12th December 2012, 09:14 AM
  2. تولید موتورهای توربینی با کاربرد در صنایع هوایی و انرژی توسط محققان کشور
    توسط * Robo milad * در انجمن جدیدترین دستاوردهای نخبگان ایرانی
    پاسخ ها: 1
    آخرين نوشته: 5th November 2011, 12:30 AM
  3. پاسخ ها: 0
    آخرين نوشته: 25th October 2009, 08:29 PM
  4. پاسخ ها: 0
    آخرين نوشته: 13th May 2009, 07:24 AM
  5. خبر: اولین توربین 100 در صد ساخت داخل رنج متوسط بخار تولید شد
    توسط diamonds55 در انجمن اخبار هنری
    پاسخ ها: 0
    آخرين نوشته: 13th November 2008, 03:14 AM

کلمات کلیدی این موضوع

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •