کمی خنده و بیشتر تاسف

[312]

برخي صنايع ابتدائا گريزناپذير و اصالتا بي فايده هستند.
همه ميدونيم دخانيات و نوشابه هاي گازدار مضر هستند.بدبدختي از اونجاست كه هنوز به شرايطي نرسيديم كه بتونيم اينهارو از جامعه حذف و صنايع توليد اين اجناس رو تغييركاربري بديم.خودروسازي در ايران از ابتدا با كمك دلارهاي نفتي وبا استفاده از رانت پنهان در زمينه سرمايه گذاري در اين صنعت بوجود اومده.بعد57 و59 شرايط جوري براي اين صنعت جلورفته كه بعلت دولتي بودن كليت اقتصادي كشور, امكان سرمايه گذاري بخش خصوصي از اين بخش سلب ميشه.وضعيت الان وحتي از سال 80به اينور اين صنعت در كشور ما بازمانده يك دوران سرپانگهداشتن اين كارخانه ها براي شاغل نگهداشتن پرسنلشون بوده.الان توي همه جاي دنيا رباتيك در زمينه خودروسازي جاي نيروي كارانساني فله اي رو گرفته ودر مقابل كسي براي كاركناني كه تا همين زمان فعلي از كارخانه هاي خوروسازي دنيا تعديل ميشند جوابي نداره.
اگر ميشد تايمر صنعت خودروسازي رو يكبار از يك صبح تازه اي ري استارت كرد بايد منتظر شكوفايي اين صنعت بواسطه سرمايه گذاري سنگين پشت اين كارخانه هابود ولي متاسفانه كار اين كارخانه ها شده وصله روي وصله تا بتونند همين عقب افتادگيهاي قبلي خودشون از بقيه رقبا رو جبران بكنند.
به روايت كارفرماهاي كشورمون, نرخ هزينه هاي كارگر در ايران بالاست و همين يك قلم باعث كشاكش همه ساله بين نمايندگان كارگران وكارفرماها براي تعيين مزد ميشه.حالا شما تصور بكنيد اگه توي كشورمون سنديكاهاي كارگري براي اعتصابات توانايي كاربردي هم داشته باشند كه همين كارخونه هاي نيمه جون هم اساسا ورشكست ميشند.
---------------
نظر شخصي والبته غيركارشناسي خودم اين هست كه اين كارخونه ها دير يازود بايد از حالت طفيلي بودن خارج بشند تا قدرت واقعي صنعت خودروسازي كشور مشخص بشه(حالا چه كم چه زياد).اين يعني اينكه جلوي فروش ماشين بي كيفيت واقعا گرفته بشه+به سرمايه گذار خارجي اجازه ورودسرمايه به كشور داده بشه.گيرم يك سال هم طول بكشه تا اين كارخونه ها به تعادل دخل وخرج برسند بايد به پرسنلشون حقوق بيكاري بدهند
اينطوري شايد با يك بار سوختن كامل سيمرغ, از خاكستر قبلي يك پرنده سالم واقعي به دنيا بياد كه يك شباهتي به اصل جنس داشته باشه