تا كمر خم شدن رییس تویوتا در مقابل رسانه هاي گروهي!!!

[Amir]

كايو تويودا رييس شركت Toyota غول خودرو سازي دنيا و نوه پدربزرگي كه تويوتا را خلق كرد! روز چهارشنبه در كنفرانس خبري شركتش با تعظيم در برابر دوربن رسانه‌ها در ژاپن، از مشتريان به خاطر نقص فني خودروهاي تويوتا در پدال گاز عذرخواهي كرد


نقص فني خودروهاي توليد شركت تويوتا موجب روانه شدن سيل انتقادات به اين شركت و بي اعتمادي مشتريان شده است.
به گزارش «شهر» از اسوشيتدپرس،آكايو تويودا مديرعامل شركت خودروسازي تويوتا روز جمعه با برگزاري نشست مطبوعاتي،از مشتريان و سهامدارن اين شركت به دليل نقص فني خودروهاي اين شركت عذرخواهي كرد.او در پايان اين جلسه در مقابل دوربينهاي رسانه تعظيم كرد و به اين روش مرسوم در فرهنگ ژاپن از مشتريان و سرمايه گذاران بابت بي اعتمادي به وجود آمده پوزش خواست.

تويوتا اعلام كرده است كه حدود يك ميليون خودروي فروخته شده در سطح آمريكا را به دليل نقص سيستم گاز جمع آوري خواهد كرد.همچين تويوتا از اداره كنترل كيفيت چين خواسته است تا هفتاد و پنج هزار خودروي توليد اين شركت را به كارخانه مرجوع كند.اين شركت همچنين يك ميليون و هشتصد هزار خودروي خود را از اروپا جمع آوري مي كند.
در طول 4 ماه گذشته تويوتا 8 ميليون خودروي فروخته شده در سراسر جهان را جمع آوري كرده است.يكي از نقص هاي فني كه باعث اين فراخوان ها شده است،گير كردن پدال گاز به كفي پلاستيكي زير پاي راننده است كه ممكن است حادثه ساز شود.تويوتا اعلام كرده كه پدال گازهاي معيوب را تعمير يا تعويض خواهد كرد.ايراد ديگر نقص سيستم ترمز هوشمند مدل اپيروس اين شركت است.تويوتا اعلام كرده است كه سيستم ترمز اين خودرو را دوباره طراحي و توليد خواهد كرد.
وضعيت به وجود آمده و فراخوانهاي پي در پي اين شركت موجب سقوط ارزش سهام اين شركت شده است.با اينحال تويوتا اطمينان مي دهد كه امسال ضرر مالي نخواهد داشت

[Amir]

اين براي ما هيجان انگيزه اما .. تو كشورهاي صنعتي و مسئول اين حركتها اگه نشود طرف رو نالايق ميدونند..

تو علم مديريت ميگن مدير كسيكه كه تهديد ها رو پيش بيني و براي جلوگيري از اون مديريت داشته باشه ..ولي مديراني هستند كه با وجود بزرگي منصب و موقعيت تهديد هاي به وجود امده رو نيز تبديل به فرصت ميكنند يا در حداقل تاثيرات اون تهديد رو كم ميكنند .. اگه فرض كنيم كه تويتا فقط تو ايران فروش داشته باشه اين حركت مدير عامل يعني بزگترين منصب مالي و مديرتي يه كارخونه به اين عظمت چه حسي رو به ما ميده ؟ دوس دارم جواب اين سوال رو بديم تا بفهميم كه مدريت مطلوب چه تاثيري شگرفي داره ...

اما روي اين صحبت به مديريت داخلي كارخونه هاي خودمونه.. پژوهاي كه منفجر ميشد .. كيفيت پايين خودروها .. ايا باور كنيم كه نميتونيم !! ايا تكنولوژي فناروي هسته اي از اين فناروي ساخت و توليد يه ماشين بالاتره ؟ چيزي كه حتي در حد چيني ها كپي هم نميكنيم .. اگه اينجوريه چرا خودروي عمده مصرف كنندگان ما اينقد بي كيفيت و غير ايمن ساخته شده ؟

هدف از اين حرفا تخريب نيست بلكه انتقاديست به بدنه مديريت علمي و صنعتي كشور ! در راه تصحيح نمودن و احترام واقعي به حقوق مصرف كننده .. باور كنيم كه بايد اصلاح كنيم .. و در واقع كاش يك جنبش علمي و نه صرفا سياسي و حزبي در راه اصلاحات علمي و مديريتي و ساختاري در صنعت و علوم كشور برميداشتيم ..

شايد اين حرفا رو هيچ مسئولي رو گوش نده و نبينه .. شايد ما كه اينا رو ميخونيم فردا منصب مديريتي رو تو اين كشور به عهده بگيريم .. در اونصورت يادمون باشه كه سازندگي رو از خودمون و محيط خودمون شروع كنيم .. به جاي حرفاي مفت و كارهاي مفت و دلمشغولي هاي جهان سومي كمي به جلو و اينده فكر كنيم .. با اين همه سرمايه مادي و معنوي مثل ادم ثروتمندي هستيم كه كيسهاي پر از پول و سوراخ داره و هر قدمي كه جلوتر ميره از ثروتش كم ميشه .. يه فكري به حال كيسه هاي سوراخ شدمون بندازيم