موتورهای گاز سوز
در سیستمهای گاز سوز (LPG ) طبق استانداردهای بین المللی از پروپان یا مخلوطی از پروپان و بوتان استفاده میشود. گاز (LPG) ،گاز مایع شدهای می باشد،كه از منابع زیر زمینی به صورت طبیعی به دست میآید و یا اینكه در پالایشگاه به صورت تركیبی تولید میشود. این گازها در درجه حرارت محیط و فشار كم به سهولت به مایع تبدیل می سود، این گازها به صورت مایع ذخیره شده و موقع مصرف از مایع به صورت گاز در میآید.
معمولاً فشار بین 4 تا 12 اتمسفر بر حسب درجه حرارت محیط به مایع تبدیل میشود. با توجه به اینكه در موتورهای احتراقی داخلی،میتوان از سیستم گاز سوز استفاده كرد، میتوان از كاربراتورهای دوگانه ، گازسوز و بنزین سوز در آنها استفاده كرد،كه با كلید مبدلی میتوان بنا به احنیاج از گاز یا بنزین استفاده كرد.
در صورت گاز سوز بودن مصرف سوخت 20 تا 25 درصد و در صورت تبدیل كاربراتور به گازسوز حدود 15 تا 20 درصد مصرف مونور بالا می رود.
موتورهای با مصرف سوخت دو گانه،در موتورهای سواری كوچك قابل اجرا بوده و در موتورهای صنعتی و سنگین قابل اجرا نمیباشد.
طرز كار موتور گاز سوز
سوخت گاز مایع در مخزن تحت فشار قرار گرفته و با باز شدن شیر ، وارد مدار سوخت رسانی میشود. سوخت وارد فیلتر سوخت شده و نا خالصیهای موجود در آن تصفیه میشود. سوخت وارد دستگاه تبخیر كننده و رگلاتور میشود و به علت حذف فشار از روی مولكولهای آن به گاز تبدیل میشود. گاز خشك در فشار كم به سوپاپ اختلاط،كه به جای كاربراتور میباشد جریان پیدا كرده و با هوای مصرفی موتور مخلوط میشود.سوخت با نسبت صحیح وارد موتور شده و موتور به سهولت روشن میشود سوخت وارد شده به موتور به وسیله دریچه گاز كنترل میشود یعنی حركت دریچه گاز روی رگلاتور تاثیر گذارده و سوخت مصرفی را مناسب با باز شدن دریچه گاز كنترل میكند.
مزایای موتورهای گاز سوز
1. به علت بالا بودن عدد اكتان گاز میتوان نسبت تراكم را تا 12:1 بالا برد
2. مصرف سوخت ارزان تر
3. میل به تقطیر گاز در سخت ترین شرایط بسیار كم است بنابراین رقیق شدن روغن و آلوده شدن روغن بسیار كم بوده و تعویض زمانی آنرا طولانی تر میكند.
4. مسئله اختلاط گاز با هوا بسیار خوب بوده و توزیع گاز در سیلندر یكنواخت تر میباشد
5. مقدار درصد CO كم و HC حداقل و NOx 50درصد كمتر تولید میشود
6. به علت عدم تولید دود و دیگر مادههای احتراق ، چسبندگی در رینگ ها وسوپاپ ها به وجود نمیآید.
7. زود روشن شدن موتور در هوای سرد به علت تقطیر نشدن سوخت
8. عدم نیاز به تجهیزات پس سوز در اگزوز
معایب موتور های گاز سوز
1. برای شتاب گیری معین مصرف گاز بیش از بنزین است .
2. نیاز به مخازن تحت فشار سنگین برای ذخیره سازی میباشد لذا جای صندوق عقب را اشغال میكند .
3. فقط 80درصد مخزن را میتوان از مایع پر كردو 20درصد بقیه برای تبخیر در نظر گرفته میشود .
4. گرمای احتراق زیادتر بوده و احتمال سوختن سوپاپ های دود زیاد است مگر اینكه از جنس مقاوم تر ساخته شود .
علاقه مندی ها (Bookmarks)