پاسخ : پیشنهاد تشکیل گروه انرژی های نو سایت
متوجه این یه تیکه نشدم:
نقل قول:
توربینهای بادی کنار خیابون فقط روی مصرف سوخت تاثیر نمیزارند(چون هوا رو خودرو قبل از گرفتن برق توسط توربینها حرکت داده و مقاومت توربین به مقاومت هوا افزوده نمیشه)
البته ناگفته نماند 1 دیواره با فشار افزایش یافته نسبت به حرکت عادی ایجاد میکنه که در صورت تداوم حرکت خودرو ها به صورت میانگین میتونه تاثییرات خیلی ناچیزی داشته باشه رو مصرف سوخت که در مقایسه با تولید برقی که صورت میگیره 1 نوع جلوگیری از اتلاف انرژی ایرودینامیک محسوب میشه
فکر کنم خوب متوجه اون چیزی که تو ذهنمه نشدید.
بزارید اینجوری بگم:دیدی بچه ها وقتی چیپس میخورن پاکتشو میندازن زمین چند بار لبه ی پاکت رو فشار میدن با پا تا هوای داخل پاکت باعث باد شدنش بشه.وقتی که خوب باد شد لبه ی پاکت رو نگه میدارند و با پای دیگه محکم روی قسمت باد شده رو فشار میدن تا پاکت میترکه و هوارو به بیرون پرت میکنه.
منم میگم زیر اسفالت دور میدون محیطی باشه که حالت بادکنکی داشته باشه که با عبور خودرو از روی این صفحه و فشاری که به ان وارد میشود هوایی را توسط لوله ای به پره توربین درون میدون منتقل کند.این یکی از روشهاست که به ذهنم رسید یه جور دیگه هم تو ذهنم هست واسه انتقال هوای صفحه ی درون زمین به توربین
پاسخ : پیشنهاد تشکیل گروه انرژی های نو سایت
نقل قول:
نوشته اصلی توسط
mamadshumakher
متوجه این یه تیکه نشدم:
فکر کنم خوب متوجه اون چیزی که تو ذهنمه نشدید.
بزارید اینجوری بگم:دیدی بچه ها وقتی چیپس میخورن پاکتشو میندازن زمین چند بار لبه ی پاکت رو فشار میدن با پا تا هوای داخل پاکت باعث باد شدنش بشه.وقتی که خوب باد شد لبه ی پاکت رو نگه میدارند و با پای دیگه محکم روی قسمت باد شده رو فشار میدن تا پاکت میترکه و هوارو به بیرون پرت میکنه.
منم میگم زیر اسفالت دور میدون محیطی باشه که حالت بادکنکی داشته باشه که با عبور خودرو از روی این صفحه و فشاری که به ان وارد میشود هوایی را توسط لوله ای به پره توربین درون میدون منتقل کند.این یکی از روشهاست که به ذهنم رسید یه جور دیگه هم تو ذهنم هست واسه انتقال هوای صفحه ی درون زمین به توربین
بله از این روش توی لاستیکهای خود تنظیم شونده ی خودروهای مدرن هم استفاده میشه
و با حرکت خودرو فشار هوای لاستیک بالاتر میره تا به حد مناسب برسه بعد نیروی وارده با نیروی فشار باد مساوی میشه و تولید فشار تا زمانی که فشار هوا کم نشه متوقف میشه!!!!
این روش که میگین اجراش توی محیط میدون که باز و مسیر حرکت خودرو ها دقیقا مشخص نیست کار خیلی سختیه ولی شدنیه
اما واقعا الکتریسیته ی که تولید میکنه با توجه به ابعاد و سرمایه و تکنولوژی مورد نیاز و ....... اصلا به صرفه نیست از لحاظ اقتصادی
از لحاظ فنی هم باز هم مصرف سوخت افزایش پیدا میکنه
من کاملا فهمیدم چی میگین قصد هم ندارم چون ایده ی شماست و... قبولش نکنم
نظر من اینه میتونه غلط باشه ولی نظر من با اطلاعاتی که دارم فعلا اینه !!
پاسخ : پیشنهاد تشکیل گروه انرژی های نو سایت
اگه کیسه های هوا رو تا 10 متریه محیط میدون قرار بدیم و میدون هم که مسیر تقاطع چند خیابان هست به نظر به طور مداوم میتوانیم انرژی ذخیره کنیم.و عبور هر خودرویی تاثیر گذار میشه.
شاید بشه خوب روش فکر کرد تا پیاده سازیش به تکنولوژی خیلی بالایی نیاز نداشته باشه.
اگر بشه روشنایی بلوارهای متصل به میدون توسط خودروهای عبوری دور میدون تامین میشه.
پاسخ : پیشنهاد تشکیل گروه انرژی های نو سایت
نقل قول:
نوشته اصلی توسط
mamadshumakher
اگه کیسه های هوا رو تا 10 متریه محیط میدون قرار بدیم و میدون هم که مسیر تقاطع چند خیابان هست به نظر به طور مداوم میتوانیم انرژی ذخیره کنیم.و عبور هر خودرویی تاثیر گذار میشه.
شاید بشه خوب روش فکر کرد تا پیاده سازیش به تکنولوژی خیلی بالایی نیاز نداشته باشه.
اگر بشه روشنایی بلوارهای متصل به میدون توسط خودروهای عبوری دور میدون تامین میشه.
نظر من اینه شاید هم بهتر باشه گوش ندی ولی روی این طرح خیلی حساب نمیشه کرد
حجمش زیاده هزینه بره تولیدش خیلی کمه و........... تازه مصرف سوخت رو افزایش میده
پاسخ : پیشنهاد تشکیل گروه انرژی های نو سایت
پس بهتره یکم بیشتر بررسی کنم.دوستای دیگه هم بیان نر بدن شاید نظر بهتری داشته باشن.
پاسخ : پیشنهاد تشکیل گروه انرژی های نو سایت
نقل قول:
نوشته اصلی توسط
mamadshumakher
پس بهتره یکم بیشتر بررسی کنم.دوستای دیگه هم بیان نر بدن شاید نظر بهتری داشته باشن.
من خودم از نظرم مطمئنم کاملا
برای اینکه شاید شما مطمئن نباشین اینطوری گفتم!!
پاسخ : پیشنهاد تشکیل گروه انرژی های نو سایت
اين طرح توليد برق با استفاده از پنكه اي كه به دو طرف ماشين بسته مي شه و برق توليد مي شه هم خيلي خوبه چرا روش بحث نميكنين كم خرج بازده بالا اسان عدم آلودگي هوا
خيلي طرح خوبيه به نظر من
پاسخ : پیشنهاد تشکیل گروه انرژی های نو سایت
نقل قول:
نوشته اصلی توسط
javad4481
اين طرح توليد برق با استفاده از پنكه اي كه به دو طرف ماشين بسته مي شه و برق توليد مي شه هم خيلي خوبه چرا روش بحث نميكنين كم خرج بازده بالا اسان عدم آلودگي هوا
خيلي طرح خوبيه به نظر من
چون کلی دلیل و مدرک اوردیم که نمیشه
پر خرج بدون بازده و باعث تولید الاینده ها در هوا میشه تازه اقتصادی هم نیست
خوب پس دیگه راجع بهش بحث نمیکنیم چون اسپم محسوب میشه
پاسخ : پیشنهاد تشکیل گروه انرژی های نو سایت
نقل قول:
نوشته اصلی توسط
javad4481
اين طرح توليد برق با استفاده از پنكه اي كه به دو طرف ماشين بسته مي شه و برق توليد مي شه هم خيلي خوبه چرا روش بحث نميكنين كم خرج بازده بالا اسان عدم آلودگي هوا
خيلي طرح خوبيه به نظر من
دوست عزیز راه های زیادی برای تولید برق داره اما حالا ما یک یا دو تا پنکه بیرون بزاریم برق تولید بشه برق را کجا استفاده کنیم چه کاربردی داره
حالا چرا پنکه را روی ماشین نصب کنیم می تونیم در کنار خیابان یا پارکینگ یا اتوبان گذاشت از حرکت خودرو از کنارشون باعث چرخش توربین شده و سبب میشه برق تولید شه و برای روشنایی اون محیط استفاده شه این طوری بهتر نیست؟
پاسخ : پیشنهاد تشکیل گروه انرژی های نو سایت
سلام...[golrooz]
در مورد توليد و خلق يك اثر:
نوآوري، بهينه سازي كاربري ، و بهينه سازي سرمايه اي رو بايد مد نظر قرار داد...
ما يه قابلامه غذا رو بعد از پختن ميذاريم يه جا سرد بشه...
اگر چند ترموالكتريك رو با هدسينگ بچسبونيم زيرش برق توليد كرديم و مثلا موبايلمون 5 دقيقه رايگان شارژ ميشه...
يا اگر ما رنگ رو بماليم به موهامون و بكشيم روي بوم كار نو و اثر جديدي خلق كرديم...
يا ميكرفون ميذاريم دمه دهن بچه و از صداي جيغ بي فايده اون انرژي توليد ميكنيم...
اما اينها واسه ي موفقيت كافي نيست...
و دوستان در ايده دادن هميشه اين را در نظر بگيرند كه چرا اين ايده هاي ساده به ذهن اين 6 ميليارد نفر ديگه نرسيده تا به حال...
يعني هيچكي عقلش نرسيده پنكه از پنجره ماشين بده بيرون؟
البته شما در شرايطي هستيد كه 100 تا ايده ميديد و يكيش به درد ميخوره...
دو سال ديگه 10 ايده ميديد و يكيش ميگيره...
روزي هم از 2 تا ايده 3 تا اختراع در ميارين...
تا روزي كه صاحب نظر ميشيد و افتخار ما...[tashvigh][esteghbal][golrooz]
در مورد اون ميدون انرژي بايد بگم كه چندين نفر تا به حال اين رو با من مشورت كردن...
اما نيروي توليدي ما در صورتي كه فرضاً بر حركت خودرو تاثير نداشته باشد مگر چقدر هست؟
هزينه ساخت و تامين و نگهداري ما چقدر است...
خب چرا از صفحات فوتو ولتاييك استفاده نكنيم؟
از همه جهت بهينه تر هست...
هرچند كه با گذاشتن توربين يعني مهار حركت آزاد و جذب نيروي سيال هوا...
و تاثير در نيروي مولكول به مولكول سيال هوا و اثر آن بر بدنه خودرو در مصرف سوخت موتوري هم تاثير ميگذاريم...
هرچند هم كه چنين طرح هاي خيلي جاها اجرا شده...
همانطور كه ممكن است تابلوي گيس سفيد من هم گاهي فروش برود...
اما ما اختراع ميكنيم تا جيغ هاي كودكي هايمان بيهوده نباشد...[golrooz]