کمک برای طراحی موتور مینی جت

[sia_1991]

خیلی دوسدارم 1دونه از اینا بسازم!!!
http://www.rc-airplane-world.com/rc-jets.html

سخته ولی نه اونقدر که نتونیم
فقط 6ماه تا 1سال وقت میبره و 20-30میلیون تومن هزینه ی ساخت(به غیر از هزینه های بیشتری که برای طراحی داره!!
میشه به جی پی اس و دوربین مادون قرمز و حرارتی وفرستنده و بدنه ی کامپوزیت کربن و ترمزهای هوایی
و سنسورهای شتابسنج و1 موبایل ای فون یا الجی(4هسته ای)
مجهزش کرد و با 1برنامه ی ای او اس یا اندروید کنترلش کرد با جی اس ام یا شبکه های موبایلمثل 2جی و 3جی یا وایرلس یا.......................

خیلی باحال میشه!!
سپاه 100درصد قرارداد میبنده باهامون!!!
میتونیم ولی هزینه ی اولیه و ریسکشو فعلانمیتونیم داشته باشیم پس میره تو لیست کانسپتهای آیندمون!!

مدله ؟ زیاد از هواپیما مدل خوشم نمیاد . هواپیما باید سرنشین داشته باشه ، هواپیما بی سرنشین مثل عقاب بی پره !

[sia_1991]

3000 نیوتون مثل این می مونه که بگی یه وزنه 3000 هزار کیلویی رو بزاری رو محیطی به اندازه 1 متر مربع.
اونقدر زیاد هست که یه ماشین رو بلند کنه.
مگه هواپیماتون چقدر بزرگه که میخواید این جت رو بسازید؟
پیشنهاد می کنم از روسیه یه موتور توربوفن بخرید.
ارزونتر در میاد.استاندارد هم هست.
البته افرادی هم تو ایران هستند که یه صورت سفارشی براتون بسازن.

البته به صورت صد در صد مطمعن نیستم چون یه جورایی معادلات رو دور زدم ؛
محاسبات من برای هواپیمای ملخی هستن که حدود 104 اسب بخار قدرت مورد نیازم بدست اومد در آخر یک فرمولی بود که برای بدست آوردن نیروی محرکه رو در حالات مختلف بود . باتوجه به فرمول و سرعت هنگام برخاست نیروی محرکه موتور شد 2728 نوتن !! فرمول و اعداد رو سعی می کنم قرار بدم .
هرچی کردم فرمول تو کامپیوتر کپی نشد خودتون اینو تو بخش فرمول نویسی بزنید تاببینید .
TTO=\frac{P.\eta.746 }{VTO}
TTO نیرو محرکه در هنگام برخاست
اتا راندمان ملخ که چون از ملخ استفاده نمی کنم 1 در نظر گرفنم
VTO سرعت در هنگام برخاست
P هم که قدرته 104.6

[sia_1991]

3000 نیوتون مثل این می مونه که بگی یه وزنه 3000 هزار کیلویی رو بزاری رو محیطی به اندازه 1 متر مربع.
اونقدر زیاد هست که یه ماشین رو بلند کنه.
مگه هواپیماتون چقدر بزرگه که میخواید این جت رو بسازید؟
پیشنهاد می کنم از روسیه یه موتور توربوفن بخرید.
ارزونتر در میاد.استاندارد هم هست.
البته افرادی هم تو ایران هستند که یه صورت سفارشی براتون بسازن.

فکر کنم اشتباه می کنی باید نیرو رو بر شتاب زمین تقسیم کنیم یعنی 3000/9.81 که میشه 305.81 کیلوگرم . یعنی موتور یا موتور هایی که می خوام باید همون نیرویی رو تولید کنن که یک وزنه 305.81 کیلو گرمی به زمین وارد میکنه البته این واسه حالت برخواسته .در حالت سیر خیلی کمتر میشه . که همین هم نگران کنندست!!!

[عرفان سلیم زاده]

البته به صورت صد در صد مطمعن نیستم چون یه جورایی معادلات رو دور زدم ؛
محاسبات من برای هواپیمای ملخی هستن که حدود 104 اسب بخار قدرت مورد نیازم بدست اومد در آخر یک فرمولی بود که برای بدست آوردن نیروی محرکه رو در حالات مختلف بود . باتوجه به فرمول و سرعت هنگام برخاست نیروی محرکه موتور شد 2728 نوتن !! فرمول و اعداد رو سعی می کنم قرار بدم .
هرچی کردم فرمول تو کامپیوتر کپی نشد خودتون اینو تو بخش فرمول نویسی بزنید تاببینید .
TTO=\frac{P.\eta.746 }{VTO}
TTO نیرو محرکه در هنگام برخاست
اتا راندمان ملخ که چون از ملخ استفاده نمی کنم 1 در نظر گرفنم
VTO سرعت در هنگام برخاست
P هم که قدرته 104.6

خب اعداد لحظه ای با اعدادی که در یک بازه زمانی بدست میان فرق می کنند.
مثلا مصرف یک خونه روزانه 10 تا 12 کیلو وات ساعته ولی قدرت ژنراتور در بهترین حالت ممکنه بیشتر از 2 کیلووات نیست و کاملا ساپورت می کنه.
متاسفانه متغیر های زیادی هستند که در تخمین نیروی مورد نیاز دخیل اند.
برو سایت:www.propulsion.ir

[عرفان سلیم زاده]

فکر کنم اشتباه می کنی باید نیرو رو بر شتاب زمین تقسیم کنیم یعنی 3000/9.81 که میشه 305.81 کیلوگرم . یعنی موتور یا موتور هایی که می خوام باید همون نیرویی رو تولید کنن که یک وزنه 305.81 کیلو گرمی به زمین وارد میکنه البته این واسه حالت برخواسته .در حالت سیر خیلی کمتر میشه . که همین هم نگران کنندست!!!

هر 1 نیوتون یعنی یک وزنه یک کیلوگرمی بر روی یک صفحه به مساحت 1 متر مربع.
هر نیوتون بر متر که واحد گشتاوره یعنی یه وزنه یک کیلوگرمی که بر روی یک بازو به طول یک متر اویزون باشه.
بال ها رو باید طوری طراحی کنی که در سرعت خاصی این نیروی برآر رو ایجاد کنه.

[sia_1991]

خب اعداد لحظه ای با اعدادی که در یک بازه زمانی بدست میان فرق می کنند.
مثلا مصرف یک خونه روزانه 10 تا 12 کیلو وات ساعته ولی قدرت ژنراتور در بهترین حالت ممکنه بیشتر از 2 کیلووات نیست و کاملا ساپورت می کنه.
متاسفانه متغیر های زیادی هستند که در تخمین نیروی مورد نیاز دخیل اند.
برو سایت:www.propulsion.ir

واسه طراحی هواپیما روشهای مختلفی وجود داره یکی از اون روش ها که من ازش دارم استفاده می کنم به این صورته که اول وزن رو تخمین میزنیم و بعد با کمک سه منحنی که یکی بر حسب سرعت ، یکی برحسب شدت ارتفاع گیری و دیگری طول باند برخواست هستش ، مساحت بال و حداکثر قدرت مورد نیاز رو بدست میاریم . و بعد، از اون رابطه که در بالا گفتم مقداره نیرو محرکه بدست میاد .

[عرفان سلیم زاده]

واسه طراحی هواپیما روشهای مختلفی وجود داره یکی از اون روش ها که من ازش دارم استفاده می کنم به این صورته که اول وزن رو تخمین میزنیم و بعد با کمک سه منحنی که یکی بر حسب سرعت ، یکی برحسب شدت ارتفاع گیری و دیگری طول باند برخواست هستش ، مساحت بال و حداکثر قدرت مورد نیاز رو بدست میاریم . و بعد، از اون رابطه که در بالا گفتم مقداره نیرو محرکه بدست میاد .

روش جالبیه.
میشه نمودار ها رو اپلودش کنی؟
همون پیشرانه بگو. مرسوم تره عزیزم.
منم می خوام با گاز فندک راکت بسازم.

[sia_1991]

روش جالبیه.
میشه نمودار ها رو اپلودش کنی؟
همون پیشرانه بگو. مرسوم تره عزیزم.
منم می خوام با گاز فندک راکت بسازم.

[sia_1991]

روش جالبیه.
میشه نمودار ها رو اپلودش کنی؟
همون پیشرانه بگو. مرسوم تره عزیزم.
منم می خوام با گاز فندک راکت بسازم.

سلام اینم منحنی ها البته فقط فرمول ها رو با قیافه منحنی رو گذاشتم اگه می خواستم منحنی های مربوط به خودم رو بزارم خیلی طول می کشید !!
البته این همون روش آقای راسکمه که در دانشگاه های ایران این کتاب رو آموزش می دن و در کتاب آقای صدرایی هم اومده.
البته اگه عکسا رو ندیدی ناراحت نشید یه خورده تازه کارم

[حسین متقی]

خب 1سری نرم افزار توی سایت برای اینکار هست که از سایتهای مختلف جمع آوری شده
فقط باید سرچ کنین!
فکر کنم جناب مخفی جان یادش باشه کجا بود!
منکه اصلا یادم نیست کجای سایته!
خیلی هم ساده و خییییییییلیی کم حجم بودن
راستی من با چیزایی که خوندم - ساخت این موتورهای خیلی گرون در میاد و از طرفی دردسرهای ساخت و مونتاژ زیادی داره
بهتر نیست این ایده رو به شکل 1 طرح تجاری یا تحقیقاتی-تجاری دربیارین تا از پس هزینه هاش بربیاین؟