میرزا کوچک خان ، کشتی سابق نیروی دریایی سپاه پاسدارن
میرزا کوچک خان ، کشتی سابق نیروی دریایی سپاه پاسدارن
کشتی میرزا کوچک خان جنگلی که مزین به نام سردار جنگل است در سال 1971 یعنی 43 سال پیش توسط ژاپن ساخته شده است و سال ها ، از انزلی به باکو مسافر جا به جا میکرد اما در همان سال ها به دليل فقدان سيستمهاي مدرن هواشناسي و ناوبري در آن زمان و ناخوشايند بودن براي مسافران و در نتيجه کمبود مسافر ، متوقف شد. میرزا کوچک خان در فاصله سالهای ۷۸ تا ۸۵ توسط نیروی دریایی سپاه پاسداران مورد استفاده قرار گرفته است تا اینکه نهایتا 6 سال پیش توسط بخش خصوصی از سپاه خریداری شده و مجددا در میان شادی و استقبال مردم و مسوولان بندر انزلی وارد این شهر شد .
میرزا کوچک خان تعميرات زيرآبي و روآبي و مدرنيزه کردن تجهيزات الکتريکي ناوبري و کمک ناوبري آن که وضعیت مناسبی برای یک کشتی مسافربری نداشته اند را تا شهريور 1388 در شرکت صدرا پشت سر گذاشت و گواهی های لازم را از سازمان بنادر و دریانوردی اخذ کرد اما پس از آن نه از حیث فنی بلکه از نظر ایفای نقش خود یعنی "مسافرتی-تفریحی" وضعیت جالبی نداشته است .
این کشتی دارای 5 طبقه و 74 متر طول، 12 متر عرض، 20 متر ارتفاع و 26 کابین درجه یک و 2 با گنجایش حدود 250 مسافر است . این کشتی سابقه ی یک سال و نیم توقیف بدلیل انجام حرکات موزون در یکی از سفرهای تفریحی خود را در کارنامه دارد و تاکنون نیز بدلیل مشکلات دیگری مانند اسکله اختصاصی برای این شناور و یا مشکلات تامین سوخت ، تعمیرات زیر آبی ، نگهداری و ... از فعالیت اصلی خود یعنی حمل توریست و مسافر دریایی بازمانده است . گفتنی است چند سال پیش ، زمینه های لازم برای فعالیت مجدد این کشتی توسط سازمان های دولتی مهیا شده بود اما گویا مالک آن تمایلی برای این کار نداشته و با شرکت حفاری شمال قراردادی را امضا میکند تا مسافران این شرکت را جابجا کند .
در آخرین خبر ها آمده است برای بازگشت این کشتی به ناوگان خدمتی خود ، به داریوش توکلی مالک کشتی "نیمه نخست سال آینده" پیشنهاد شد اما وی بدلیل نبود مسافر ، این پیشنهاد را برای نیمه دوم سال به تعویق انداخت . مالک کشتی در مصاحبه های مختلفی تاکنون به عنوان کردن اعداد و ارقام مختلفی از مخارج و هزینه های نگهداری این کشتی پرداخته است و درخواست هایی مانند تسهیلات بانکی ، کمک های دولتی ، حمایت سازمان گردشگری و حتی اسکله ی اختصاصی را از مسئولان مربوطه داشته است .
داریوش توکلی سابقا عنوان کرده است که آذربایجانیها پیشنهادهایی برای تغییر اسم و پرچم این کشتی و به خدمت گرفتن آن ارائه داده اند که با وجود التماس طرف مقابل این تقاضا ها را نپذیرفته است . اما اخیرا مالک کشتی مسافری «میرزا کوچک خان» اعلام کرده است که به دلیل نبودن زیرساخت های لازم در بنادر شمالی کشور ، اگر دستگاه های مربوط شرایط را فراهم نکنند ، چاره ای به جز رفتن کشتی «میرزا کوچکخان» از ایران وجود نخواهد داشت .
در حال حاضر تنها خدمات مسافربری کشتی مبرزا کوچک خان ، شب های آخر هفته تابستان ، سفر هایی 4 ساعته همراه با موزیک و شام در حداکثر ده مایلی سواحل استان گیلان میباشد . میرزا کوچک خان که از قدیمی ترین کشتی های مسافربری ایران است ، القابی مانند "بزرگترین کشتی تفریحی ایران" و "اولین شناور مسافری و تفریحی در دریای خزر" را با خود یدک میکشد و گفته میشود امکاناتی نظیر یک هتل 4 ستاره دارد . این کشتی ظرفیت 100 مسافر برای شب خوابی و 200 تا 250 مسافر برای دریانوردی روزانه را دارا است و سالن خصوصی بزرگ با قابلیت 150 نفر ، کافی شاپ با ظرفیت 35 نفر و رستوران 100 نفره از دیگر ویژگی های آن است .
