معرفی ๑۩۞۩๑آشنایی با مهندسی عمران گرایش حمل و نقل๑۩۞۩๑

گرایش حمل و نقل یکی از گرایش های اصلی رشته مهندسی عمران در مدارج تحصیلات تکمیلی است که دارای نقاط اشتراک بسیاری با گرایش راه و ترابری است.

کاربرد و موضوعات مرتبط

موضوعات تحت پوشش گرایش حمل و نقل را در یک تقسیم بندی کلی می توان به چهار دسته کلی حمل و نقل دریایی، ریلی، هوایی و جاده ای تقسیم نمود. متناسب با تحولات دهه اخیر، بسیاری از زمینه های علوم در حال نزدیک شدن به هم بوده و هر چه بیشتر شاهد تعامل بین رشته ای هستیم. به عنوان نمونه می توان به ارتباط نزدیک رشته های مهندسی برق، کامپیوتر و صنایع در مباحث سیستم های حمل و نقل هوشمند اشاره نمود. نمونه های بسیار زیادی همچون تعامل رشته های مهندسی مکانیک و شبیه سازی تصادفات و نیز مباحث ایمنی ترافیک، رفتار شناسی رانندگی و … را می توان برشمرد.

به منظور آشنایی بیشتر با زمینه های فعالیت گرایش حمل و نقل شاید مناسب باشد تا بطور فهرست وار به برخی از موضوعات تحت پوشش آن در زیر اشاره شود:
- برنامه ریزی حمل و نقل شامل: مدیریت سیستم های حمل و نقل، مطالعه تولید، توزیع و جذب سفر، مکان یابی احداث پارکینگ ها و …
- سیستم های هوشمند حمل و نقل شامل: طراحی چراغ های راهنمایی با زمانبندی های هوشمند، تسهیلات هوشمند حمل و نقل مانند تشخیص تصادفات، فاصله ایمنی وسایل نقلیه، پارکینگ های هوشمند و …
- ایمنی ترافیک، تصادفات و ریسک شامل: بهبود ایمنی معابر و راه ها، تعیین نقاط حادثه خیز، مدلسازی و پیش بینی تصادفات و …
- حمل و نقل ریلی شامل: طراحی خطوط حمل و نقل ریلی بین شهری و درون شهری، برنامه ریزی ایستگاه ها و فواصل زمانی حرکت قطارها
- حمل و نقل هوایی و دریایی شامل: برنامه ریزی حمل و نقل هوایی و دریایی، طرح فرودگاه ها و بنادر
- مهندسی ترافیک شامل: مدلسازی جریان ترافیک با و یا بدون استفاده از نرم افزار های کامپیوتری، بررسی تاثیرات پارامترهای جریان ترافیک مانند سرعت، حجم و تاخیر بر مصرف سوخت و محیط زیست، فرهنگ سازی ترافیک و …

دروس گرایش مهندسی حمل و نقل در مقطع کارشناسی ارشد
تعداد واحد های مقطع کارشناسی ارشد عمران در تمام گرایش ها برابر ۳۲ واحد است که شامل
۲۴ واحد دروس تئوری و عملی
۲ واحد سمینار
۶ واحد پایان نامه است.
دروس اصلی گرایش حمل و نقل عبارتند از:
تحلیل سیستم های حمل و نقل، مهندسی ترافیک پیشرفته، برنامه ریزی حمل و نقل، تحقیق در عملیات، تقاضا در حمل و نقل
همچنین تعدادی دروس اختیاری نیز باید بگذرانید، مانند حمل و نقل هوایی، حمل و نقل دریایی، اقتصاد حمل و نقل، طراحی فرودگاه، ایمنی در ترافیک و …

پذیرش

گرایش حمل و نقلدارای ظرفیت پذیرش محدودی است. این گرایش در سال ۸۷ در حدود ۴۲ نفر پذیرش داشته است.

بازارکار و ادامه تحصیل
عموما فارغ التحصیلان گرایش حمل و نقل جذب مهندسان مشاور، واحدها و ادارات مختلف راه و ترابری، شهرداری ها، سازمان های حمل و نقل ترافیک، شرکت های مطالعات جامع حمل و نقل می گردند. همچنین بدلیل اینکه متخصصین این گرایش نسبت به سایر گرایش های عمران کمتر است، زمینه مناسبی جهت ادامه تحصیل و نیز فعالیت های آموزشی و آکادمیک وجود دارد.
امکان ادامه تحصیل در گرایش حمل و نقل در مقطع دکترا در داخل کشور فراهم است.