بسم الله الرحمن الرحیم








AN/ALQ-119 یک پاد جمینگ می باشد که با استفاده از خروجی دوگانه خود به ارائه نویز و تکرار پارازیت به امر اخلال می پردازد . هدف از طراحی این سیستم در آن زمان ، دفاع کامل از خود ( منظور هواپیمای حامل این پاد ) در مقابل تهدیدات در جنگ ویتنام بود . همچنین این غلاف شامل دو حالت " TWT " و تکنولوژی آنالوگ می باشد . این غلاف ها در طول جنگ ویتنام بر روی هواپیمای F-4 مستقر در ناوهای هواپیما بر نصب شدند که محل نصب آنها در قسمت چپ هواپیما و در جایگاه موشک " AIM-7 " اسپارو بود و همچنین پوشش عملکرد جمنینگ این پاد در محدوده سه باند فرکانسی است . در سال 1980 ، به تعداد 1600 عدد از این غلاف تولید شد که نزدیک به 950 عدد به پاد " AN/ALQ-184 " تبدیل شده اند . و از نکات جالب این است که ترکیب AN/ALQ-119 و AN/ALR-46 به کراوات قطب نما معروف می باشد .






از بدو تولد این پاد که در زمان جنگ ویتنام بود ، برنامه هایی برای ارتقا این غلاف در نظر گرفته شد که تحت برنامه QRC-522 این ارتقا انجام گرفت که سبب جایگزینی کامل این سیستم با پاد AN/ALQ-101 (V) 10 گردید . در سال 1970 محدوده فرکانس آن در سه باند تمدید شد و قابلیت تلفیق آن نیز افزایش یافت . AN/ALQ-119 معرف نسل جدید از سیستم های ECM در مقیاس بزرگ می باشد که از یک حالت دوگانه نویز و خنثی سازی و مسدود کردن فریب ، برخوردار است .



انواع مدل ها





AN/ALQ-119

17 عدد از این مدل که از نمونه پایه و اولیه AN/ALQ-119 می باشد ، وجود دارد که تغییراتی در قسمت بسته بندی و نصب تجهیزات آن به منظور بهبود ضریب اطمینان ، نگهداری و افزایش توانایی عملیاتی صورت گرفت .

AN/ALQ-119 (V) 10

یک مدل توسعه داده شده برای F-4 G که در جایگاه حمل موشک AIM - 7 اسپارو نصب می شود وبه منظورهمکاری و کارکرد با AN/ALR-69 ساخته شده است .

AN/ALQ-119 (V) 15

این مدل یک نسخه استاندارد می باشد .

AN/ALQ-119 (V) 17

یک نسخه تولیدی که از لحاظ فیزیکی کوچکتر از نسخه استاندارد می باشد .

AN/ALQ-184

در سال 1982 یک غلاف AN/ALQ-119 جهت ارتقا به AN/ALQ-184 انتخاب شد که پاد ارتقا یافته دارای همان ابعاد فیزیکی ، حجم و وزن نمونه استاندارد ( AN/ALQ-119 ) بود . همچنین نمونه تولید شده مجهز به کیت اصلاح شده ساخت ریتون بود که پلاگین جدید با فن آوری دیجیتال در تخته مدار جایگزین سخت افزارهای آنالوگ دو باند فرکانس بالا شد . همچنین طبق قرار داد انجام شده با ریتون قرار بر این شد تا 5 نمونه اولیه برای تست پرواز و قابلیت اطمینان ساخته و همچنین مقرر شد تا 70 کیت اصلاح شده برای 70 غلاف توسط ریتون تحویل داده شود . حدود 27 عدد از AN/ALQ-184 برای F-4G خریداری شد که برای نقش سرکوب دفاع برای این هواپیما در نظر گرفته شد .


مدل ها

AN/ALQ-184 (V) 5

این نسخه شامل تغییراتی از جمله : نصب و برنامه ریزی دوباره کیت باند کوتاه و ارائه خط برنامه ریزی مجدد پرواز ، گردید .

AN/ALQ-184 (V) 7

نسخه ای از این غلاف که برای F-16A / B نیروی هوایی تایوان در نظر گرفته شد .

AN/ALQ-187

یک نسخه سفارشی از طرف نیروی هوایی یونان برای F-16C / D بلوک 52 می باشد که مدل ارتقا یافته (AN/ALQ-184(V و برای جایگزینی با AN/ALQ-165 سفارش داده شده است و به طور کامل با (AN/ALR-93(V و AN/ALE-47 یکپارچه گردید .


RF - 4 E نیروی هوایی ایران ، مجهز به غلاف AN/ALQ-119




قابل نصب بر روی هواپیماهای

F - 4

A - 7

F - 15

A - 10

F - 16

F - 111



کاربران

جمهوری اسلامی ایران

ایالات متحده

آلمان

ژاپن

مراکش

اسرائیل

نروژ

تایوان

ترکیه

مصر






================================================== =========

گردآورنده و مترجم : F 14 AA

هرگونه برداشت از این مطلب منوط به ذکر نام مترجم و منبع ( ارتشی ) می باشد


================================================== =========

منبع اصلی

http://www.forum.art...21435#post21435

منابع ترجمه

http://wiki.scramble....use_AN/ALQ-119

http://www.fas.org/m....an-alq-119.htm