کمی خنده و بیشتر تاسف

[SaSaMc2]

مشکل به مردم ایران بر می گرده. میانگین سطح درآمد یک کشور تعیین کننده نوع خودرویی هست که میطلبه تو اون کشور تردد کنه، میانگین درامد مردم ایران بین 600 تا 800 تومن در ماه هست.
ایران خودرو و سایپا میتونن خودروهایی با استاندارد روز و هم کیفیت خودروهای برتر دنیا تولید کنن اما باید بفروشنش به هر کشوری بجز ایران چون اونوقت پولش کشش خرید مردم ایران رو نداره.
برید به این آدرس
لیست 10 خودروی ارزان جهان رو مشاهده کنید(البته با استاندارد کامل). قیمت ارزانترین اونا 10 هزار دلار یعنی 20 میلیون تومن هست. حالا برگردین توی ایران، ببینید چند نفر توانایی این رو داره که خودروی 20 میلیونی سوار بشه؟
الان ایران خودرو و سایپا میمونن تو 2 راهی: 1-باید بیخیال مردمی بشن که دوست دارن خودرو سوار شن اما پولشون زیاد نیست اما تعدادشون خیلی زیاده؛ خودرویی تولید کنن که قشر کمی از مردم میره طرفش.
2- همین پراید و امثال اون رو تولید کنن بیارن تو بازار که همه بتونن استفاده کنن.
از اونجایی که آمار میگه سطح درآمد مردم این کشور به پراید و امثال اون میخوره، پس شرکتای خودرو سازی فقط مطابق با درآمد مردم عمل کردن.
جدیدا ایران خودرو به این نتیجه رسیده که سطح درآمد حرکت سعودی داره برای همین خودروهای گرونتر و با یکمی استاندارد داره وارد میکنه. به امید اینکه فروش بره

سلام دوست گرامي...

جريان قيمت دلار 2 تومني عمري كمتر از يك سال داره...

و در مورد شركت هاي خودرو سازي، نرخ ارز مصرفي تفاوت زيادي داره...

و در مورد درامد هم اگر درامد مردم كمتر از همتايان خودشون در كشورهاي ديگه باشه...

برنامه ريزان اقتصادي كشور شرايط رو براي مردم سهل تر ميكنن نه سخت تر...

ولي شواهد بازار رشد دو برابر قيمت در 2 سال و قيمت تمام شده و فروخته شده ي چند برابر اين محصول رو نشون ميده...