matrix
11th December 2009, 12:42 AM
محققان بلژیکی پس از سه سال تلاش موفق شدند از قطعات غیر قابل بازیافت خودروهای اسقاطی؛ بنزین درست کنند.
واحد مرکزی خبر به نقل از شبکه تلویزیونی یورونیوز گزارش داد: یک مهندس بلژیکی از خودروهای بازیافت شده ، سوخت نسل سوم تولید می کند.
در حال حاضر هشتاد و پنج درصد خودروهای اسقاطی بازیافت می شود که قطعات پلاستیکی بیشترین سهم را در این بین دارند. اما پانزده درصد باقی مانده خودروهای اسقاطی که بازیافت نمی شوند و در بین آنها قطعاتی از صندلی ، پارچه ها و برخی اجزای لاستیک ها مشاهده می شود ، مشکلاتی را پدید می آورند . بازیافت این مواد به حدی سخت است که تا چندی پیش ، دفن آنها آخرین راه برای خلاص شدن از شرشان بود.
اما اخیرا دستگاهی ساخته شده است که این زباله های غیر قابل بازیافت را به سوخت تبدیل می کند. این دستگاه یک رآکتور است که این زباله ها را با فرآیندهای گرمایی به بنزین تبدیل می کند. نخستین ارزیابی ها حاکی از این است که بازدهی این نوع سوخت نسل سوم پنج درصد بیشتر از بنزین سوپر و مصرف آن سه درصد کمتر است.
این نوآوری سود دو گانه ای برای محیط زیست دارد زیرا از یک طرف از دفع زباله در محیط زیست جلوگیری می شود و هم نیاز به استخراج نفت برای تولید بنزین را کاهش می دهد. بنزین بدست آمده از قطعات غیر قابل بازیافت خودروهای اسقاطی حاصل سه سال تحقیق است.
واحد مرکزی خبر به نقل از شبکه تلویزیونی یورونیوز گزارش داد: یک مهندس بلژیکی از خودروهای بازیافت شده ، سوخت نسل سوم تولید می کند.
در حال حاضر هشتاد و پنج درصد خودروهای اسقاطی بازیافت می شود که قطعات پلاستیکی بیشترین سهم را در این بین دارند. اما پانزده درصد باقی مانده خودروهای اسقاطی که بازیافت نمی شوند و در بین آنها قطعاتی از صندلی ، پارچه ها و برخی اجزای لاستیک ها مشاهده می شود ، مشکلاتی را پدید می آورند . بازیافت این مواد به حدی سخت است که تا چندی پیش ، دفن آنها آخرین راه برای خلاص شدن از شرشان بود.
اما اخیرا دستگاهی ساخته شده است که این زباله های غیر قابل بازیافت را به سوخت تبدیل می کند. این دستگاه یک رآکتور است که این زباله ها را با فرآیندهای گرمایی به بنزین تبدیل می کند. نخستین ارزیابی ها حاکی از این است که بازدهی این نوع سوخت نسل سوم پنج درصد بیشتر از بنزین سوپر و مصرف آن سه درصد کمتر است.
این نوآوری سود دو گانه ای برای محیط زیست دارد زیرا از یک طرف از دفع زباله در محیط زیست جلوگیری می شود و هم نیاز به استخراج نفت برای تولید بنزین را کاهش می دهد. بنزین بدست آمده از قطعات غیر قابل بازیافت خودروهای اسقاطی حاصل سه سال تحقیق است.