دوست عزیز، به سایت علمی نخبگان جوان خوش آمدید

مشاهده این پیام به این معنی است که شما در سایت عضو نیستید، لطفا در صورت تمایل جهت عضویت در سایت علمی نخبگان جوان اینجا کلیک کنید.

توجه داشته باشید، در صورتی که عضو سایت نباشید نمی توانید از تمامی امکانات و خدمات سایت استفاده کنید.
نمایش نتایج: از شماره 1 تا 6 , از مجموع 6

موضوع: مهندس احمد معذوری

Threaded View

پست قبلی پست قبلی   پست بعدی پست بعدی
  1. #3
    همکار تالار مکانیک
    رشته تحصیلی
    مکانیک سیالات و انتقال حرارت
    نوشته ها
    1,512
    ارسال تشکر
    9,142
    دریافت تشکر: 6,504
    قدرت امتیاز دهی
    12968
    Array

    پیش فرض پاسخ : مهندس احمد معذوری

    نقل قول نوشته اصلی توسط sibar نمایش پست ها
    ممنون ازدعوتتون.میخاستم عرض کنم که موتور جت صدای فوق العاده ای داره ودارای شتاب اولیه ی زیادیه آیاشما ازشون جواب این سوالات روازشون پرسیدین؟اگه پرسیدین ممنون میشم درجریان باشم.
    من درباره موتور پالس جتم سوال داشتم.جت های توربینی صدای زیادی دارن؛ البته صداشون قابل تحمله(خیلی لذت بخشه) . منظورتون رو از شتاب اولیه نمیدونم چیه. ولی اگر منظورتون استارت موتور باشه؛باید موتور رو حداقل به 40 هزار دور بر دقیقه رسوند.

  2. 3 کاربر از پست مفید ab.bb سپاس کرده اند .


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

کلمات کلیدی این موضوع

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •