دو "شرکت "بزرگ "اسلحه سازی" در ایران

[M@hdi42]

دو شرکت بزرگ اسلحه سازی در ایران

دو شرکت بزرگ اسلحه سازی و کشتار جمعی به نام های سایپا و ایران خودرو به تنهایی این دو شرکت توانسته است مقام بیشترین تلفات کشته و مجروهین و مصدومین رو به خودشون اختصاص بدهند.

طبق آماررسمی هر 25 دقیقه یک نفر جان خود را در تصادفات جاده ای کشور از دست می دهد.

در زبان آسان می چرخد، به راحتی میگوییم , سالی 23 هزار کشته یا 44 مرگ به ازای هر 100 هزار نفر (میانگین جهانی این رقم 19 نفر در 100 هزار است).

اما واقعیت این است ...

این تعداد تلفات جاده ای از تمام کشته شدگان زلزله ی بم در سال 2003 بیشتر است!

تاسف بار تر اینکه بدانیم تعداد بسیاری از کشته های جنگ های منطقه ای کمتر از این رقم است!

آمار تلفات غیر نظامیان افغان در سال 2008 حدود دو هزار و صد و هجده نفر است! بنا براین تعداد کشته شدگان یک ساله ی افراد غیر نظامی در یک کشور جنگ زده مانند افغانستان یا عراق کمتر از تعداد کشته شدگان مهرماه سال گذشته تصادفات جاده ای ایران است.!

تلخی ماجرا به همین جا ختم نمی شود! تاسف انگیز تر آنجاست که در جنگ غزه که در رابطه با جنایات اسرائیل در آن ، خبر ها و تصاویر مختلفی منتشر شده، 1387فلسطینی کشته شدند این رقم نیز تقریبا کمی بیشتر از نیمی از کشته شدگان تصادفات رانندگی فروردین ماه سال گذشته در کشور ماست!


به عبارت دیگر هر دو سال یکبار کشته های جاده ای کشور ناشیاز شرایط غیر استاندارد اول خودرو ها و سپس زیر ساخت های راهسازی از کل شهدای 8 ساله جنگ با عراق بیشتر هست. !!!!

انتقاد تند آیت‌الله مکارم از خودروسازان:

گفته می‌شود بیشترین ضایعات، ضایعات تصادفات رانندگی به واسطه خودروی پراید است گفت: بر اساس آمارها سالانه یک میلیون و 200 هزار نفر در تصادفات رانندگی در جهان کشته می‌شوند.

اگر جنگی واقع شود و این میزان کشته داشته باشد قطعا در تاریخ ثبت خواهد شد. وی با تاکید بر این‌که: متاسفانه هم اکنون خیابان‌ها از میدان جنگ هم خطرناک‌تر شده است.و این یعنی اینکه ما در ایران با چیزی فراتر از یک جنگ به تمام عیار رو به رو هستیم.

وی با اشاره به این‌که «کشته‌های تصادفات به چشم نمی‌آید» افزود: در حالی که روزانه 50 نفر در تصادفات رانندگی در کشور کشته می‌شوند به راحتی از کنارشان می‌گذریم اما هفت کشته در میدان تحریر قاهره در صدر اخبار رسانه‌های جهان قرار می‌گیرد.

به این گفته ی رئیس کل بیمه مرکزی هم توجه کنید:

سوانح رانندگی در کشور در سال معادل بازماندگان یک جنگ کشته و مصدوم به جای می گذارد.

فرمانده ی سابق پلیس راه کشور خسارات مادی ناشی از تصادفات را سالیانه 450 هزار میلیارد ریال اعلام می کند! اینهمه ،جدای از خسارات مبلغ ناپذیر از بین رفتن جان انسان ها و مرگ دلخراش ده ها هزار نفر و به وجود آمدن مشکلات روحی و روانی ناشی از تصادفات رانندگی جاده ای ست!


اما دولت با در دست گرفتن انحصار واردات و مالیات های چندصد برابری بر واردات خودرو و شرایط رقابت ناپذیری, جان و مال مردمش را میفروشد.


به این صحنه ها دقت کنید (مرگ دست خداست, این ها وسیله رسیدن به هدف هستن)

اگر برای تصادفات جاده ای چاره ای جدی نیاندیشیم ،میزان مرگ و میر جاده ای تا 10 سال آینده به 38 هزار نفر در سال خواهد رسید.!!!

دشمن واقعی جان و مال مردم ما این دو شرکت سازنده سلاح های کشتار جمعی هستند. تعداد تلفات و کشته ها نیز گواه این موضوع هست.


منبع

[M@hdi42]

[محسن آزماینده]

با محصولات ما شاد بروید، شاد روان برگردید

تبلیغ خودروسازان وطنی

[elinaaa]

پس واجب شد بریم سمت خودروهای منطقه آزاد
ولی نظر من اینه که هرچقدرم این امارها تکون دهنده باشه ولی بازم مردم میخرن پس یا باید همش تلاش کنیم که نظر مردم برگرده یا خودروسازها تلاش کنن و یه تحول اساسی تو ساخت خودروهاشون ایجاد کنن که خب راه دوم ریشه ای تره...
راستی عنوان این مقاله خیلی باحاله

[M@hdi42]

پس واجب شد بریم سمت خودروهای منطقه آزاد
ولی نظر من اینه که هرچقدرم این امارها تکون دهنده باشه ولی بازم مردم میخرن پس یا باید همش تلاش کنیم که نظر مردم برگرده یا خودروسازها تلاش کنن و یه تحول اساسی تو ساخت خودروهاشون ایجاد کنن که خب راه دوم ریشه ای تره...
راستی عنوان این مقاله خیلی باحاله

مشکل این هست که تولید و عرضه خودرو در کشور انحصاری هستش...

مردم چاره ای جز تن دادن به خرید این خودرو ها ندارند . شاید بگین خودرو های وارداتی هستش ولی خب با تعرفه هایی که در گمرک و در حین ترانزیت بر این خودرو ها قرار داده میشه (که خب درست هم هست از جهت حمایت اقتصادی از تولید کننده) قیمت این نوع خودرو ها برای عمده مردم کشور طوری هستش که قابل خرید نیست
بنزی که 30 هزار دلار هستش رو در ایران یک میلیارد تومان خریداری می کنیم (به طور مثال)

[محسن آزماینده]

من فقط یک نکته میگم

بیشتر از 5 سال شعار سایپا این بود که پراید 100 درصد توی کشور تولید میشه و برای تولید اون هیج منبع خارج از کشور تاثیر نداره

ولی افزایش قیمت دلار بیشتر از همه خودروها روی پراید اثر گذاشت

یاد یک لطیفه افتادم که خالی از لطف نیست. هرچند دوستان اعتراض خواهند کرد

روزی خروس، سگ و الاغ از کشور فرار میکردند. دستگیر میشوند و از انها پرسیده میشود: چرا فرار میکردید؟

خروس میگوید:اینقدر ساعت را جلو و عقب کشیدین نمیدونم کی مردم را بیدار کنم. میگویند منطقی است

سگ میگوید: نمیدونم من پاچه مردم را بگیرم، دولت بگیره، پلیس بگیره، گشت ارشاد بگیره و ...

اما جواب الاغ: نمیدونم من خرم، دولت خر است، مردم خر است، اصلا اینجا خر تو خر هست

[محسن آزماینده]

در یک هفته ای که صد نفر فلسطینی کشته شدند 234 نفر در تصادفات رانندگی ایران کشته شدند ،از حمله سایپا و ایران خودرو به مردم ایران جلوگیری کنید.