دوست عزیز، به سایت علمی نخبگان جوان خوش آمدید

مشاهده این پیام به این معنی است که شما در سایت عضو نیستید، لطفا در صورت تمایل جهت عضویت در سایت علمی نخبگان جوان اینجا کلیک کنید.

توجه داشته باشید، در صورتی که عضو سایت نباشید نمی توانید از تمامی امکانات و خدمات سایت استفاده کنید.
نمایش نتایج: از شماره 1 تا 1 , از مجموع 1

موضوع: مواد اصلي تشکيل دهنده روغن

  1. #1
    کاربر اخراج شده
    رشته تحصیلی
    مهندسی عمران
    نوشته ها
    0
    ارسال تشکر
    11,136
    دریافت تشکر: 25,270
    قدرت امتیاز دهی
    0
    Array
    M@hdi42's: لبخند

    smilee1 مواد اصلي تشکيل دهنده روغن


    مواد اصلي تشکيل دهنده روغن


    علاوه بر Detergent و Zinc که امروزه رکن اصلي افزودنيهاي روغن محسوب مي شوند ، مواد ديگري نيز جهت جلوگيري از ؛ ايجاد کف ، اکسيداسيون ، خوردگي ، زنگ زدگي و.... به روغن افزوده مي شوند.

    ◄ اطلاعاتي تخصصي در مورد روغنها :

    Viscosity Index:
    VI يا شاخص ويسکوزيته ميزان حساسيت ويسکوزيته روغن در مقابل تغييرات دما مي باشد و هر چه عدد بالاتري داشته باشد روغن عملکرد بهتري خواهد داشت.

    Flash Point:
    به دمايي که در آن روغن بخار مي شود ، گفته مي شود. و برحسب درجه سانتيگراد و با پسوند F در روي برخي قوطيهاي روغن ديده مي شود. 400F مينيمم قابل قبول Flash Point مي باشد و هميشه F بيشتر معرف روغن بهتر است.

    Sulfated Ash:
    خاکستر سولفاته ، مقدار ماده جامدي است که در هنگام سوخته شدن روغن بر جاي مي ماند ، ميزان بالاي اين ماده باعث برجاي ماندن رسوبات بر روي قطعات موتور شده و ميزان کم آن هم باعث افزايش عمر سوپاپها مي گردد.


    ◄ چند نکته :

    رعايت نکات زير باعث افزايش عمر موتور و عملکرد بهتر آن خواهد شد :
    ۱- با هر بار تعويض روغن ، ***** را نيز حتما تعويض نماييد ( بدون توجه به ميزان کارکرد آن ).
    ۲- از ترکيب چند روغن با يکديگر پرهيز کنيد.
    ۳- پس از استارت زدن اجازه دهيد موتور حداقل ۱۵ ثانيه درجا کار کرده و سپس تا مدتي با دور پايين برانيد.
    ۴- هيچگاه از افزودنيها استفاده نکنيد ، چرا که ممکن است با افزودنيهاي موجود در روغن سازگار نباشند ، و اين را نيز بدانيد که هرچه لازم باشد در خود روغن موجود است.
    ۵- از روغني که بيش از ۳ سال از تاريخ توليد آن گذشته ، استفاده نکنيد.
    ۶- سياه نشدن روغن ، نشانه مرغوبيت آن نيست ، بلکه بدين معناست که روغن قابليت جذب ذرات اسيدي و ناخالصيها را نداشته است.
    ۷- در صورتيکه سالهاست از روغن مينرال استفاده مي کنيد ، اقدام به تعويض آن با نوع سنتتيک يا نيمه سنتتيک ننماييد ( حتي با استفاده از روغن Flush)

  2. کاربرانی که از پست مفید M@hdi42 سپاس کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

موضوعات مشابه

  1. فایل: پایش وضعیت روغن واشنایی با تست های روغن
    توسط M@hdi42 در انجمن مهندسی نگهداری و تعمیرات
    پاسخ ها: 0
    آخرين نوشته: 12th January 2014, 08:02 PM
  2. فایل: نمونه گیری روغن و انالیز روغن در سیستم پایش وضعیت
    توسط M@hdi42 در انجمن مهندسی نگهداری و تعمیرات
    پاسخ ها: 0
    آخرين نوشته: 12th January 2014, 08:01 PM
  3. سوال: چطور می تونیم بخار روغن داغ ( میسد روغن) رو از گاز خروجی کوره جدا کرد؟
    توسط igf در انجمن بخش سوالات تالار مکانیک
    پاسخ ها: 0
    آخرين نوشته: 13th April 2013, 12:09 PM
  4. پاسخ ها: 0
    آخرين نوشته: 13th April 2013, 12:09 PM
  5. داستان: چوپان دروغگو، دروغگو نبود!
    توسط MJA70 در انجمن داستان های کوتاه
    پاسخ ها: 0
    آخرين نوشته: 25th April 2012, 02:16 PM

کلمات کلیدی این موضوع

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •