دوست عزیز، به سایت علمی نخبگان جوان خوش آمدید

مشاهده این پیام به این معنی است که شما در سایت عضو نیستید، لطفا در صورت تمایل جهت عضویت در سایت علمی نخبگان جوان اینجا کلیک کنید.

توجه داشته باشید، در صورتی که عضو سایت نباشید نمی توانید از تمامی امکانات و خدمات سایت استفاده کنید.
صفحه 2 از 4 نخستنخست 1234 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از شماره 11 تا 20 , از مجموع 34

موضوع: ساخت موتور پالس جت سوپاپ دار

  1. #11
    همکار تالار مکانیک
    رشته تحصیلی
    مکانیک سیالات و انتقال حرارت
    نوشته ها
    1,512
    ارسال تشکر
    9,142
    دریافت تشکر: 6,504
    قدرت امتیاز دهی
    12964
    Array

    پیش فرض پاسخ : ساخت موتور پالس جت سوپاپ دار

    15.جوشکاری ورودی هوا موتور (15000 تومن)



    ویرایش توسط ab.bb : 26th September 2013 در ساعت 12:03 AM

  2. 5 کاربر از پست مفید ab.bb سپاس کرده اند .


  3. #12
    همکار تالار مکانیک
    رشته تحصیلی
    مکانیک سیالات و انتقال حرارت
    نوشته ها
    1,512
    ارسال تشکر
    9,142
    دریافت تشکر: 6,504
    قدرت امتیاز دهی
    12964
    Array

    پیش فرض پاسخ : ساخت موتور پالس جت سوپاپ دار

    16.ورودی هوا رو دادم تراشکار برای تمیزکاری



    این قطعه رو هم دادم درستش کرد.



    قیمت ساختش 30000 تومن

    نحوه اتصال دوتا قطعه



    ویرایش توسط ab.bb : 28th September 2013 در ساعت 02:33 PM

  4. 5 کاربر از پست مفید ab.bb سپاس کرده اند .


  5. #13
    همکار تالار مکانیک
    رشته تحصیلی
    مکانیک سیالات و انتقال حرارت
    نوشته ها
    1,512
    ارسال تشکر
    9,142
    دریافت تشکر: 6,504
    قدرت امتیاز دهی
    12964
    Array

    پیش فرض پاسخ : ساخت موتور پالس جت سوپاپ دار

    17.قطعه جدید رو به محفظه احتراق وصل کردم؛محفظه احتراق رو هم به موتور جوش دادم. (هزینه جوش کاری 5000) (سوراخکاری 1000)

    ویرایش توسط ab.bb : 17th October 2013 در ساعت 12:32 AM

  6. 4 کاربر از پست مفید ab.bb سپاس کرده اند .


  7. #14
    یار همیشگی
    رشته تحصیلی
    مکانیک-ساخت و تولید
    نوشته ها
    3,583
    ارسال تشکر
    11,215
    دریافت تشکر: 9,945
    قدرت امتیاز دهی
    3451
    Array

    پیش فرض پاسخ : ساخت موتور پالس جت سوپاپ دار

    نقل قول نوشته اصلی توسط ab.bb نمایش پست ها
    16.قطعه جدید رو به محفظه احتراق وصل کردم؛محفظه احتراق رو هم به موتور جوش دادم. (هزینه جوش کاری 5000) (سوراخکاری 1000)

    تست کردین کار کرد این مدل که ساختین؟
    طراحی آن را هم خودتان انجام دادین؟
    مهمترين لذت در زندگي، كمك به سايرين براي برنده شدن است. حتي اگر به قيمت آهسته تر رفتن و تغيير در نتيجه مسابقه اي باشد كه ما در آن شركت داريم

  8. 4 کاربر از پست مفید hossien سپاس کرده اند .


  9. #15
    یار همیشگی
    رشته تحصیلی
    مکانیک-ساخت و تولید
    نوشته ها
    3,583
    ارسال تشکر
    11,215
    دریافت تشکر: 9,945
    قدرت امتیاز دهی
    3451
    Array

    پیش فرض پاسخ : ساخت موتور پالس جت سوپاپ دار

    نقل قول نوشته اصلی توسط ab.bb نمایش پست ها
    8.ساخت ورودی هوا موتور


    این قطعه رو تراشکار گفت: قیمت ساختش 200 هزار تومنه، برا اینکه ارزون تر بشه ، شکل و روش ساختش رو عوض میکنم.
    میدونید چرا این قطعه پله پله هست ؟ با حذف این پله ها یا شیارات بررسی کردین چه تغییراتی در کل سیستم به وجود میاد؟
    مهمترين لذت در زندگي، كمك به سايرين براي برنده شدن است. حتي اگر به قيمت آهسته تر رفتن و تغيير در نتيجه مسابقه اي باشد كه ما در آن شركت داريم

  10. 4 کاربر از پست مفید hossien سپاس کرده اند .


  11. #16
    همکار تالار مکانیک
    رشته تحصیلی
    مکانیک سیالات و انتقال حرارت
    نوشته ها
    1,512
    ارسال تشکر
    9,142
    دریافت تشکر: 6,504
    قدرت امتیاز دهی
    12964
    Array

    پیش فرض پاسخ : ساخت موتور پالس جت سوپاپ دار

    نقل قول نوشته اصلی توسط hossien نمایش پست ها
    تست کردین کار کرد این مدل که ساختین؟
    طراحی آن را هم خودتان انجام دادین؟
    الان آماده نشده. سه تا قطعه دیگه مونده؛ که باید بسازم.

  12. 3 کاربر از پست مفید ab.bb سپاس کرده اند .


  13. #17
    همکار تالار مکانیک
    رشته تحصیلی
    مکانیک سیالات و انتقال حرارت
    نوشته ها
    1,512
    ارسال تشکر
    9,142
    دریافت تشکر: 6,504
    قدرت امتیاز دهی
    12964
    Array

    پیش فرض پاسخ : ساخت موتور پالس جت سوپاپ دار

    نقل قول نوشته اصلی توسط hossien نمایش پست ها
    میدونید چرا این قطعه پله پله هست ؟ با حذف این پله ها یا شیارات بررسی کردین چه تغییراتی در کل سیستم به وجود میاد؟
    برای خنکاری موتوره ؛ خصوصا ، توی تست ثابت که جریان هوای کافی برای خنک کاری نیست. موقع تراشکاری هم ضخامت قطعه رو زیاد میکنه؛ که این از له شدن قطعه در زمان ساخت جلوگیری میکنه.
    طراحی من معمولا در حد اصلاح و بهینه کردن موتور هست؛ طراحی از پایه؛ نمیتونم انجام بدم.

  14. 4 کاربر از پست مفید ab.bb سپاس کرده اند .


  15. #18
    یار همیشگی
    رشته تحصیلی
    مکانیک-ساخت و تولید
    نوشته ها
    3,583
    ارسال تشکر
    11,215
    دریافت تشکر: 9,945
    قدرت امتیاز دهی
    3451
    Array

    پیش فرض پاسخ : ساخت موتور پالس جت سوپاپ دار

    نقل قول نوشته اصلی توسط ab.bb نمایش پست ها
    برای خنکاری موتوره ؛ خصوصا ، توی تست ثابت که جریان هوای کافی برای خنک کاری نیست. موقع تراشکاری هم ضخامت قطعه رو زیاد میکنه؛ که این از له شدن قطعه در زمان ساخت جلوگیری میکنه.
    طراحی من معمولا در حد اصلاح و بهینه کردن موتور هست؛ طراحی از پایه؛ نمیتونم انجام بدم.
    کارتان خیلی خوبه و پشتکارتان تا این موتور را بسازین. و حتما ادامه بدین تا دانش طراحی را کسب کنید. آینده خوبی داره و می تونید پروژه زیاد تعریف کنید و انجام بدین.
    هدف از سوالات زیر یا عنوان کردن برای شناسایی عوامل خطا یا ریسک های کارتان هست تا بتونید با هزینه و متدولوژی بهتر این کار را انجام بدین.
    برای اون سوپاپ ها می تونستید از وایرکات هم استفاده کنید هزینه اون هم زیاد نمیشه و با دقت خوبی در میاد.

    نکته خوبی اشاره کردین این شیارات شبیه هیتسینک عمل می کنه برای خنک کردن پوسته و محفظه احتراق هست.شما برای ساخت امدین حذف کردین درسته
    شما با حذف این مورد چه چیزی جایگزین کردین که عمل خنک سازی را جبران کند.
    یا این تغییرات یا تغییرات احتمالی در قطعات دیگر چطور می خواهید بهبود و ارتقا داشته باشین؟
    بهبود راندمان و ارتقا در یک اندازه و یک سایز منظورتان هست و یا تغییرات در اندازه هم داشته اید؟
    از تحلیل و روابط علمی هم استفاده کردین؟
    مهمترين لذت در زندگي، كمك به سايرين براي برنده شدن است. حتي اگر به قيمت آهسته تر رفتن و تغيير در نتيجه مسابقه اي باشد كه ما در آن شركت داريم

  16. 4 کاربر از پست مفید hossien سپاس کرده اند .


  17. #19
    همکار تالار مکانیک
    رشته تحصیلی
    مکانیک سیالات و انتقال حرارت
    نوشته ها
    1,512
    ارسال تشکر
    9,142
    دریافت تشکر: 6,504
    قدرت امتیاز دهی
    12964
    Array

    پیش فرض پاسخ : ساخت موتور پالس جت سوپاپ دار

    نقل قول نوشته اصلی توسط hossien نمایش پست ها
    کارتان خیلی خوبه و پشتکارتان تا این موتور را بسازین. و حتما ادامه بدین تا دانش طراحی را کسب کنید. آینده خوبی داره و می تونید پروژه زیاد تعریف کنید و انجام بدین.
    هدف از سوالات زیر یا عنوان کردن برای شناسایی عوامل خطا یا ریسک های کارتان هست تا بتونید با هزینه و متدولوژی بهتر این کار را انجام بدین.
    برای اون سوپاپ ها می تونستید از وایرکات هم استفاده کنید هزینه اون هم زیاد نمیشه و با دقت خوبی در میاد.

    نکته خوبی اشاره کردین این شیارات شبیه هیتسینک عمل می کنه برای خنک کردن پوسته و محفظه احتراق هست.شما برای ساخت امدین حذف کردین درسته
    شما با حذف این مورد چه چیزی جایگزین کردین که عمل خنک سازی را جبران کند؟
    یه سیستم آب خنک ساده برای موتور میسازم. اینجوری دمای بدنه از 100 درجه بالات نمیره.
    یا این تغییرات یا تغییرات احتمالی در قطعات دیگر چطور می خواهید بهبود و ارتقا داشته باشین؟
    فکر نکنم؛ بازدهی موتور افزایش داده باشم. فقط در زمینه ساخت، تونستم هزینه ها رو کاهش بدم.
    بهبود راندمان و ارتقا در یک اندازه و یک سایز منظورتان هست و یا تغییرات در اندازه هم داشته اید؟
    سایز و طرح اولیه بعضی قطعات رو تغییر دادم؛ اونم بخاتر محدویتهایی که توی ساخت و خرید مواد اولیه وجود داره.
    از تحلیل و روابط علمی هم استفاده کردین؟
    خیر صرفا بر اساس تجربه کار می کنم. البته دوست دارم ؛ وارد اون بخش هم بشم.
    ویرایش توسط ab.bb : 6th October 2013 در ساعت 02:18 PM

  18. 2 کاربر از پست مفید ab.bb سپاس کرده اند .


  19. #20
    همکار تالار مکانیک
    رشته تحصیلی
    مکانیک سیالات و انتقال حرارت
    نوشته ها
    1,512
    ارسال تشکر
    9,142
    دریافت تشکر: 6,504
    قدرت امتیاز دهی
    12964
    Array

    پیش فرض پاسخ : ساخت موتور پالس جت سوپاپ دار

    18.سرسیلندر موتور.



    قیمت ساخت 50000 تومن



    قطعه خام، قیمت 5000 تومن



    محل نصب سرسیلندر

    ویرایش توسط ab.bb : 17th October 2013 در ساعت 12:33 AM

  20. 4 کاربر از پست مفید ab.bb سپاس کرده اند .


صفحه 2 از 4 نخستنخست 1234 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

موضوعات مشابه

  1. ترجیح موتور دیزل بر موتور بنزینی در خودروهای سواری
    توسط ریپورتر در انجمن مجموعه تولید قدرت خودرو
    پاسخ ها: 0
    آخرين نوشته: 29th January 2010, 06:33 PM
  2. ترجیح موتور دیزل بر موتور بنزینی در خودروهای سواری
    توسط ریپورتر در انجمن مجموعه ترمز و چرخ و فنر بند
    پاسخ ها: 0
    آخرين نوشته: 29th January 2010, 06:33 PM
  3. موتور ديزل و ترجيحات آن بر موتور بنزيني در خودروي سواري
    توسط ریپورتر در انجمن مجموعه تولید قدرت خودرو
    پاسخ ها: 0
    آخرين نوشته: 12th November 2009, 07:36 PM
  4. موتور آسنكرون با روتور قفسه ای (Squirrel Cage Rotor)
    توسط ریپورتر در انجمن مقالات برق
    پاسخ ها: 1
    آخرين نوشته: 25th October 2009, 05:04 PM

کلمات کلیدی این موضوع

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •