گالری تصایر بالگردهای مسافربری

[Joseph Goebbels]

[Joseph Goebbels]

[حسین متقی]

ماشالا همگی هم که اب نشین هستند
یکمی 10برابر میشه هزینه های پرواز باهاشون ! به نسبت هواپیما البته!(در شرایط لوکس مساوی)

[Joseph Goebbels]

ماشالا همگی هم که اب نشین هستند
یکمی 10برابر میشه هزینه های پرواز باهاشون ! به نسبت هواپیما البته!(در شرایط لوکس مساوی)

باگردهای سری S شرکت سیکورسکی ( البته برخی هاشون ) قابلیت اب نشینی دارند ، البته برای مدت کوتاهی .
البته تصاویر 2 و 4 اصلا اب نشین نیستند ، چون مثل تصویر اول ، حالت پختگی در کناره ها رو ندارند . بنابراین اصلا حالت تعادل روی اب را نداره .
برخی مواقع برای پیشرفت باید هزینه هایی کرد .
به قول معروف : " میوه می خواهی ؟ باید از درخت بالا بری . "

البته یه تصویر هم از بالگرد شینوک CH-47 دارم که حالت اب نشینی داره .



البته برای این تصویر باید تحقیق کنم . به نظرم تصویر کمی عجیب هست . ولی برای تعادل روی اب حتما لازمه .

[حسین متقی]

باگردهای سری S شرکت سیکورسکی ( البته برخی هاشون ) قابلیت اب نشینی دارند ، البته برای مدت کوتاهی .
البته تصاویر 2 و 4 اصلا اب نشین نیستند ، چون مثل تصویر اول ، حالت پختگی در کناره ها رو ندارند . بنابراین اصلا حالت تعادل روی اب را نداره .
برخی مواقع برای پیشرفت باید هزینه هایی کرد .
به قول معروف : " میوه می خواهی ؟ باید از درخت بالا بری . "

البته یه تصویر هم از بالگرد شینوک CH-47 دارم که حالت اب نشینی داره .



البته برای این تصویر باید تحقیق کنم . به نظرم تصویر کمی عجیب هست . ولی برای تعادل روی اب حتما لازمه .

شینوک که مطمئنم اب نشینه
حتی فیلمشو هم توی تلویزیون دیدم بارها
اسم اون قسمتهای دوطرف بالگرد که برای تعادل هستند شناوره
شناور تعادل
من هم متوجه شدم تصویر 2و4 شناور جانبی ندارن ولی جالبیش اینه که سطح زیرینشون مناسب اب نشین بودن طراحی شده
شاید تعادل فعال داشته باشند
مثلا هلیکوپتر با روتور های گردان و موتور روشن خودش کنترل تعادل رو به عهده بگیره درحالی که بدنه با اب تماس داره!
البته این روش موقتیه
شاید هم بدنه اینطور طراحی شده بوده در نمونه های نظامی
و برای کاهش هزینه از همون طراحی کل استفاده کردند برای ساخت نمونه های تجاری و مسافربری