ناو شکن جماران

[بهـمن]

ناو شکن جماران (1)


نویسنده : محمود کریمی شرودانی
منبع : راسخون



مراحل ساخت ناوشکن جماران به عنوان نخستین ناو ایرانی، در سال 1376 به دستور فرمانده کل قوا آغاز شد.

به آب انداختن ناوشکن جماران شاید از مهم ترین اتفاقات تاریخ دریانوردی و نظامی ایران باشد.شاید بیراه نباشد که بگوییم بعد از 2500 سال مجددا ایرانیان، خود به طراحی و ساخت کشتیهای جنگی اقدام کرند.اتفاقی که می تواند آینده استراتژیک خلیج همیشه فارس را تغییر دهد.این افتخار بلافاصله از سوی بدخواهان و مغرضانی که بویی از منافع و امنیت ملی نبرده اند و خود را به دست رقبای استراتژیک ایران در منطقه و جهان سپرده اند مورد اهانت و تردید در اصالت قرار گرفت.اما باید دانست که چرا این اتفاق مهم است که نظام سلطه رسانه ای و پیاده نظام وابسته آن خواستار کوچک نشان دادن آن هستند.

در آرزوی ناوگان جنگی ملی:

اگرچه ایرانیان درهنرها،تاکتیکها و ابتکارات در نبردهای زمینی در طول تاریخ شهره بوده اند اما گویا نگاه ایرانیان به دریا متفاوت بوده است.ایرانیان تا قرنها بر خلاف تمدن های فنیقیه،کارتاژ،یونان و رم و بعدها بریتانیا که تمدنهای دریایی و مبتنی بر دریانوردی بودند، تمدن مبتنی بر خشکی بود و با و جود دو دریا در شمال و جنوب به توسعه قدرت و قلمرو دریایی خود اقدام نکردند .البته هخامنشیان تنها سلسله ایرانی بودند که به تولید کشتی جنگی و ایجاد نیروی دریایی اقدام نمودند.
هخامنشیان تنها سلسله ایرانی بودند که به تولید کشتی جنگی و ایجاد نیروی دریایی اقدام نمودند
ایرانیان در ابتدای تاریخ تمدنی خود در دوران هخامنشیان نیروی دریایی منسجمی داشتند وبه علت گسترش امپراتوری پارس و جنگ با دشمنان دیرین یعنی یونانیان که در آن سوی دریای سیاه سکونت داشتند، نیروی دریایی منظمی ایجاد کردند. اولین زورآزمایی واقعی نیروی دریایی ایران به زمان خشایار شاه فرزند داریوش باز می گردد. ایران به علت حمله یونان به لیدی که ایران تمامیت ارضی این کشور را محترم می شمرد به یونان لشکر کشید . نفرات لشگر ایران به گفته هرودوت یونانی در حدود 800 هزار نفر بوده است و کشتی های ایرانی که از راه دریا وارد جنگ شده بودند در حدود 1200 کشتی بوده اند.در این لشکرکشی ایرانیان در ابتدا آتن را تصرف کردنداما سرانجام در نبرد سالامیس شکست خورده و ناوگان ایران صدمات جدی متحمل شد.
در دوره ساسانیان نیز نشانه هایی از کشتی جنگی در خلیج فارس وجود دارد اما نه به عظمت دوره هخامنشی. شاید بتوان پس از هزار سال نیازایرانیان را به نیروی دریایی را در دوره صفویه ملاحظه کرد.ایران که فاقد نیروی دریایی بود برای پایان سلطه پرتغالیها به خلیج فارس از کشتیهای انگلیسی کمک گرفتند. ایرانیان با کمک انگلیسیها گمبرون را از لوث پرتغالیها پاک کردند و به یاد شاه عباس صفوی آنرا بندر عباس خواندند اما امتیازات مهمی هم به متحد انگلیسی خود دادند.این تجربه اما شاهان صفوی را به تجهیز نیروی دریایی وادار نکرد.در دوره انحطاط قاجار به علت فقدان نیروی دریایی در خلیج فارس و دریای مازندران روسیه و انگلیس کنترل سواحل و بنادر شمالی و جنوبی ایران را در اختیار گرفتند.
در دوره محمد رضا پهلوی با توجه به دکترین محاصره شوروی توسط متحدین ایالات متحده و کنترل خلیج فارس توسط شاه، فروش تجهیزات دریایی آمریکایی و انگلیسی در دستور کار قرار گرفت و نیروی دریایی ایران با ناوها،ناوشکنها و ناوچه های غربی تجهیز شدند.
نیروی دریایی ایران در دوره شاه اگرچه با دلارهای نفتی متعلق به بیت المال و ذخایر ملی مردم ایران تجهیز شده بود اما در واقع هدفی جز پاسداشت منافع ایالات متحده در مناطق نفت خیز خلیج فارس نداشت.

راهبرد جدید ایران : اراده معطوف به قدرت دریایی

نیروی دریایی ایران در دوره شاه اگرچه با دلارهای نفتی متعلق به بیت المال و ذخایر ملی مردم ایران تجهیز شده بود اما در واقع هدفی جز پاسداشت منافع ایالات متحده در مناطق نفت خیز خلیج فارس نداشت.پس از انقلاب اسلامی ایالات متحده در صدد تضعیف ناوگان دریایی ایران بود.آمریکا با تحریم و عدم فروش قطعات یدکی به این نیرو به دنبال استهلاک آن در زمان بود و از فرصتهایی مانند نبردهای دریایی مستقیم با نیروی دریایی ارتش در سالهای انتهایی جنگ برای ضربه زدن به آن استفاده می کرد.ایالات متحده در این گمان بود که با این راهبرد نیروی دریایی ایران زمینگیر خواهد شد.اما باید توجه داشت که راهبرد دریایی ایران پس از جنگ تغییر پیدا کرد.ایران تصمیم گرفت ضمن حفاظت از مرزهای آبی و تاسیسات نفتی خود در خلیج فارس قلمروهای استراتژیک جدیدی نیز برای حضور دریایی خود تعریف کند.دریای مازندران ،دریای عمان،اقیانوس هند و ...
این مهم نیازمند ناوگان جدید برای ماموریتهای مربوط بود و با وجود تحریمها بین المللی ایرانیان پس از قرنها مجددا به سراغ ساخت کشتیهای جنگی رفتند .
جماران : نه فقط یک ناوشکن

مهم تر از ظاهر پولادین این ناوشکن که بر مبنای اندیشه پیر جماران ساخته شد که همواره می گفت: ما می توانیم ،اندیشه پولادین "ما می توانیم" و اعتماد به نفسی است که ساخت آن به ایرانیان داد.
باید بدانید این ناوشکن بومی و با فناوری بومی توسط متخصصان جوان کشورمان طراحی و ساخته شده است. این ناوشکن قادراست با سرعتی حدود 30 گره دریایی [واحد سرعت ناوها و کشتی‌ها] حرکت کند و حدود 120 تا 140 پرسنل خواهد داشت. ناوشکن جماران با موشک‌های ضد کشتی و موشک‌های سطح به هوا مجهز است. این ناوشکن به اژدر و رادار الکترونیکی مجهز است و طول آن 94 متر و وزنش بیش از هزار و 500 تن است.هم چنین قابلیت فرود و برخاست بالگرد بر عرشه این ناوشکن از ویژگیهای مهم این ناوشکن است.
اما به نظر می رسد چیزی فراتر از این اعداد وآمار و مشخصات فنی و نظامی وجود دارد که دارای اهمیت است:تحقق یک آرزوی دیرین،اعتماد به نفس ناشی از خود اتکایی و چشم اندازه آینده دریایی ایران
مهم تر از ظاهر پولادین این ناوشکن که بر مبنای اندیشه پیر جماران ساخته شد که همواره می گفت: ما می توانیم ،اندیشه پولادین "ما می توانیم" و اعتماد به نفسی است که ساخت آن به ایرانیان داد.
لذا برای دشمن و رقبای جهانی و منطقه ای مهمتراز ظاهر و سخت افزار این جنگ افزار نابودی اندیشه سازنده این ناوشکن و اعتماد به نفس ناشی از آن است.لذا جنگ رسانه ای قبل از جنگ فیزیکی علیه جماران شروع شد.

و جماران آغاز شد
مرحله تحقيق و طراحي ناوشكن

بلافاصله پس از ابلاغ فرمان مقام معظم رهبري در خصوص ساخت ناوشكن، گروه¬هاي كارشناسي و هسته¬هاي علمي، متشكل از زبده¬ترين و بهترين متخصصان نيروي دريايي در قالب پروژه موج گردهم آمده و تدوين مجموعه كارهاي مقدماتي و زيربنايي ساخت ناوشكن را در دستور كار خود قرار دادند.
گروه¬هاي كارشناسي در ابتداي امر به بررسي قابليتها و ظرفيتهاي علمي و فني ساخت ناوشكن در كشور و برنامه زمان¬بندي و اجراي اين پروژه پرداختند. آنها مطالعات بسيار دقيقي را بر روي ناوشكن¬هاي جديد و پيشرفته دنيا انجام داده و سپس بر اساس فرامين مقام معظم رهبري و نيازهاي نيروي دريايي و همچنين متناسب با امكانات بومي و شرايط محيطي و منطقه¬اي به طراحي و مهندسي ساخت ناوشكن اقدام كردند.
پروسه طراحي اين ناوشكن به گونه¬اي صورت گرفت كه در صورت تكميل پروژه بتواند به عنوان يكي از پيشرفته¬ترين ناوشكن¬هاي روز دنيا و برتر از ناوشكن¬هاي هم كلاس خود قرار گيرد.
پس از تعيين استراتژي ساخت، كارشناسان به مرحله طراحي و تدوين بدنه و تحليل مدل هيدروديناميكي ناوشكن با بهره-گيري از نرم¬افزارهاي بومي رسيده و سپس تمامي مواد خام و اوليه ساخت ناوشكن را در آزمايشگاه¬هاي متالوژي مورد بررسي و تطبيق با استانداردهاي بين¬المللي قرار دادند.
در مرحله بعدي كارشناسان اقدامات مطالعاتي خود را به بخشهاي كنترل ناوشكن از جمله اتاق عمليات و پنل فرماندهي، سامانه¬هاي رانشي، دستگاه¬هاي راداري، الكترونيكي و دستگاه¬هاي مخابراتي اختصاص دادند.
بخش عمده¬اي از مطالعات و تحقيقات مذكور توسط كارشناسان نيروي دريايي ارتش كه تربيت شده دانشگاه علوم دريايي امام خميني (ره) نوشهر هستند با دقت و جديت صورت گرفت و بخش ديگر از مطالعات نيز با همكاري مراكز صنعتي، نظامي و دانشگاهي كشور تكميل گرديد.
بسياري از مواردي كه در مرحله طراحي و تحقيق انجام شد از جمله طراحي سامانه¬هاي و نحوه نصب تجهيزات فني، سامانه-هاي رزمي، سامانه¬هاي جنگ الكترونيك و فن¬آوري¬هاي رايانه¬اي مرتبط با ادوات دفاعي در اين ناوشكن براي نخستين بار صورت مي¬گرفت و همين عامل موجب مي¬شد كارشناسان به وقت و زمان بيشتري براي اجراي پروژه نياز داشته باشند اما با كار و تلاش شبانه¬روزي و پشتيباني شايسته سامانه فرماندهي نيروي دريايي ارتش موانع يكي پس از ديگري مرتفع شده و هر چه زمان جلو مي¬رفت زمان اجرا و عملياتي شدن پروژه نيز نزديك¬تر مي¬شد.

مرحله عملياتي اجراي پروژه :

هر چند بسياري از گام¬هاي عملياتي اين پروژه همزمان با كار مطالعاتي و تحقيقاتي آن انجام شده اما فرماندهان ارتش بلافاصله پس از پايان مراحل تحقيق بدون هيچ¬گونه وقفه¬اي كار ساخت ناوشكن جماران را در دستور كار قرار دادند.
تهيه صدها تن فولاد دريايي، ساخت بدنه و كاسه فولادي ناوشكن با نصب روسازه ها، پارتيشن¬هاي داخلي، پرچم¬هاي آلومينيومي، دربهاي نفوذناپذير، سامانه¬هاي پيشرفته آب¬شيرين، كمپرسورهاي هواي فشرده، سامانه رانش و انواع تجهيزات هيدروديناميكي نسل جديد، سامانه هاي اطفاي حريق، سامانه¬هاي خنك¬كننده، سامانه استابلايزر (متعادل¬كننده)، سامانه¬هاي كمك ناوبري پردقت در بخش عمق¬يابي، سرعت سنجي و هواشناسي و نصب انواع سامانه¬هاي مخابراتي و راديويي پيشرفته، بخشي از اقداماتي است كه بر اساس برنامه زمان¬بندي شده و در مراحل مختلف بر روي ناوشكن جماران نصب و اجرا شده است و همانگونه كه در مراحل طراحي بسياري از موارد و مراحل براي نخستين بار در كشور انجام شده در مرحله اجراي اين پروژه نيز تقريبا تمامي مراحل عملياتي آن تجربه اول ما در اين زمينه بوده است.
كارشناسان زبده نيروي دريايي ارتش بر اساس تجربيات گرانبهاي هشت سال دفاع مقدس با همكاري دانشجويان خوش ذوق و خلاق دانشگاه علوم دريايي امام خميني (ره) و ساير مراكز تحقيقاتي و دانشگاهي كشور در حالي پروژه عظيم ناوشكن جمهوري اسلامي جماران را به مرحله اجرا درآوردند كه هيچ¬كدام از متخصصان علوم نظامي در دنيا باور نمي¬كردند كه جمهوري اسلامي ايران با وجود شرايط تحريم و عدم همكاري اطلاعاتي، فني و تحقيقاتي كشورهاي صاحب اين فن¬آوري بتواند در اين زمينه به موفقيت دست يابد، اما بحول و قوه الهي با انگيزه¬ و روحيه¬اي كه نشأت گرفته از توجه ويژه فرمانده معظم كل قوا به اين پروژه عظيم دفاعي بود؛ افتخارآفرينان نيروي دريايي به نداي رهبر فرزانه خود لبيك گفته و باتلاش شبانه-روزي و عبور از مرزهاي دانش و فن¬آوري كار ساخت ناوشكن جماران را با موفقيت به پايان رساندند.

"ناوشکن جماران" ، نخستين ناوشکن طراحي شده و ساخته شده بدست متخصصان افتخار آفرين نيروي دريايي ارتش جمهوري اسلامي ايران و نخبگان و دانشمندان توانمند ايراني است . وبا ساخت آن جمهوري اسلامي ايران به جمع معدود کشورهاي جهان پيوست که از قابليت طراحي – ساخت و تجهيز رزمناوها و ناوشکن‌هاي پيچيده و مجهز برخوردارند.
ناوشکن جماران از جمله رزمناوهاي با ماموريت سه منظوره است که در عرصه هاي ضد هوايي – ضد سطحي و ضد زيرسطحي از تجهيزات کاملاً پيشرفت برخوردار است.
ناوشکن جماران که در کلاس خود ، در شمار ناوهاي پيشرفته محسوب مي شود، و از قابليت حمل و سوختگيري بالگرد نيز برخوردار است. بخشي از سامانه هاي اصلي اين ناوشکن تنها در انحصار چند کشور است اما متخصصان ايراني موفق شدند اين انحصار بين المللي را بشکنند و کشور را به دانش طراحي و ساخت اين سامانه هاي مهم مجهز کنند.
ناوشکن جماران، حاصل تلاش بي‌وقفه و سنگين علمي، تحقيقاتي و تخصصي است و بيش از يک ميليون و 400 هزار انواع قطعه – دستگاه و سامانه هاي پيچيده داخلي در ساخت آن مورد استفاده قرار گرفته است.
حضرت آيت الله خامنه اي در بازديد از اين ناوشکن غرورآفرين، با قدرداني از نيروهاي جوان و پر نشاط نيروي دريايي تاکيد کردند: کليد اقتدار و پيشرفت کشور، سپردن کارها به جوانان مومن و دل‌هاي پراميد و انگيزه هاي پرشور آنان است.
ايشان افزودند: اين دستاورد مهم که نتيجه اميد، اعتماد و توکل به پروردگار است، نسل جوان ما را مصمم‌تر از پيش خواهد کرد و اين عزم و اميد و اراده ، حتي از توليد ناوشکن نيز، مهم‌تر و شيرين‌تر است.
رهبر فرزانه انقلاب، شناخت توانايي ها و استعدادهاي خودي، قدرشناسي علمي از اين نعمت بزرگ و شجاعت ورود به کارهاي عظيم را "اساس و مبناي پيشرفت و اقتدار کشور" دانستند و خاطر نشان کردند: برخي خواست‌ها در ابتدا، بلندپروازانه به نظر مي رسد اما همت‌هاي بزرگ در پرتو ايمان و اعتماد، هر کار به ظاهر ناشدني را ممکن مي سازد و به همين علت يقيناً کارهاي آينده در عرصه ساخت رزمناوها، به‌مراتب عظيم‌تر و باارزش‌تر خواهد بود.

برخی از ویژگی‌های جماران :

• سامانه های مخابراتی هوایی
• سطحی و زیرسطحی و سامانه ردنگار (coordinator)
• سامانه های راداری تاکتیکی
• سامانه های جنگ الکترونیک و ضدالکترونیک
• سامانه های موشکی سطح ‌به ‌سطح و سطح ‌به ‌هوای بلندبرد و میان‌برد
• توپ دریایی تمام‌ خودکار
• سامانه دفاع در برابر حمله‌های ش‌م‌ه (شیمیایی- میکروبی- هسته‌ای)
• درب‌های نفوذناپذیر
• حمام ش‌م‌ه برای رفع آلودگی احتمالی نفرات و تیم های سنجش آلودگی عوامل شیمیایی مجهز به لاکرهای کنترل صدمه‌های احتمالی به ناوشکن
• توانایی سوخت‌رسانی به بالگرد برروی پد ویژه برای نخستین بار در ناوشکن این کلاس

مشخصات اصلی

کلاس و نوع : کلاس موج نوع : بومی : ناوشکن
وزن : ۱۴۲۰ تن
درازا : ۹۴ متر
پهنا : نامعلوم ، برآورد: نزدیک ‌به ۱۱ متر
فرورفتگی در آب : نامعلوم ، برآورد: نزدیک‌به ۳.۱ متر
پیشرانه : نامشخص ، برآورد شده:
دو موتور هر یک با توان ۱۰۰۰۰ اسب بخار
چهار ژنراتور دیزل ۵۵۰ کیلوواتی
سرعت : ۳۰ گره دریایی (۵۶ کیلومتربرساعت)
پرسنل تکمیلی : ۱۲۰-۱۴۰
مهمات :
۲× اژدر سه‌گانه سبک ۳۲۴ میلی‌متری
۱ × توپ ۷۶ میلی‌متری فجر-۲۷
۱× توپ ضدهوایی ۴۰ میلی‌متری
۴ × موشک سطح‌به‌سطح سی-۸۰۲ یا سی-۸۰۳ یا کرم ابریشم (سی‌اس‌اس-سی-۳)
۲× توپ ۲۰ یا ۲۵ میلی‌متری
۴× موشک سطح‌به‌هوای نوع نامشخص
هواپیماهای قابل حمل : ۱× بالگرد ضد زیردریایی بل ۲۱۴ تجهیزات هوانوردی : هلی پد
مجهز به رادار و تجهیزات الکترونیکی نوین
منابع این سلسله مقاله : Econews.ir / Bornanews.ir / خبرگزاري مهر / تبیان / Tabnak.ir / ايرنا / جهان نیوز / Khamenei.ir / Wikipedia / AJA.ir / خبرگزاری فارس /ن

[بهـمن]

ناو شکن جماران (2) جماران متبرک شد


نویسنده : محمود کریمی شرودانی
منبع : راسخون





مراسم جالب حضور رهبر انقلاب در الحاق ناوشكن جماران به ناوگان دريايي

گزارشی که می خوانید حاشیه ای است بر مراسم حضور رهبر انقلاب در الحاق ناوشكن جماران به ناوگان دريايي.
1- متن خبر ، اصل حاشيه

در حالي كه نيروهاي آمريكايي در كشورهاي افغانستان و عراق از مدت‌ها پيش مستقر هستند، تعداد زيادي پايگاه فعال دريايي و هوايي و زميني هم در كشورهاي قطر، بحرين، امارات، عربستان و ... دارند. اينها به غير از شناورهاي سطحي و زيرسطحي ريز و درشت‌شان در محدوده خليج‌فارس، درياي عمان و اقيانوس هند است.
به همه‌ي اين‌ها اضافه كنيد دو زيردريايي اسرائيلي و كلي شناور عملياتي از حدود 20 كشور كه اكثراً هم‌پيمان آمريكا هستند. اين آرايش نعل اسبي (كه هلال اين نعل به سمت جنوب است) يك كانون توجه بيشتر ندارد؛ ايران. از آن طرف هم "هيلاري كلينتون " وزير خارجه آمريكا و رئيس ستاد مشترك ارتش آمريكا يكي‌يكي كشورهاي منطقه را گَز مي‌كنند و در اين ديد و بازديدها موج جديدي از پروژه "ايران‌هراسي " را به راه مي‌اندازند. فرض كنيد اين شرايط در مورد ايران نبود و يك كشور ديگر (هر چقدر هم كه مي‌خواهد قدرتمند باشد) در اين شرايط قرار مي‌گرفت. فكر مي‌كنيد شخص اول آن مملكت چه تدبير و واكنشي نسبت به اين آرايش شيطنت‌آميز نشان مي‌داد؟
چهارشنبه 28بهمن‌ماه، رهبر انقلاب در ديدار مردم تبريز به اين تحركات اشاره كرد و به آن تاخت. اين اشاره مورد توجه ويژه رسانه‌هاي خارجي قرار گرفت. رسانه‌هايي كه هنوز خبر نداشتند رهبر فقط دو روز بعد به نزديك‌ترين نقطه از خشكي اين كشور با كانون تجمع دشمن خواهد رفت تا مقتدرانه، اولين ناوشكن كلاس موج را به ناوگان دريايي ايران ملحق كند و اين‌چنين برايشان خط و نشان بكشد.
براي اولين بار دوست مي‌داشتم به جاي اينكه همراه رهبر باشم، همراه مثلاً وزير خارجه آمريكا باشم و حاشيه‌نويسي آنها را بكنم وقتي اين خبر را مي‌شنوند و مي‌فهمند آرايش نعل اسبي و صله‌رحم‌هاي خاله‌زنكي‌شان هيچ تاثيري در آنكه مي‌بايد، نداشته است.

2- تكاپو براي ورود مرد با ابُهت

همه لباس سفيد پوشيده‌اند. نيروي دريايي است و همين لباس‌هاي يك‌دست سفيدش. وقتي كنار هم مي‌ايستند هم زيبايي‌شان بيشتر مي‌شود. در همان محوطه‌اي كه ناوشكن جماران پهلو دارد به حوضچه، گروه موزيك و دسته‌هاي ديگر براي مراسم سان آماده مي‌شوند. دسته‌هاي آخري كاركنان كارخانه كشتي‌سازي و بچه‌هاي همين پروژه اخير هستند.
همه تمرين‌هاي آخرشان را انجام مي‌دهند. فرمانده ميدان پا مي‌كوبد و جملات ورودي و خوش‌آمدگويي كه قرار است جلوي رهبر بگويد را با صداي آرام تمرين مي‌كند، غافل از اينكه ميكروفون روشن است. بقيه ولي به حرف‌هاي او توجهي نمي‌كنند. عكاس‌ها و فيلمبردارها بر سر اينكه جايشان ‌ضدنور است، با مسوولين برنامه بحث مي‌كنند. اين تكاپوي قبل از آمدن رهبر را دوست دارم. اين جنب و جوشِ از روي ارادت، براي اين است كه هركسي مي‌خواهد بهترين كار را براي رهبرش انجام دهد و البته هركس ابُهت حضور اين مرد را قبلاً تجربه كرده‌باشد، حق هم دارد و اگر كمي دلشوره داشته‌باشد.
جنب‌و‌جوش‌ها تبديل به نظم مي‌شود. دو نفر از گروه موزيك كه بالاي بلندي هستند شيپور ورود فرمانده كل قوا را مي‌زنند. پيرمرد عصازنان وارد مي‌شود. چنان سكوتي همه جا را مي‌گيرد كه صداي پِرپِر پرچم‌هاي آويزان از ناوشكن شنيده مي‌شود. اطراف رهبر فرماندهان رده يك ارتش و سپاه و ستاد مشترك و وزير دفاع ايستاده‌اند. فرمانده ميدان پا مي‌كوبد و با شمشيري جلوي صورت جلو مي‌آيد، رهبر يك قدم جلو مي‌رود.

رهبر به جايگاه شهدا احترام مي‌گذارد، جايگاهي كه بالاي آن نوشته‌ است: "موجيم كه آسودگي ما عدم ماست "، بعد بر مي‌گردد و از جلوي صف‌هاي منظم سان مي‌بيند و مي‌رود به سمت انتهاي صف‌ها. جنگ و جدال‌ ما هم با محافظ‌ها شروع مي‌شود كه بگذارند برويم و آنها نمي‌گذارند و بعد از كش و قوس از پشت صف‌ها مي‌‌رويم به سمت انتهاي صف. دويدن عكاس‌ها و فيلمبرداري با دوربين‌هايشان بامزه است. رهبر هر سه چهار قدم يك‌بار عصا مي‌زد و قدم‌هايش را آنقدر محكم و منظم برمي‌داشت كه آدم وقتي به جزئيات رفتار او دقت مي‌كرد، فكر مي‌كرد اين مرجع تقليد سال‌ها يك نظامي كاركشته بوده.
چادر بزرگي كنار ناوشكن زده بودند و تويش صندلي چيده بودند. رهبر آنجا رفت و فرمانده ارتش خوش‌آمد گفت و يكي دو نفري هم گزارش‌هايي مختصر دادند و رهبر را دعوت كردند به بازديد از ناوشكن.

3- حاشيه‌نويس بايد در حاشيه باشد!

رهبر از آن طرف سالن‌ها بيرون رفت و ما از اين طرف، گروه موزيك آهنگ سرود جمهوري اسلامي را نواخت و پرچم رقص‌رقصان بالا رفت و رهبر با گروه همراه وارد ناوشكن شد، درست از جايي كه هلي‌كوپتري روي ناوشكن پارك كرده‌‌بود! اول كار لازم نبود داخل ناوشكن برويم چون فاصله ‌ما با رهبر دو سه متر بيشتر نبود از بيرون ناو. افسري كه براي رهبر توضيح مي‌داد به جايي در دورترها اشاره كرد. رهبر رفت پشت دوربين بزرگي كه روي سه‌پايه بود و با آن به سمت اشاره افسر را نگاه كرد. بعد عصايش را بالا آورد و خودش هم جايي را نشان داد و از افسر چيزي پرسيد كه صداي باد نگذاشت بفهميم چه چيزي. از آن طرف هم دو هاوركرافت غول بيرون آمدند و از جلوي حوضچه رد شدند. افسر، فرمانده كل قوا را راهنمايي كرد به سمت داخل ناوشكن و طبق معمول ما شديم آدم اضافه و راهمان ندادند. چند نفر از رفقا پادرمياني كردند و محافظ‌ها بالاخره اجازه دادند برويم روي عرشه ناوشكن. ولي همچنان سرتاپايم را برانداز مي‌كردند كه اين آدم با يك خودكار و كاغذ، بدون لباس نظامي و دوربين و ميكروفون و ... چه كاري دارد انجام مي‌دهد! روي عرشه يكي از محافظان ايستاده بود و تسبيح مي‌چرخاند. يكي دو قدمي جلو آمد و دستش را روي سينه‌ام گذاشت، درست مثل سفر كردستان. رويش را كرد سمت محافظ‌ها و سري به علامت سوال تكان داد. بعد پرسيد: شما؟ خواستم بگويم خبرنگارم ولي توي زبانم چرخيد كه دارم حاشيه‌نويسي مي‌كنم. اين كلمه "حاشيه " هم از آن كلماتي است كه اگر 10 بار هم غسلش بدهي باز هم چندش‌آور است. حاشيه‌نويسي؟ لابد يك چيزي شبيه حاشيه‌سازي و فتنه‌انگيزي و ... است! خلاصه آن برادر محترم كه يكبار هم توي كردستان بدون اينكه متوجه باشد انگشت شصت پايم را لگد كرده بود، برمي‌گرداندم بيرون. كارد اگر مي‌‌زدند خونم درنمي‌آمد. چند سال ديگر بايد صبر كنيم تا فرمانده كل قوا يك بار ديگر در چنين شرايطي باشد و ما هم باشيم و بتوانيم به خلق‌الله بگوييم چه شده و چه نشده.

4- اين غول آهني را بيشتر از بچه‌ام دوست دارم

مغموم و آويزان كنار ناوشكن قدم مي‌زدم. طولش تقريباً هم اندازه طول زمين فوتبال است و عرضش كمي بيشتر از طول هلي‌كوپترهاي معمولي. جلويش يك توپ و دو تيربار دارد، وسطش چهار موشك چيني و عقبش 4 موشك آمريكايي. مي‌تواند در شعاع 3000 مايلي عمليات كند و قابليت حمل هلي‌كوپتر دارد. ايران با ساختن اين ناوشكن چهاردهمين كشور طراح و سازنده اين دست جنگ‌افزار است. اينها را مردي سفيدپوش به يكي از بچه‌هاي تيم خبري مي‌گفت. نزديك شدم و سلامي كردم و ايستادم به گوش دادن. افسر سفيدپوش مي‌گفت: يادم نمي‌رود 12 سال پيش رهبر توي همين ساختمان ـ و با دست ساختماني را پشت حوضچه نشان‌مان داد ـ آمده بود بازديد، يك ماكتي را از همچين ناوشكني ديد. سوال كرد و گفتيم اين ناوشكن چيست و چه خصوصياتي دارد. بعد ايشان گفت خوب شما كه ماكتش را ساختيد چرا خودش را نمي‌سازيد؟ بعد هم جدي‌تر شدند و دستور ساخت ناوشكن با قابليت حملي هلي‌كوپتر و پرتاب موشك را صادر كردند. ما 12 نفر بوديم كه بعد از دستور رهبر تا مدتي گيج بوديم. دو سه ماهي طول كشيد تا به خودمان بياييم كه مي‌خواهيم چكار كنيم. مطالعات روي آب و ورق‌هاي مخصوص و نيازهاي خودمان و خصوصيات ناوشكن‌هاي موجود در جهان شروع شد. همان موقع‌ها بود كه بچه‌ام به دنيا آمد. بعد با دست به ناوشكن اشاره كرد و گفت: اين غول آهني هم سن بچه من است ولي بيشتر از بچه‌ام دوستش دارم. صبح زود مي‌آمديم روي آن كار مي‌كرديم و وقتي برمي‌گشتم خانه هم ساعت 12 ـ 11 شب و بچه خواب. بچه را مادرش بزرگ كرد، اين غول را هم ما. 65 نفر شبانه‌روز مستقيما روي آن كار كرديم. چهار ساله اصل كار تمام شد، قرار بود موتورش را يك شركت آلماني بدهد كه بعد از چهار سال برو و بيا آخرش به خاطر تحريم نداد. بعد يك شركت فرانسوي قرار شد سيستم رانش را بدهد بعد از سه سال فقط موتور را داد. ما هم همه طراحي‌ها را براساس موتور آلماني كرده بوديم، مجبور شديم كلي ناوشكن را عوض كنيم. حالا فرانسوي‌ها هم گيربكس و شفت و پروانه را ندادند. ديگر تصميم گرفتيم خودمان بسازيم، گفتيم گورپدرشان! يك روز يكي از بچه‌ها گفت رضا من دارم گيربكس طراحي مي‌كنم. رفتم پاي كامپيوتر ديدم توي اتوكد چند تا دايره كشيده! ولي باور كنيد خودش گيربكس را طراحي كرد و يك شركت هم توي اصفهان ساخت. فقط 4 ـ 3 كشور توي دنيا مي‌توانند يك چنين گيربكسي طراحي و توليد كنند، شاهكار بود، شفت 12 متري ساختيم. الان ديگر هر شناوري بخواهيم مي‌توانيم بسازيم. الان از خوشحالي نمي‌دانم چكار بكنم. شايد يك مدت بروم استراحت كنم. اين يك شاهكار است. شما شايد خيلي سر درنياوريد. در خاورميانه و خليج‌فارس هيچ كس حتي فكر ساختن چنين چيزي را هم نكرده كه ما ساختيمش!

آن دوست خبرنگار كلي به مهندس اصرار كرد كه بِكشدش جلوي دوربين و همين حرف‌ها را تكرار كند ولي مهندس قبول نكرد و گفت: "دو سه نفر ديگر هستند كه بيشتر به گردن اين پروژه حق دارند، بيا برمت پيش آنها ".
5- گزارش از خزر تا خليج فارس از خليج فارس تا خليج عدن

رهبر از تمام ناوشكن بازديد كردند و دوباره برگشتند توي همان سالن چادري با صندلي‌هاي پلاستيكي. اين بار فرماندهان گزارش دادند. از گذشته و وضعيت كنوني، كمبودها و برنامه‌هاي آينده. رهبر عصايش را گذاشته بود روي زمين و دو دستش را روي آن تكيه داده بود و گوش مي‌داد. فرمانده نيروي دريايي وسط گزارش به ته سالن نگاه كرد و گفت: ارتباط با خليج عدن برقرار ‌است؟ از انتهاي سالن اعلام آمادگي كردند و بعد صداي ناخداي ناوچه ايراني در خليج عدن از پشت بيسيم توي سالن پخش شد كه به فرمانده كل قوا گزارش وضعيت داد و گفت خودش و همه خدمه سربازان گوش به فرمان رهبر هستند.
رهبر پرسيد: ايشان هم صداي مرا مي‌شنوند؟ گفتند : بله. رهبر هم گفت: انشاالله موفق باشيد. خداوند متعال به شما كمك كند و بتوانيد مايه سربلندي كشور و نظام اسلامي باشيد. به همه كاركنان ناوتان سلام ما را برسانيد.
چرت از سرمان پريد وقتي صداي ناخداي ايراني را از آن سمت دنيا شنيديم. نگاه كردم به آقاي خامنه‌اي، مرجع تقليدم كه نشسته بود روي صندلي سمت چپش پرچم ايران بود و بالاي سرش سمت راست عكس امام. بالاي سرشان هم اين آيه قرآن: " وَقَالَ ارْكَبُوا فِيهَا بِسْمِ اللَّهِ مَجْرَاهَا وَمُرْسَاهَا إِنَّ رَبِّي لَغَفُورٌ رَّحِيمٌ. او گفت: "به نام خدا بر آن سوار شويد! و هنگام حركت و توقف كشتي، ياد او كنيد، كه پروردگارم آمرزنده و مهربان است!"
6- رهبري يعني نگاه استراتژيك به همه چيز

ما كه از گزارش‌هاي فرماندهان چيز زيادي متوجه نمي‌شديم، منتظر بوديم رهبر انقلاب به عنوان رهبر و فرمانده صحبت‌هايش را شروع كند: امروز براي من روز شيرين و دلپسندي بود. نه فقط به خاطر اينكه يك ناوشكن به نيروي دريايي ملحق شد، بيشتر از اين جهت كه جوانان و كاركنان هوشمند ما نتيجه اميد، اعتماد و توكل‌شان را به چشم ديدند و اين آنها را مُصر خواهد كرد به برداشتن گام‌هاي بلند ديگر و اساس كار همين است ... نيروي انساني ما بايد آنچه خدا در وجودش به وديعت گذاشته از استعداد و توانايي، به عمل برساند و از بزرگي كارها نترسد ... آن روزي كه در همين جا بحث ساخت اين ناوشكن مطرح شد، در همان ديدار بعضي‌ها بودند كه فكر مي‌كردند اين كار شدني نيست، نه فقط شدني بود بلكه اين ناو در برابر همت امروز شما كار چندان بزرگي هم نيست، هرچند مي‌دانم چقدر برايش زحمت كشيده شده‌است ... ما 800 ـ 700 سال سابقه دريانوردي داريم. با اين سابقه و توانايي‌هاي ملي و هوش جوانان‌مان چرا بايد اين قدر عقب مانده باشيم كه از به دست آوردن اين رزم‌ناو اينقدر ذوق‌زده باشيم، در طول اين قرن‌ها به ما جفا شده، نه فقط از طرف بيگانگان، بلكه بيشتر از طرف حاكمان فاسد. جمهوري اسلامي اگر فقط همين يك كار را كرده باشد كه روح خودباوري را به اين ملت برگردانده باشد، ساليان سال بايد شكرگزارش بود ... هر چه پايمردي و ايستادگي شما بيشتر باشد، خشم دشمن بيشتر مي‌شود ... بعد از 22بهمن كه حركت عظيم مردمي را ديدند، خشمگين شدند. حرف‌هايي كه امروز آمريكايي‌ها مي‌زنند از صدر تا ذيل‌شان، نشان دهنده عصبانيت است كه نمي‌دانند بايد چه كار كنند ... حرف تكراري و از دهن‌افتاده توليد سلاح هسته‌اي نشان‌دهنده ضعف و زبوني دشمن حتي در زمينه تبليغاتي است. سلاح هسته‌اي در احكام و اعتقادات و براساس قرآن حرام است و ما هيچ وقت دنبال آن نيستيم ... دشمن بايد از اين بترسد: بيدار كردن روح حماسه در امت اسلام و ما اين كار را خواهيم كرد ... كشورهاي همسايه و حوزه خليج‌فارس در طول گذر زمان فهميده‌اند ما برايشان تهديد نيستيم. عنصري كه امنيت اين منطقه را مخدوش مي‌كند حضور بيگانه و مخصوصاً آمريكاست، اينها آرزو مي‌كنند اختلافات بين كشورهاي خليج فارس را .... جمهوري اسلامي متكي به دل ميليون‌ها انسان است، ميليون‌ها انسان كه با هم فرياد نفرت از استكبار و پافشاري بر جمهوري اسلامي سر مي‌دهند، آن هم 30 سال، اين فرياد در تاريخ ماندگار است

رهبر انقلاب اول از آنهايي كه ناوشكن را ساخته بودند تشكر كرد و بعد سعي كرد بفهماند ناوشكن مهم نيست، خودتان مهم هستيد و اين روحيه و اعتماد به‌نفس‌تان. بعد هم دشمن را به چالش كشيد كه ما بدون اتكاء به سلاح و مهمات و با بيدار كردن روح حماسه در همه امت مسلمانان دنيا ـ كه در نقاط حساس دنيا هم هستند ـ پا به عرصه مبارزه مي‌گذاريم و چقدر بد است كه بعضي رسانه‌هاي ما از حضور رهبر و فرمانده كل قوا در كرانه خليج فارس فقط به الحاق ناوشكن جماران به نيروهاي دريايي اشاره كردند و پيامي كه رسانه دشمنان به خوبي متوجه آن شدند، بعضي رفقا متوجه نشدند!
7- چرا اذان را تذكر نداديد؟

رهبر بعد از به چالش كشيدن همه‌ي دنيا گفتند: مثل اينكه وقت گذشته، اذان شده؟ گفتند: شده. رهبر گفت: بايد تذكر مي‌داديد كه از اذان نمي‌گذشتيم و بعد بلند شد. خواب از سرمان پريده بود. رفتيم براي نماز. در صف‌هاي نماز سلسله مراتب نظامي به هم خورد.
مرجع تقليد ايستاد به عنوان پيش‌نماز، توي صف اول كارگر ساخت ناو ايستاد و فيروزآبادي رئيس ستاد مشترك ارتش صف آخر و خواندن نماز شكسته در كنار ناوشكن جماران و خليج‌فارس يادمان آورد تهران نيستيم. بعد از نماز هم رهبر انقلاب نشست بالاي سفره‌اي بلند كه همه كاركنان پروژه ناو و همه فرماندهان نظامي باز هم بدون رعايت سلسله مراتب نظامي نشسته بودند. همه با هم سبزي‌پلو با شيرماهي خورديم كه يادمان باشد تهران نيستيم. آفتاب ظهر بعد از نهار هم به سرمان مي‌زد در ابتداي ماه پاياني زمستان و عرق از سر و روي‌مان مي‌ريخت. ناوشكن سرجايش ايستاده بود و پرچم ايران بالايش در باد پِرپِر مي‌‌خورد، وقتي ما برمي‌گشتيم.
دست نوشته حضرت آقا
رهبر فرزانه انقلاب و فرمانده معظم كل قوا در حاشيه ي مراسم الحاق ناوشكن جماران به ناوگان نيروي دريايي ارتش جمهوري اسلامي ايران ، دست نوشته اي را در دفتر ياد بود اين ناوشكن مرقوم فرمودند كه متن آن به اين شرح است:
اين تجربه گرانبها مي تواند سرآغاز مباركي باشد براي فتح عرصه هاي ارزشمند ديگري كه نبوغ ذهني و ايمان استوار شما دريا دلان ارتش جمهوري اسلامي بي گمان به ملت بزرگ و كشور سرافرازتان هديه خواهد كرد.
به خود اعتماد كنيد:قدردان توانائي هاي ذاتي و انساني خود باشيد: ازموانع نهراسيد و بدانيد كه نسل هاي آينده به خط شكني و اعتمادبه نفس شما افتخار خواهند كرد.
خداوند شمارامشمول توفيق و كمك خود قرار دهد.
سيد علي خامنه اي
30/11/88

منابع این سلسله مقاله : Econews.ir / Bornanews.ir / خبرگزاري مهر / تبیان / Tabnak.ir / ايرنا / جهان نیوز / Khamenei.ir / Wikipedia / AJA.ir / خبرگزاری فارس /ن

[بهـمن]

ناو شکن جماران (3) آیا جماران ایرانی نیست؟

نویسنده : محمود کریمی شرودانی
منبع : راسخون





آیا جماران ایرانی نیست؟

همواره رسانه های وابسته به غرب بعد از اعلام موفقیت های تکنولوژیک ، نظامی و فنی ایران دو رویکرد ظاهرا متناقض اما مکمل را آغاز می کنند :
1- درشت نمایی ، ایجاد حس خطر ، تلاش به مرتبط کردن به برنامه هسته ای ایران! سلاحهای کشتار جمعی و خطرناک نشان دادن آن که برای تحریک افکار عمومی بین المللی مورد نیاز است.
2- ایجاد تشکیک ، تحقیر ، ایراد شبهه درباره اصالت و اهمیت دستاوردها که اکثرا مصرف داخلی برای مخاطب عامی دارد.
این بار این پروژه توسط یکی از روزنامه نگاران و وبلاگ نویسان فراری به آمریکا کلید خورد. "آ.س"در گوشه‌ای از عكس ناوشكن جماران آرم شركت صنعتی گروپ آلمانی را مشاهده كرد و مانند كشفی بزرگ ذوق زده آنرا در اینترنت اعلام كرد: « معنای استقلال را هم فهمیدیم». این عكس و نوشته ، به سرعتی انفجار آمیز در سایت‌های ضدانقلاب و اپوزیسیون منتشر و دهها نظر و تحلیل در تحقیر ناوشكن جماران و توان صنعتگران داخلی نوشته شد. یکی از سایتهای ضد انقلاب، با انتشار یک عکس مدعی شد که "جماران" ساخت متخصصان ایرانی نیست و توسط کشور آلمان ساخته شده است!
بلافاصله کارشناسان بی نام ونشان جنگ رسانه ای مضامین تازه ای علیه این ناوشکن کوک کردند:
۱. این شناور فقط یک ناوچه است!!
۲. این ناوچه جماران کپی‌ ناوچه ۴۰ ساله وسپر (الوند) انگلیسی است که ۴ تا از این مدل زمان شاه در ۱۹۶۹ خریداری شده!!
۳. تنها تفاوت خالی‌ بودن پشت این ناوچه برای فرود هلیکوپتر است!!
4-با توجه به زخمی بودن بدنه به نظر این یکی‌ از شناور‌های زمان شاه است که تعمیر شده!!

اما ساعاتی نگذشت كه كاربران اینترنت با مشاهده عكس‌های دیگر از ناوشكن جماران دریافتند كه آرم شركت گروپ در عكس جنجالی ، در واقع ربطی به ناوشكن جماران نداشته و متعلق به جرثقیل بندر بوده است!
این جنجال رسانه ای اگرچه با منطق ضعیف وبی بنیانی همراه بود اما نشانه ترس مفرط غربیها از اعتماد به نفس ایرانیان و خود اتکایی آنان است. حمله کردن به دستاوردهای فناوری بومی ایرانیان به این شکل نشانه آن است که هدف فعلی از جنگ نرم القای این باور به مخاطب است که شما نتوانسته اید! در نهایت یک کپی کار متوسط بوده اید! البته اگر چه روش مهندسی معکوس روش رایجی برای تولید محصولات صنعتی است اما حملات عامیانه محافل رسانه ای وابسته نشانگر آن است آنان به هیچ وجه به دنبال بحث فنی نبوده و فقط تخریب دستاوردها را در دستور کار قرار داده اند.
در نهایت باید به این مدعیان گفت : شاید به خیال خود دارای اعتراضاتی هستید اما وجود اعتراض باعث ندیدن حق نباید شود. قدرت یابی فناوری دریایی ایرانیان باعث افتخار ، سود و شادی همه ماست و باعث ارتقای امنیت ملی ما می شود. تبدیل شدن به پیاده نظام دشمن برای تخریب دستاوردها ما را به یک شک می اندازد: آقایان حتی از ایرانی بودن انصراف داده اند!
منبع:Econews.ir / Bornanews.ir / خبرگزاري مهر / تبیان / Tabnak.ir / ايرنا / جهان نیوز / Khamenei.ir / Wikipedia / AJA.ir / خبرگزاری فارس
/ن

[بهـمن]

ناو شکن جماران (4) دریا ، دریادار و جماران

نویسنده : محمود کریمی شرودانی
منبع : راسخون





دریا ، دریادار و جماران

مصاحبه ای که در ادامه می آید، مصاحبه امير دريادار حبيب‌الله سياري فرمانده نيروي دريايي ارتش در خصوص ناو شکن جماران است. مصاحبه ای خواندنی که نکات مهم و جالب در خود دارد.
پروژه‌ی ناوشكن جماران چه روندی را طی كرده تا به موقعیت امروز رسیده است؟ به كار گیری این ناوشكن چه تحولی در عرصه‌ی قدرت نظامی جمهوری اسلامی ایران در حوزه‌ی دریا محسوب می‌شود؟
به طور كلی ساخت ناوشكن در نیروی دریایی از وضعیت خاصی برخوردار است. ناوشكن در نیروی دریایی جزء عناصر تجهیزات محور محسوب می‌شود؛ یعنی باید تجهیزات مناسب در اختیار داشته باشیم تا بتوانیم برای ساخت آن اقدام كرده ودر درياها حضور داشته باشيم. البته این به معنای بی‌توجهی به نیروی انسانی نیست، چرا كه اگر شما بهترین تجهیزات را هم داشته باشید ولی نیروی انسانی كارآمد نداشته باشید از كارایی خوبی برخوردار نخواهید بود. حال اگر تجهیزات‌تان تولید داخل باشد و در كنار آن نیروی انسانی كارآمد و خوبی هم داشته باشید، می‌توانید بهترین بهره‌ را از آن ببرید. با همه‌ی این تفاسیر نیروی دریایی تجهیزات محور است و باید تجهیزات لازم را داشته باشد تا بتواند روی سطح آب و یا زیر آب حضور جدی داشته باشد و بتواند از منافع مملكت دفاع كند. خب برای این‌كه تجهیزات داشته باشیم باید چه كنیم؟ در طول سالیان قبل از انقلاب ما نیروی دریایی قدرتمندی نداشتیم؛ علت آن هم این بود كه توان تولید در داخل مملكت را نداشتیم كه بتوانیم تجهیزات را خودمان بسازیم و استفاده كنیم. در آن سال‌ها اگر تجهیزات دریایی هم در اختیار داشتیم، همه‌اش ساخته‌ی دست دیگران بوده است. نكته مهم اینجاست كه تعمیر و نگهداری آن را هم خودشان انجام می‌دادند و نرم‌افزارش هم در اختیار خودشان بوده است. ما به عنوان یك كاربر معمولی از این‌ تجهیزات استفاده می‌كردیم و بیشتر از این هم اجازه نداشتیم؛ ضمن این‌كه در نهایت مأموریتی هم كه انجام می‌گرفته است در خط و زنجیره‌ی خواسته‌ی دیگران بوده است.

بعد از این‌كه انقلاب پیروز می‌شود ما كاملاً مستقل عمل می‌كنیم و خواسته‌هایی هم كه از سوی بیگانگان به ما تحمیل می‌شد همه از بین می‌رود. تعمیر، نگهداری و نرم‌افزار تجهیزاتی هم كه در اختیار داشتیم همه در دست دیگران بود. حالا ببینید ما در آن زمان چه وضعیتی داشتیم. برای این‌كه بتوانیم از تجهیزات موجود استفاده كنیم با مشكلات زیادی رو به رو بودیم. ولی با همان درس خودباوری و خوداتكایی كه از انقلاب یاد گرفته بودیم، خیلی سریع بر تجهیزات موجود تسلط پیدا كردیم و از آن به بهترین نحو ممكن استفاده كردیم و توانستیم در عرصه‌ی دریا در همان 67 روز اول جنگ دشمن‌مان را شكست دهیم. در واقع به خاطر اعتماد به نفس و خودباوری كه در كاركنان نیروی دریایی به وجود آمده بود، توانستيم به این موفقیت دست پیدا كنيم.
اما استفاده‌ی مستمر از این تجهیزات بالاخره ملزوماتی هم داشت به طور مثال نیاز به تعمیر و نگهداری و یا نیاز به تعویض قطعه. اینها مسائلی بود كه نمی‌شد به آن بی‌توجه باشیم. خب آیا كسی به ما كمك می‌كرد؟ آیا كسی به ما قطعه می‌فروخت؟ آیا كسی به ما نرم‌افزار می‌داد؟ جواب همه این سوالات منفی است. هیچ كشوری در دوران دفاع مقدس حاضر به این كار نبود. فرمانده‌ی معظّم كل قوا هم در سخنانشان فرمودند كه حتی حاضر نبودند كه به ما سیم خاردار بدهند. حالا شما فرض كنید، با این اوضاع می‌توانید قطعه‌ا‌ی حساس از یك ناوشكن را بخرید؟ قطعا امكان‌پذیر نبود.
به هر حال ما وارد دفاع مقدس شدیم و با خودباوری و شجاعت تجهیزات را تعمیر و نگهداری كردیم. اما نیازمندی‌ها روز‌ به روز زیادتر می‌شد و آن‌جا بود كه فرمان تشكیل جهاد خودكفایی در نیروهای مسلح توسط رهبر معظم انقلاب صادر شد. این حركت موثر باعث شد كه ما بیشتر به طرف ساخت قطعات و دستگاه‌های مورد نیازمان برویم. گام اول با صدور دستور تشكیل جهاد خودكفایی، ساخت قطعات بود. تولید قطعات كه شروع شد، نیازمان به خرید قطعه برطرف شد و توانستیم دستگاه‌ها را به خوبی نگهداری كنیم. اما بعد از ساخت قطعه در اجرای همان فرمان به دنبال ساخت سامانه رفتیم. در واقع با گردآوری یك سری از قطعات، دستگاه‌هایی را به وجود آوردیم و سامانه ساختیم. بعد هم توانستیم این سامانه‌ها را به روز كنیم و روی یگان‌های شناورمان به كار بگیریم. چون اگر شما تجهیزات داشته باشید ولی به فناوری روز مجهز نباشید باز هم حرفی برای گفتن در پهنه‌ی دریاها ندارید.
در نهایت بعد از ساخت سامانه به این فكر افتادیم كه به دنبال ساخت خود یگان باشیم. به این ترتیب از جزء شروع كردیم و به كل رسیدیم، یعنی به جایی كه حالا باید خود ناو را بسازیم. همان اول صحبتم هم اشاره كردم كه دیگران چیزی به ما نمی‌دادند و ما هم به طور طبیعی نباید تفكرمان به این سمت می‌رفت كه بخواهیم از آنها چیزی بخریم. تجربه هم به ما ثابت كرده بود كه شما هر چه قدر وسیله بخرید و در زنجیره‌ی دفاعی استفاده بكنید، قطعا دارای گلوگاه‌هایی است كه اگر اتفاقی بیفتد و اوضاع بحرانی و جنگی شود، این گلوگاه در اختیار دشمن است. در حالیكه به قطعات و تجهیزات نیاز دارید دست شما را خالی می‌گذارند. شما در حالت دفاع می‌توانيد روی وسایلی كه متعلق به خودتان است حساب كنید كه و از صفر تا صد آن را مدیریت كنید؛ اگر غیر از این باشد آن‌جایی كه نیاز دارید، یا كمك نمی‌كنند یا این‌كه در تنگنا قرار می‌دهند. بر همین اساس این برنامه در تهیه و تولید وسایل مورد نیاز چرخه‌ی دفاع وجود دارد و ما توانستیم بر همین مبنا پیش برویم.
ما از این جهت باید وارد عرصه‌ی ساخت یگان جدید می‌شدیم كه تعدادی از نیروهای شناورمان در طول هشت سال دفاع مقدس صدمه دیدند و تعدادی از آنها نیز از نظر قدمت خدمتی، سن‌شان بالا رفته بود و باید جایگزین می‌شدند. به طور مثال اگر عمر مفید یك ناو 30 سال باشد و 20 سال هم بیشتر از حد ممكن از آن استفاده كرده باشید دیگر نمی‌توان از آن انتظار بیشتری داشت.
این تفكر را باز فرمانده‌ی معظّم كل قوا در نیروهای مسلح و به ویژه در نیروی دریایی به وجود آوردند كه دستور ساخت ناوشكن را صادر كردند. حالا چرا ناوشكن؟ ما كلاس‌های دیگری از ناو را هم داریم. ناوهای پشتیبانی، لجستیكی، ناوهای نیروبر، ناوچه و... ولی گل سرسبد نیروی دریایی در سطح آب، ناوشكن است. با این تفسیر، حضرت آقا می‌آیند و دستور می‌فرمایند كه بروید ناوشكنی با طراحی بالگرد و موشك بسازید. همین‌ جا اگر دقت كنید، به عمق نگاه ایشان پی ‌ببرید؛ چرا كه می‌شد این فرمان به این صورت‌ باشد كه ناوشكن بسازید، ولی ایشان تاكید می‌كنند باید با طراحی بالگرد و موشك باشد. عمق نگاه از آنجایی مشخص است كه یك ناوشكن برای این‌كه امروز در دریاها حضور داشته باشد و اقتدارش را نشان بدهد، لازمه‌اش این است كه هم موشك داشته باشد و هم بالگرد. چون اگر بالگرد داشته باشد، شعاع عملیاتی‌اش هم افزایش پیدا می‌كند. اگر انواع موشك‌ها را هم داشته باشد قدرت رزمی‌اش بالا می‌رود. وقتی هم كه ناوشكن شما مجهز به موشك باشد، ديگر سلاح‌های زير مجموعه موشك را هم به طور طبيعی دارد.

در طول ساخت ناوشكن با چه محدودیت‌هایی روبرو بودید؟

در طول ساخت محدودیت‌هایی وجود داشت و چون تجربه‌ی اول‌مان بود، با مشكلاتی مواجه بوديم، اما تسلط بر موضوع و اعتماد به نفس برای رفع این معایب و مشكلات بسیار حائز اهمیت بود. در طول این مدتی كه ناوشكن در حال ساخت بود، به طور مستمر از رهنمودهای رهبر معظم انقلاب استفاده می‌شد. ایشان در جایی هم فرمودند شما هر چه قدر پیش‌ بروید، پنجره‌های دیگری از علم و دانش و صنعت در ساخت ناوشكن برای شما باز خواهد شد و نگاه شما عوض می‌شود. واقعاً هم‌ این اتفاق افتاد و در اجرای همان فرمان، امروز این ناوشكن ساخته شده است.
در مورد رهنمودهای رهبر معظم انقلاب در جریان كار آیا نمونه‌های عینی وجود دارد كه به آن اشاره كنید؟
بله. در طول مدتی كه بحث ساخت این ناوشكن را دنبال می‌كردیم، در بعضی از مقاطع گزارشاتی به صورت حضوری و یا مكتوب به عنوان فرمانده‌ی معظّم كل قوا محضرشان تقدیم می‌شد، كه میزان پیشرفت كار را ارائه می‌‌كردیم. معمولاً ایشان با نگاه دقیقی كه به قضیه داشتند، موضوع را دنبال می‌كردند. اگر هم مشكلات موجود برای ایشان بازگو می‌شد دائما با اقتدار تاكید می‌كردند كه بروید و دنبال كنید، این مشكل هم حل می‌شود و واقعاً هم حل می‌شد.
هر جا با كمبود و كسری مواجه می‌شدیم، شاید بگویم مهم‌ترین مسئله وضعیت روحی و روحیه‌‌ی كاركنان ومتخصصان بود، كه معمولاً با تزریق روحیه‌ای كه حضرت آقا در این رابطه‌ها می‌كردند، پرسنل و دست‌اندركاران بیشترین تأثیر و انرژی را می‌گرفتند.
یعنی اعتماد به نفس و توكل مهمترین فاكتورهای مدنظر ایشان بود.
بله. اینكه ایشان در سخنان‌شان هم دائم می‌فرمایند كه به خدا توكل كنید و به او دل ببندید و تلاش كنید تا كار را جلو ببرید، به همین مسئله بازمی‌گردد. اعتماد به نفسی هم كه از سلسله مراتب و رده‌ها‌ی بالا به كاركنان زیرمجموعه منتقل می‌شود، خیلی مهم و حائز اهمیت است؛ به ویژه در یك كاری كه كاملاً نو و جدید است و سابقه‌ای هم نداشته است.
در مورد ویژگیهای این ناوشكن نیز اگر نكته‌ای وجود دارد، بفرمایید.

علاوه بر اينكه شعاع عملیاتی بسیار خوبی دارد از قدرت مانور بسیار بالايی نيز برخوردار است. سلاح‌های مختلف آن چه سطحی ، چه هوایی و چه زیرسطحی، سلاح‌های به روز و مناسبی است. قابليت حمل بالگرد آن نيز به شعاع عملیاتی‌اش اضافه‌ كرده است. از جهت امكانات ارتباطی نيز از وضعيت بسيار مناسبی برخوردار است و از سرعت بسيار خوبی بهره‌مند است. دارای قدرت ماندگاری بالا در شرایط نامناسب جوی در اقیانوس‌ها نيز هست.
با همه اين تفاسير دو ویژگی‌ برجسته‌ی ديگری كه ناوشكن جماران دارد عبارت است از اينكه اولاً ساخت آن به طور كامل به دست توانمند متخصصین نیروهای دریایی صورت گرفته است و بعضی از قسمت‌هایش نیز با هماهنگی صنایع دفاع و نخبگان و متخصصان دانشگاهی انجام شده است و صد در صد بومی و وطنی است.
ثانیاً در جريان ساخت و به نتیجه رساندن این پروژه، هیچ كدام از كشورهای خارج نه كمك فكری به ما كردند و نه كمك ابزاری. هر چیز كه نیاز داشتیم تماماً در داخل مملكت و كارخانجات نیروی دریایی ساخته شد.
به هر حال اين افتخاری است كه بعد از سالها در این كشور موفق به ساختن ناوشكن شديم. همانطور كه پيشتر هم گفتم ناوشكن به عنوان گل سرسبد یگان‌های شناور سطحی در دریا شناخته می‌شود. چه از نظر ظاهر و چه از جهت تجهيزات و قدرت مانور و فعاليت.
توان كشورهای ديگر خصوصا كشورهای همسايه در ساخت ناوشكن چگونه است؟
كشورهای محدودی در دنيا توان ساخت ناوشكن را دارند. در منطقه هم اگر كشورهايی توانی در ساخت و ساز ناوشكن دارند، به تنهایی این كار را نكردند؛ یعنی به صورت ابزاری و يا فكری از دیگران كمك گرفتند. اما مهم اينجاست كه ما به تنهایی این كار را انجام داديم و همه چیز را خودمان ساختیم و به این‌جا رسیدیم.
بايد به اين نكته هم اشاره كنم كه این افتخار تنها برای نیروهای مسلح و ارتش نیست؛ بلكه این ملت و مملكت هستند كه به این توانمندی دست پیدا كردند. باید به ملت تبریك گفت و اين توانمندی را به آنها تقديم كرد. تبريك به اين دليل كه فرزندانشان به چنین توانمندی، افتخار و اقتداری دست يافتند كه قابل ارائه در سطح جهانی است.
با توجه به حضور گسترده آمريكا در خليج فارس و كشورهای حاشيه آن واكنش‌های سياسی نسبت به اين مسئله را چگونه ارزيابی می‌كنيد؟ اين مسئله چه اثری در وجهه بين‌المللی و روابط ما دارد؟
اين مسئله قطعاً در اقتدار نظام در عرصه‌ی جهانی موثر خواهد بود و بر همگان روشن می‌شود كه جمهوری اسلامی ايران از نظر علم و دانش و فن‌آوری به جايی رسيده است كه قدرت طراحی و ساخت ناوشكن را دارد. همانطور كه شما وقتی موفقيت‌های علمی و هسته‌اي و يا فرستادن ماهواره را مطرح می‌كنيد موجبات تقويت وجهه‌ی نظام را فراهم كرده‌ايد، این مسئله هم همانگونه است. اين موفقيت‌ها علاوه بر تاثيرات شگرفی كه در عرصه‌ی بين‌الملل دارد، بر اين مسئله نيز دلالت می‌كند كه اگر ما به اقتدار و توانمندی این‌چنینی دسترسی پیدا می‌كنیم، هیچ‌وقت فكر تعرّض به منافع دیگران نداریم؛ بلكه ما برای دفاع از كشورمان و منافع‌مان، تجیهزات را خودمان می‌سازیم. اينكه ما دست نیاز به سوی دیگران دراز نمی‌كنیم تا برای دفاع از مرزهای آبی‌‌مان به ما تجهیزات بدهند؛ افتخار بزرگی است كه نصيب مملكت و ملت ما شده است. البته دیگران هم باید به این نقطه برسند. همسایگان ما همه باید بدانند كه می‌توانند روی پای خودشان بایستند و اقتدارشان را خودشان برای خودشان به وجود بیاورند. نه این‌كه دیگران در كنارشان قرار بگيرند بیايند و بعد بگويند ما اقتدار داریم. این اقتدار پوشالی به هيچ دردی نمی‌خورد. اقتدار باید برخاسته از خود ملت و مملكت باشد.

به هر حال همه كسی كه فكر می‌كند این ساخت و سازها ممكن است كه به ضرر منافع‌شان باشد سخت در اشتباه‌اند. چرا كه ما از ابتدا نوع تفكرمان را در ساخت و سازها مشخص كردیم. ما برای دفاع از منافع خودمان به دنبال ساخت و ساز هستیم و فكر تعرّض به منافع هیچ كسی را هم نداریم .
دست نیاز به سوی هیچ ‌كسی دراز نمی‌كنیم و هر جا هم كه لازم باشد، باید بتوانیم از منافع‌مان دفاع كنیم. مقام معظم رهبری هم می‌فرمایند «كه هر ملتی نتواند از خود دفاع كند، مرده است.» ما هم نمی‌خواهیم مرده باشیم؛ می‌خواهیم از خودمان دفاع كنیم تا ملت زنده‌ای باشیم و همه دنيا متوجه شوند كه ما ملت زنده‌ای هستیم.
منبع:Econews.ir / Bornanews.ir / خبرگزاري مهر / تبیان / Tabnak.ir / ايرنا / جهان نیوز / Khamenei.ir / Wikipedia / AJA.ir / خبرگزاری فارس
/ن

[بهـمن]

ناو شکن جماران (5) و غربی ها کفشان برید ...
نویسنده : محمود کریمی شرودانی
منبع : راسخون





و غربی ها کفشان برید ...
* خبرگزاری انگلیسی رویترز در خبری اعلام کرد که ایران اولین ناوشکن خود را با نام جماران صبح جمعه به نیروی دریایی ایران در آبهای خلیج فارس ملحق کرد.
این خبرگزاری افزود که ناوشکن جماران به اژدر و رادار الکترونیکی مجهز است و طول آن 94 متر و وزنش بیش از هزار و 500 تن است.
این خبرگزاری انگلیسی در ادامه گزارش خود سعی کرد با طرح موضوع برنامه هسته‌ای ایران و گزارش اخیر آژانس بین‌المللی انرژی اتمی، دستاورد نظامی جدید ایران را تحت الشعاع قرار دهد.
* خبرگزاری چینی "شینهوا " نیز طی خبری به انتشار خبری درباره به آب انداختن اولین ناوشکن ایرانی پرداخت و نوشت: این ناوشکن قادر است با سرعتی حدود 30 گره دریایی [واحد سرعت ناوها و کشتی‌ها] حرکت کند و حدود 120 تا 140 پرسنل خواهد داشت.
شینهوا ادامه داد: ناوشکن جماران با موشک‌های ضد کشتی و موشک‌های سطح به هوا مجهز است.

این خبرگزاری در ادامه به انتشار بخش‌هایی از سخنان مقام معظم رهبری درباره این ناوشکن و قابلیت‌های جمهوری اسلامی ایران پرداخت.
شینهوا در این خبر خود از دو تصویر ناوشکن جماران که حضرت آیت‌الله خامنه‌ای در حال بازدید از قسمت‌های آن است، استفاده کرده است.
* خبرگزاری فرانسه نیز در گزارشی به انتشار خبر آخرین دستاورد دفاعی ایران پرداخت.
این خبرگزاری در خبر خود به توانایی‌های مختلف این رزمناور پیشرفته سه‌منظوره اشاره کرد.
خبرگزاری فرانسه نیز تلاش کرد دستاورد بزرگ متخصصان ایرانی را با پردختن به موضوع هسته‌ای تحت الشعاع قرار دهد.
این خبرگزاری در خبر خود عکس رزمناو جماران که مقام معظم رهبری در حال بازدید از آن است را استفاده کرده است.
* خبرگزاری آمریکایی "یونایتدپرس اینترنشنال " نیز در گزارشی خبر آخرین دستاورد دفاعی ایران را منتشر کرد.
این خبرگزاری اعلام کرد که نیروی دریایی ایران نخستین رزمناو خود را به آب انداخت.
این خبرگزاری به بخش‌هایی از توانایی‌های این رزمناو پیشرفته نیز اشاره کرد.
* شبکه خبری "سن‌ان‌ان " آمریکا نیز نتوانست از کنار خبر رزمناو جماران بی‌تفاوت بگذرد و در خبری کوتاه به آن پرداخت.
سی‌ان‌ان نوشت که ایران ناوشکن جدید خود را یک روز پس از آنکه آژانس بین‌المللی انرژی اتمی گزارش خود درباره برنامه هسته‌ای تهران را منتشر کرد، به آب انداخت.
* خبرگزاری آسوشیتدپرس در خبری با عنوان "نخستین ناوشکن ساخت داخل توسط رهبر ایران رونمایی شد" از پیشرفت های بدست آمده در زمینه تکنولوژی دریایی توسط کشورمان خبر داد.
این خبرگزاری نوشت: با وجود تحریم های گسترده و تلاش کشورهایی مانند آمریکا برای منزوی کردن ایران، این کشور با استفاده از نیروهای بومی به موفقیت هایی در زمینه های مختلف نظامی و علمی دست یافته است.
* همچنین شبکه خبری بلومبرگ ضمن پوشش خبر رونمایی از ناوشکن 94 متری جماران در خلیج فارس توسط رهبر معظم انقلاب اسلامی ایران، به نقل از پرس تی وی از توسعه صنایع دریایی کشورمان در سال های اخیر خبر داد.
این شبکه خبری در ادامه ضمن تشریح قابلیت های نخستین ناوشکن ساخت ایران، به توضیح نام جماران بعنوان مکانی در شمال تهران که محل اقامت بنیانگذار جمهوری اسلامی ایران بوده است، پرداخت؛ نویسنده این گزارش در عین حال کوشید رویداد امروز کشورمان را به برنامه هسته ای ایران و تحولات چند روز اخیر در این مورد ارتباط دهد.
آغاز ساخت دومین ناوشکن جماران

در همین حال و احوال که دنیا از شوک ساخت ناو شکن جماران بیرون نیامده، وزیر دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح، از آغاز ساخت دومین فروند از ناوشکن جماران ، در صنایع دریایی وابسته به این وزارتخانه خبر داد.
سردار سرتیپ احمد وحیدی گفت: پیش بینی می شود این ناو ایرانی، در یک سوم زمان ساخت ناوشکن جماران ساخته شود. در دومین ناوشکن جماران، سامانه ها و زیرسامانه های بهینه سازی شده به دست متخصصان داخلی نصب، بکارگیری و پس از تکمیل به نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران تحویل خواهد شد. مأموریت ساخت فروندهای دیگری از شناورهای کلاس موج نیز به صنایع دریایی وزارت دفاع ابلاغ شده که مراحل ساخت آن در دست اجراست.

منبع:Econews.ir / Bornanews.ir / خبرگزاري مهر / تبیان / Tabnak.ir / ايرنا / جهان نیوز / Khamenei.ir / Wikipedia / AJA.ir / خبرگزاری فارس
/ن