دوست عزیز، به سایت علمی نخبگان جوان خوش آمدید

مشاهده این پیام به این معنی است که شما در سایت عضو نیستید، لطفا در صورت تمایل جهت عضویت در سایت علمی نخبگان جوان اینجا کلیک کنید.

توجه داشته باشید، در صورتی که عضو سایت نباشید نمی توانید از تمامی امکانات و خدمات سایت استفاده کنید.
صفحه 3 از 5 نخستنخست 12345 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از شماره 21 تا 30 , از مجموع 48

موضوع: کمک برای طراحی موتور مینی جت

  1. #21
    یار همیشگی
    رشته تحصیلی
    مکانیک-ساخت و تولید
    نوشته ها
    3,583
    ارسال تشکر
    11,215
    دریافت تشکر: 9,945
    قدرت امتیاز دهی
    3451
    Array

    پیش فرض پاسخ : کمک برای طراحی موتور مینی جت

    نقل قول نوشته اصلی توسط مخفی نمایش پست ها
    روش جالبیه.
    میشه نمودار ها رو اپلودش کنی؟
    همون پیشرانه بگو. مرسوم تره عزیزم.
    منم می خوام با گاز فندک راکت بسازم.
    سلام
    می تونید در اینجا قسمتی از طراحی را ببینید.
    http://www.njavan.com/forum/showthre...8C%D9%85%D8%A7
    مهمترين لذت در زندگي، كمك به سايرين براي برنده شدن است. حتي اگر به قيمت آهسته تر رفتن و تغيير در نتيجه مسابقه اي باشد كه ما در آن شركت داريم

  2. 2 کاربر از پست مفید hossien سپاس کرده اند .


  3. #22
    کاربر جدید
    رشته تحصیلی
    ریاضی
    نوشته ها
    31
    ارسال تشکر
    25
    دریافت تشکر: 55
    قدرت امتیاز دهی
    0
    Array

    پیش فرض پاسخ : کمک برای طراحی موتور مینی جت

    نقل قول نوشته اصلی توسط حسین مت نمایش پست ها
    خب 1سری نرم افزار توی سایت برای اینکار هست که از سایتهای مختلف جمع آوری شده
    فقط باید سرچ کنین!
    فکر کنم جناب مخفی جان یادش باشه کجا بود!
    منکه اصلا یادم نیست کجای سایته!
    خیلی هم ساده و خییییییییلیی کم حجم بودن
    راستی من با چیزایی که خوندم - ساخت این موتورهای خیلی گرون در میاد و از طرفی دردسرهای ساخت و مونتاژ زیادی داره
    بهتر نیست این ایده رو به شکل 1 طرح تجاری یا تحقیقاتی-تجاری دربیارین تا از پس هزینه هاش بربیاین؟
    من که هرکدوم از سایتا رو نگاه کردم چیز جالبی نداشتن فقط یخورده راجع به مکانیک و طرز کارش صحبت کرده بودن در کل چیزایی بود که خودم دوره راهنمایی خونده بودم . من کتابی یا نقشه ای یا یک چیز کاربردی می خواستم . چیزی مثل موتور سی مرغ خوبه ولی با سازندهاش نتونستم ارتباط بر قرار کنم . خودم چنتا کتاب دارم منتها زبانشون انگلیسیه و 600 صفحه هستن . من طراهی هواپیمام داره تموم میشه ونمی تونم وقط بزارم واسه خوندن این کتابا . امیدم همین تولیدات داخلیه .

  4. 4 کاربر از پست مفید sia_1991 سپاس کرده اند .


  5. #23
    استعداد برتر سایت
    رشته تحصیلی
    الکترونیک و فیزیک هسته ای
    نوشته ها
    3,290
    ارسال تشکر
    4,930
    دریافت تشکر: 13,220
    قدرت امتیاز دهی
    12295
    Array
    عرفان سلیم زاده's: خجالت

    پیش فرض پاسخ : کمک برای طراحی موتور مینی جت

    نقل قول نوشته اصلی توسط sia_1991 نمایش پست ها
    من که هرکدوم از سایتا رو نگاه کردم چیز جالبی نداشتن فقط یخورده راجع به مکانیک و طرز کارش صحبت کرده بودن در کل چیزایی بود که خودم دوره راهنمایی خونده بودم . من کتابی یا نقشه ای یا یک چیز کاربردی می خواستم . چیزی مثل موتور سی مرغ خوبه ولی با سازندهاش نتونستم ارتباط بر قرار کنم . خودم چنتا کتاب دارم منتها زبانشون انگلیسیه و 600 صفحه هستن . من طراهی هواپیمام داره تموم میشه ونمی تونم وقط بزارم واسه خوندن این کتابا . امیدم همین تولیدات داخلیه .
    سلام
    یه پیشنهاد خوب برات دارم!
    تبدیل توبوشارژر ماشین به جت.
    روش خیلی ساده ای داره.تنها چیزی که میخواد یه اتاق احتراقه.
    راستی گفتی هواپیمای ملخی میخوای درست کنی؟
    اگه این طوره باید توربو پراب یا توربوشفت بزاری که؟
    به روش های رادیکال میتونی یه توبوفن بسازی.
    فعلا داری طراحی میکنی یا داری می سازی؟
    خیلی دوست دارم باهات همکاری کنم.

  6. 2 کاربر از پست مفید عرفان سلیم زاده سپاس کرده اند .


  7. #24
    کاربر جدید
    رشته تحصیلی
    ریاضی
    نوشته ها
    31
    ارسال تشکر
    25
    دریافت تشکر: 55
    قدرت امتیاز دهی
    0
    Array

    پیش فرض پاسخ : کمک برای طراحی موتور مینی جت

    نقل قول نوشته اصلی توسط مخفی نمایش پست ها
    سلام
    یه پیشنهاد خوب برات دارم!
    تبدیل توبوشارژر ماشین به جت.
    روش خیلی ساده ای داره.تنها چیزی که میخواد یه اتاق احتراقه.
    راستی گفتی هواپیمای ملخی میخوای درست کنی؟
    اگه این طوره باید توربو پراب یا توربوشفت بزاری که؟
    به روش های رادیکال میتونی یه توبوفن بسازی.
    فعلا داری طراحی میکنی یا داری می سازی؟
    خیلی دوست دارم باهات همکاری کنم.
    بله توربو شارز ماشین هم میشه ولی برای کار من بدرد نمیخوره . موتور هایی که با توربو شارژ میسازن حالت تفریحی داره و برای من مصرف نداره .
    نه گفتم محاسبات ماله ملخیه ولی من می خوام از جت استفاده کنم یه جورایی سر معادلات کلا گذاشتم ولی نمیدونم درسته یا نه .
    روش های رادیکالی چیه بیشتر توضیح بده .
    فعلا دارم هواپیما رو طراحی می کنم بال ، دم ها ، بدنه ، اربه فرود ، مرکز ثقل ، شهپر یا آیلرون و بالابر یا سکان افقی متحرک کامل شده و فقط مونده سکان عمودی متحرک و طراحی سازه . ولی سه تا مرحله دیگه هم داره که یکی محاسبه کارایی یکی بهینه سازی و آخری محاسبه ضریب پسا .
    ولی اگه مساله پیشرانه حل نشه بد جور به مشکل بر می خورم .

  8. کاربرانی که از پست مفید sia_1991 سپاس کرده اند.


  9. #25
    استعداد برتر سایت
    رشته تحصیلی
    الکترونیک و فیزیک هسته ای
    نوشته ها
    3,290
    ارسال تشکر
    4,930
    دریافت تشکر: 13,220
    قدرت امتیاز دهی
    12295
    Array
    عرفان سلیم زاده's: خجالت

    Lightbulb پاسخ : کمک برای طراحی موتور مینی جت

    نقل قول نوشته اصلی توسط sia_1991 نمایش پست ها
    بله توربو شارز ماشین هم میشه ولی برای کار من بدرد نمیخوره . موتور هایی که با توربو شارژ میسازن حالت تفریحی داره و برای من مصرف نداره .
    نه گفتم محاسبات ماله ملخیه ولی من می خوام از جت استفاده کنم یه جورایی سر معادلات کلا گذاشتم ولی نمیدونم درسته یا نه .
    روش های رادیکالی چیه بیشتر توضیح بده .
    فعلا دارم هواپیما رو طراحی می کنم بال ، دم ها ، بدنه ، اربه فرود ، مرکز ثقل ، شهپر یا آیلرون و بالابر یا سکان افقی متحرک کامل شده و فقط مونده سکان عمودی متحرک و طراحی سازه . ولی سه تا مرحله دیگه هم داره که یکی محاسبه کارایی یکی بهینه سازی و آخری محاسبه ضریب پسا .
    ولی اگه مساله پیشرانه حل نشه بد جور به مشکل بر می خورم .
    خب همه که عین شما نمیخوان هواپیما طراحی کنن که
    به هر حال میتونی با گاز خروجی همین جت یه توربین رو به چرخونی.
    و این توربین هم به یه ملخ متصل باشه.
    میشه همون توربوفن
    محاسبات کمی متفاوته چون راندمان ملخ فکر کنم پایین تره.
    بعد دورنهاییش فرق می کنه.
    فکر می کنم با همین توربو شارژر کارتو راه بندازی بهتر باشه.
    اگر از ساختار توربو شارژر خوشت نمیاد میتونی توربین و شفت و کمپرسورشو دربیاری و بزاری تو محفظه ای که میخوای
    رم جت هم فکر کنم خوب باشه.

  10. کاربرانی که از پست مفید عرفان سلیم زاده سپاس کرده اند.


  11. #26
    یار همیشگی
    رشته تحصیلی
    مکانیک-ساخت و تولید
    نوشته ها
    3,583
    ارسال تشکر
    11,215
    دریافت تشکر: 9,945
    قدرت امتیاز دهی
    3451
    Array

    پیش فرض پاسخ : کمک برای طراحی موتور مینی جت

    نقل قول نوشته اصلی توسط sia_1991 نمایش پست ها
    من که هرکدوم از سایتا رو نگاه کردم چیز جالبی نداشتن فقط یخورده راجع به مکانیک و طرز کارش صحبت کرده بودن در کل چیزایی بود که خودم دوره راهنمایی خونده بودم . من کتابی یا نقشه ای یا یک چیز کاربردی می خواستم . چیزی مثل موتور سی مرغ خوبه ولی با سازندهاش نتونستم ارتباط بر قرار کنم . خودم چنتا کتاب دارم منتها زبانشون انگلیسیه و 600 صفحه هستن . من طراهی هواپیمام داره تموم میشه ونمی تونم وقط بزارم واسه خوندن این کتابا . امیدم همین تولیدات داخلیه .
    سلام
    این فایل رو بخونید تقریبا نقشه های ساخت را داره با توضیحات
    فایل های پیوست شده
    مهمترين لذت در زندگي، كمك به سايرين براي برنده شدن است. حتي اگر به قيمت آهسته تر رفتن و تغيير در نتيجه مسابقه اي باشد كه ما در آن شركت داريم

  12. 4 کاربر از پست مفید hossien سپاس کرده اند .


  13. #27
    استعدادهای برتر
    رشته تحصیلی
    تخصص=ایده پردازی +ارزیابی محصول
    نوشته ها
    2,940
    ارسال تشکر
    18,873
    دریافت تشکر: 9,270
    قدرت امتیاز دهی
    11669
    Array
    حسین متقی's: پر حرف

    پیش فرض پاسخ : کمک برای طراحی موتور مینی جت

    نقل قول نوشته اصلی توسط مخفی نمایش پست ها
    خب همه که عین شما نمیخوان هواپیما طراحی کنن که
    به هر حال میتونی با گاز خروجی همین جت یه توربین رو به چرخونی.
    و این توربین هم به یه ملخ متصل باشه.
    میشه همون توربوفن
    محاسبات کمی متفاوته چون راندمان ملخ فکر کنم پایین تره.
    بعد دورنهاییش فرق می کنه.
    فکر می کنم با همین توربو شارژر کارتو راه بندازی بهتر باشه.
    اگر از ساختار توربو شارژر خوشت نمیاد میتونی توربین و شفت و کمپرسورشو دربیاری و بزاری تو محفظه ای که میخوای
    رم جت هم فکر کنم خوب باشه.
    بحث ایشون تولید پیشرانه ی مورد نیازه که از توربوشارژ به سختی تولید میشه
    و اینکه رم جت برای فراصوت مناسبه! نه هواپیمای مینی جت!!

    http://news.iranema.ir/ سامانه هوشمند جمع آوری و انتشار اخبار روز ایران

  14. 2 کاربر از پست مفید حسین متقی سپاس کرده اند .


  15. #28
    استعداد برتر سایت
    رشته تحصیلی
    الکترونیک و فیزیک هسته ای
    نوشته ها
    3,290
    ارسال تشکر
    4,930
    دریافت تشکر: 13,220
    قدرت امتیاز دهی
    12295
    Array
    عرفان سلیم زاده's: خجالت

    پیش فرض پاسخ : کمک برای طراحی موتور مینی جت

    نقل قول نوشته اصلی توسط حسین مت نمایش پست ها
    بحث ایشون تولید پیشرانه ی مورد نیازه که از توربوشارژ به سختی تولید میشه
    و اینکه رم جت برای فراصوت مناسبه! نه هواپیمای مینی جت!!
    راستش فکر می کنم بهترین راه همون سفارش باشه.
    راهی نیست و فوق العاده ساختنش سخته.

  16. 2 کاربر از پست مفید عرفان سلیم زاده سپاس کرده اند .


  17. #29
    کاربر جدید
    رشته تحصیلی
    ریاضی
    نوشته ها
    31
    ارسال تشکر
    25
    دریافت تشکر: 55
    قدرت امتیاز دهی
    0
    Array

    پیش فرض پاسخ : کمک برای طراحی موتور مینی جت

    نقل قول نوشته اصلی توسط hossien نمایش پست ها
    سلام
    این فایل رو بخونید تقریبا نقشه های ساخت را داره با توضیحات
    سلام، خوبه ولی پالس جت هستن . پالس جت هنگام کارقرمز میشه و مصرف سوختش بالاست قبلا می خواستم از پالس جت استفاده کنم ولی با مقدار سوختی که من میتونم حمل کنم هواپیما چند دقیقه بیشتر پرواز نمیکنه !!

  18. 2 کاربر از پست مفید sia_1991 سپاس کرده اند .


  19. #30
    کاربر جدید
    رشته تحصیلی
    ریاضی
    نوشته ها
    31
    ارسال تشکر
    25
    دریافت تشکر: 55
    قدرت امتیاز دهی
    0
    Array

    پیش فرض پاسخ : کمک برای طراحی موتور مینی جت

    نقل قول نوشته اصلی توسط مخفی نمایش پست ها
    راستش فکر می کنم بهترین راه همون سفارش باشه.
    راهی نیست و فوق العاده ساختنش سخته.
    از کجا میشه سفارش داد ؟

  20. کاربرانی که از پست مفید sia_1991 سپاس کرده اند.


صفحه 3 از 5 نخستنخست 12345 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

موضوعات مشابه

  1. ترجیح موتور دیزل بر موتور بنزینی در خودروهای سواری
    توسط ریپورتر در انجمن مجموعه تولید قدرت خودرو
    پاسخ ها: 0
    آخرين نوشته: 29th January 2010, 06:33 PM
  2. ترجیح موتور دیزل بر موتور بنزینی در خودروهای سواری
    توسط ریپورتر در انجمن مجموعه ترمز و چرخ و فنر بند
    پاسخ ها: 0
    آخرين نوشته: 29th January 2010, 06:33 PM
  3. موتور ديزل و ترجيحات آن بر موتور بنزيني در خودروي سواري
    توسط ریپورتر در انجمن مجموعه تولید قدرت خودرو
    پاسخ ها: 0
    آخرين نوشته: 12th November 2009, 07:36 PM
  4. موتور آسنكرون با روتور قفسه ای (Squirrel Cage Rotor)
    توسط ریپورتر در انجمن مقالات برق
    پاسخ ها: 1
    آخرين نوشته: 25th October 2009, 05:04 PM

کلمات کلیدی این موضوع

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •