بزرگترین قایق با 8 طبقه لوکس و مدرن در دنیا + تصویر

[Almas Parsi]

بزرگترین قایق لوکس و مدرن در دنیا

این قایق بزرگ یا بهتر است بگوییم این کشتی کوچک به دور از مدل‌های کلاسیک و قدیمی ساخته شده است؛ طول آن ۱۳۱ متر و ارتفاع آن ۶۰ متر است.


Star «استار» یک قایق لوکس و نوآورانه است که ساختار آن استاندارد نیست و شبیه به یک مثلث با بدنه‌ای به شکل منحنی و شیب‌دار به منظور دریانوردی طراحی شده است.


«استار» دارای ۸ ژنراتور است و داخل آن ۳۵۰۰ مترمربع است؛ این قایق بیش از ۸ طبقه دارد که از طریق ۴ آسانسور، طبقات در دسترس هستند.





طبقه بالای آن یک پلت فرم برای لذت بردن از دید پانورامایی دارد و مجهز به بالگرد است که می‌تواند ۳۶ نفر را در ۱۸ کابین جای دهد.

این قایق توسط استودیو طراحی ایتالیایی «لوبانوو» با همکاری شرکت معماران دریایی BMT طراحی شده است و در حال حاضر در حال مطالعه و آزمون است؛

قیمتی که برای این قایق در نظر گرفته شده است حدود ۵۰۰ میلیون دلار است.











منبع

[Almas Parsi]

[نو آور]

یک مشکلی که در طرح کانسپت این قایق احساس می شود، وجود بخش بزرگ بادبان مانند در وسط کشتی به عنوان پوشش بخش دودکش است. کشتیهای بادبانی معمولی در هنگام طوفانهای شدید دریائی، می توانند به سرعت بادبانها را جمع کنند اما به نظر می آید این یکی نمی تواند. اون بخش Aziped زیر آن هم مشخص نیست چه کاربردی دارد. ضمنا استفاده از دو پروانه قابل سمت دهی در دو سر کشتی فکر جالبی است.

[حسین متقی]

یک مشکلی که در طرح کانسپت این قایق احساس می شود، وجود بخش بزرگ بادبان مانند در وسط کشتی به عنوان پوشش بخش دودکش است. کشتیهای بادبانی معمولی در هنگام طوفانهای شدید دریائی، می توانند به سرعت بادبانها را جمع کنند اما به نظر می آید این یکی نمی تواند. اون بخش Aziped زیر آن هم مشخص نیست چه کاربردی دارد. ضمنا استفاده از دو پروانه قابل سمت دهی در دو سر کشتی فکر جالبی است.

این نکته ایه که باید مورد توجه قرار داد
سطح موثر این کشتی کوچک خیلی کمو ایرودینامیک خوبی هم داره
اگر دقت کنید میبینید ارتفاع خیلی زیاده ولی سطح موثر خیلی زیاد نیست
و با توجه به وزن کشتی و اون 2 پروانه ی قابل جهت دهی کاملا قابل کنترل خواهد بود!!!
اون پروانه های قابل جهت دهی که پایینتر از سطح کف کشتی هستند(بیش از حد) وظیفشون دقیقا کنترل در شرایط بهران هست
البته در اینجا کمی هزینه رو بالا برده برای افزایش زیبایی و البته چون طرح برای ساخت دقیق نیست اهمیت زیادی قائل نشده طراح برای نکات فنی ای مثل اینکه با این ارتفاع
از نظر استایکی نیاز به حجم جابه جاییه بالایی از آب برای مخزن تعادل هست و این یک مشکل هزینه بر در هر ثانیه از دریانوردیه!!!