دوست عزیز، به سایت علمی نخبگان جوان خوش آمدید

مشاهده این پیام به این معنی است که شما در سایت عضو نیستید، لطفا در صورت تمایل جهت عضویت در سایت علمی نخبگان جوان اینجا کلیک کنید.

توجه داشته باشید، در صورتی که عضو سایت نباشید نمی توانید از تمامی امکانات و خدمات سایت استفاده کنید.
صفحه 4 از 4 نخستنخست 1234
نمایش نتایج: از شماره 31 تا 38 , از مجموع 38

موضوع: ایستایی

  1. #31
    یار همراه
    رشته تحصیلی
    مدیریت پروژه و ساخت دانشگاه تهران
    نوشته ها
    2,189
    ارسال تشکر
    2,641
    دریافت تشکر: 4,474
    قدرت امتیاز دهی
    54
    Array

    پیش فرض پاسخ : ایستایی

    نقل قول نوشته اصلی توسط draz نمایش پست ها
    سلام آقا امید
    چی شد این بحثو ادامه ندادی اگه ادامه نمیدی حدقل ما روقابل ببین تاما ادامه بدم
    سلام مصطفي جان ... شما استاد مايي ... شما شروع كن ما هم كمكت ميكنيم در ادامه ...



    Jamais le soleil ne voit l'ombre . Léonard De Vinci

  2. 3 کاربر از پست مفید امید عباسی سپاس کرده اند .


  3. #32
    یار همیشگی
    رشته تحصیلی
    مکانیک-ساخت و تولید
    نوشته ها
    3,583
    ارسال تشکر
    11,215
    دریافت تشکر: 9,945
    قدرت امتیاز دهی
    3451
    Array

    پیش فرض پاسخ : ایستایی

    سلام
    در مورد سوال آقای draz و رسم نمدار های نیروی برشی و خمشی می توان به چند نکته برای تشخیص سریع جواب درست در تست ها پی برد.
    1-در قسمتی از تیر که بار گسترده وجود ندارد (نیروی f)، مقدار نیروی برشی ثابت و بدون تغییر هست و نمودار نیروی برشی به صورت خط افقی در آن ناحیه می باشد.و همچنین تابعm چون یک مرتبه بالاتر از v هست به صورت m=ax+b می شود که نمودار آن یک خط راست هست.
    2-در قسمتی از تیر که بار گسترده با شدت ثابتی اعمال می شود (بار گسترده مستطیل) نموادر v به صورت خط راست v=-wx+b و نمودار m یک منحنی مرتبه دو به صورت m=-wxx^2/2+bx+c هست در موقعی که بار به طرف پایین باشه.
    3- در قسمتی از تیر که بار گسترده متغیر که شدت آن به طور خطی تعییر کند (بار گسترده مثلثی) نمودار v یک منحنی مرتبه دوم و منحنی m یک منحنی مرتبه سوم هست.

    به طور کلی برای حل مسائل تیر اول باید عکس العمل های تکیه گاه ها را حساب کنیم و بعد v,m محاسبه کنیم.
    مهمترين لذت در زندگي، كمك به سايرين براي برنده شدن است. حتي اگر به قيمت آهسته تر رفتن و تغيير در نتيجه مسابقه اي باشد كه ما در آن شركت داريم

  4. 7 کاربر از پست مفید hossien سپاس کرده اند .


  5. #33
    دوست آشنا
    رشته تحصیلی
    اولین نیاز جامعه آخرت هنر معماری
    نوشته ها
    404
    ارسال تشکر
    727
    دریافت تشکر: 1,113
    قدرت امتیاز دهی
    265
    Array

    پیش فرض پاسخ : ایستایی

    سلام حسین آقا
    راه حلهایی که گفتید کاملا" صحیح ولی به نظر من فرمولهایی که نوشتید آدمو یکم میترسونه به خاطر این که ما بر وبچ به اصطلاح معمار وقتی ی فرمول ریاضی می بینیم ازش فرار میکنیم این تنها نظر من است لطفا" به دل نگیری وتوی این بخش کمکم کنی که راش بندازیم بنده کنکورم رو دادم وبه این اطلاعات قبلا" احتیاج داشتم ولی شاید به درد کسی بخورد که انشاالله در آینده بخواهد کنکور دهد تا ی ماه آینده جواب کنکورم مییاد منهم از صبح الل طلوع میرم سر کار تا شب کمتر شاید بتونم بیام سایت اگه قبول شدم که در خدمتم ولی اگه نشم معماری رو می زارم کنار می رم پی سرنوشتم ولی تااین ی ماه مزاحم شما هستیم امروز چند تا کار می فرستم که تلاش 6ماه تلاشم شرمنده که بد خط نوشتم چون وقت ندارم که تایپ کنم به قول رفقا ی همدانی اگه کاری نداری بزنم در
    File #1:

    File #2:

    File #3:


    ویرایش توسط moji5 : 24th March 2010 در ساعت 01:21 AM


  6. 7 کاربر از پست مفید draz سپاس کرده اند .


  7. #34
    دوست آشنا
    رشته تحصیلی
    معماری
    نوشته ها
    783
    ارسال تشکر
    2,067
    دریافت تشکر: 2,344
    قدرت امتیاز دهی
    34
    Array

    پیش فرض پاسخ : ایستایی

    دوستان من دارم بخش تعادل رو مطالعه می کنم لطفا سوال بدن تا حل کنیم
    خداوند مي فرمايد:
    هنگامي كه تو به نماز مي ايستي من آنچنان به سخنانت گوش فرا ميدهم كه گويا همين يك بنده را دارم ولي تو چنان غافلي كه گويا صدها خدا داری!

  8. 5 کاربر از پست مفید Memar Bashy سپاس کرده اند .


  9. #35
    دوست آشنا
    رشته تحصیلی
    اولین نیاز جامعه آخرت هنر معماری
    نوشته ها
    404
    ارسال تشکر
    727
    دریافت تشکر: 1,113
    قدرت امتیاز دهی
    265
    Array

    پیش فرض پاسخ : ایستایی

    سلام به همه
    هر کسی دوست داشت به این سوالات جواب بده
    File #1:


    File #2:


    File #3:

    File #1:


    File #2:


    File #3:

    File #1:


    File #2:


    File #3:


    File #1:


    File #2:


    File #3:


    ویرایش توسط moji5 : 24th March 2010 در ساعت 01:25 AM


  10. 5 کاربر از پست مفید draz سپاس کرده اند .


  11. #36
    دوست آشنا
    رشته تحصیلی
    اولین نیاز جامعه آخرت هنر معماری
    نوشته ها
    404
    ارسال تشکر
    727
    دریافت تشکر: 1,113
    قدرت امتیاز دهی
    265
    Array

    پیش فرض پاسخ : ایستایی

    File #1:


    File #2:


    File #3:
    ویرایش توسط moji5 : 24th March 2010 در ساعت 01:27 AM


  12. 4 کاربر از پست مفید draz سپاس کرده اند .


  13. #37
    یار همیشگی
    رشته تحصیلی
    مکانیک-ساخت و تولید
    نوشته ها
    3,583
    ارسال تشکر
    11,215
    دریافت تشکر: 9,945
    قدرت امتیاز دهی
    3451
    Array

    پیش فرض پاسخ : ایستایی

    امکان داره من هم جواب بدم؟؟؟؟؟؟
    مهمترين لذت در زندگي، كمك به سايرين براي برنده شدن است. حتي اگر به قيمت آهسته تر رفتن و تغيير در نتيجه مسابقه اي باشد كه ما در آن شركت داريم

  14. 3 کاربر از پست مفید hossien سپاس کرده اند .


  15. #38
    دوست آشنا
    رشته تحصیلی
    اولین نیاز جامعه آخرت هنر معماری
    نوشته ها
    404
    ارسال تشکر
    727
    دریافت تشکر: 1,113
    قدرت امتیاز دهی
    265
    Array

    پیش فرض پاسخ : ایستایی

    سلام داش حسین
    شما صاحب اختیارید هرجوری مایلید


  16. کاربرانی که از پست مفید draz سپاس کرده اند.


صفحه 4 از 4 نخستنخست 1234

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

کلمات کلیدی این موضوع

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •