نقل قول:
نوشته اصلی توسط big-brother
اون که صد البته صدام کلا عقل نداشت فقط عقده این رو داشت که بهش بگن سرت مثل پادشاه هستش
نمایش نسخه قابل چاپ
نقل قول:
نوشته اصلی توسط big-brother
اون که صد البته صدام کلا عقل نداشت فقط عقده این رو داشت که بهش بگن سرت مثل پادشاه هستش
ساعت ۱۰:۲۲ دقیقه (خلیج فارس)نقل قول:
نوشته اصلی توسط Sookoot
در این لحظه ناو وینسنس که خود را به بهترین و نزدیکترین موقعیت رسانده بود، به دستور ناخدا «ویل راجرز»، فرمانده ناو، موشک استاندارد 2 به سوی پرواز 655 شلیک کرد. ناگهان هواپیما از صفحه رادارهای زمینی محو شده و در آبهای خلیج فارس سقوط کرد. با عدم اطلاع از سرنوشت هواپیما، برج مراقبت فرودگاه بندرعباس، در تماس با دوبی، پیگیر سرنوشت پرواز 655 شده ولی آنها اظهار بی‌اطلاعی کردند. بلافاصله ستاد تأمین استان هرمزگان وضعیت اضطراری اعلام و فعالیت خود را آغاز کرد. با شناسایی دقیق محل سقوط، بالگردها و شناورها به موقعیت ۲۶ و ۴۲ عرض شمالی و ۵۶ درجه و ۳ دقیقه طول شرقی منتقل شدند.
بلافاصله پس از این واقعه، مقامات آمریکایی اعلام کردند که یک فروند هواپیمای اف-۱۴ جمهوری اسلامی ایران را مورد هدف قرارداده‌اند. پس از روشن شدن نوع هواپیما، آمریکاییها ادعا نمودند در این مورد مرتکب اشتباه شده‌اند، اما شواهد بعدی این نظر آنان را مردود جلوه داد. مقامات نظامی آمریکا اعلام کردند که هواپیمای ایرباس در خارج از دالان هوایی پرواز می‌کرده و رزم‌ناو آمریکایی نیز هفت‌بار اخطار رادیویی برای هواپیمای ایران مخابره کرده ولی جوابی دریافت نکرده است!
http://upload.wikimedia.org/wikipedi...MR_in_1987.jpg http://bits.wikimedia.org/skins-1.5/...gnify-clip.png
موشک پرتابی به جلوی وینسنس در رزمایش سال ۱۳۶۶ در خلیج فارس (از همین نوع موشک برای سرنگونی هواپیمای ایران استفاده شد)
کاپیتان کارلسون، فرمانده سابق ناو سایدز در این مورد معتقد است که ایرباس ایرانی علاوه بر علائمی که مبنی بر غیرنظامی بودن خود می‌فرستاده با سرعتی کم در حال اوج گرفتن بود و حتی اگر در چنین شرایطی نیز آن را به عنوان یک جت اف ۱۴ شناسایی می‌کردند باز من تردید دارم که یک هواپیمای اف ۱۴ می‌توانست تهدید سطحی را متوجه ناو وینسنس یا سایدز یا هر شناور دیگری کند. اپراتورهای رادار ناو هواپیمابر فورستال نیز هواپیمای مزبور را به عنوان یک هواپیمای بازرگانی شناسایی کردند. جت‌های جنگنده اف ۱۴ مستقر بر روی ناو فورستال می‌توانستند در صورتی که کاپیتان راجرز درخواست می‌کرد، با شناسایی چشمی هواپیمای ایرانی از فاصله نزدیک از غیرنظامی بودن آن اطمینان حاصل کنند، ولی زمان برای این کار هم سپری شد.
دوست عزیز وینسنس هست نه وینسلز http://www.njavan.com/forum/images/icons/icon6.gif
سیستم عراق و صدام یکی از دشمنان امریکا بودن...نقل قول:
نوشته اصلی توسط Mohammad Mehdi
گفتم احتمال کمک هست ولی اینکه به دستور امریکا حمله کرده اشتباهه
صدام چند ماه قبل از شروع رسمی جنگ تجاوزات مرزی خودش رو اغاز کرده بود اون طور نبود که یک دفعه خرمشهر و... رو فتح کنهhttp://www.njavan.com/forum/images/icons/icon6.gif
نقل قول:
نوشته اصلی توسط Big-brother
عزیز من این چیزهایی که شا نوشتی بیشتر شبیه به جک هستش
ببین شما با رادار کار نکردی نمیدونی
هواپیمای جنگنده امواجی که برگشت میده به اندازه طولش هستش پس تصویری هم که نشون داده میشه رو رادار معلوم هستش برای جنگنده یا مسافربری هستش
این حرفا رو ستاد مشترک امریکا و پنتاگون بعدا گفتن که جالب اینه کل کارشناسان نظامی جهان به ریششون خندیدن که دارن دروغ میگن[nishkhand]
نقل قول:
نوشته اصلی توسط big-brother
تحرکات مرزی عراق بعد از سفر نماینده امریکا به عراق بود و به تحریک و دستور امریکا این تحرکات انجام شد
هفت دقیقه پس از بلند شدن از فرودگاه بندر عباس، ۱۱ مورد اخطار از سوی کشتیهای جنگی ایالات متحده به هواپیمای ایرانی اعلام شد. ۷ مورد توسط ناو جنگی ونسان بر روی فرکانس ۲۴۳ مگاهرتز، یک اخطار توسط ناو سایدز بر روی همین فرکانس و ۳ اخطار دیگر بر روی فرکانس اضطراری ۱۲۱/۵ مگاهرتز به هواپیمای ایرباس داده شد. از این ۱۱ مورد، ۷ مورد بر روی طول موج ۲۴۳ مگاهرتز بود که مخصوص هواپیمای نظامی است و ایرباس تجهیزات لازم برای شنیدن آن ها را نداشت (طبق دستور ایران ایر همه هواپیماها باید در مدت پرواز در منطقه خلیج فارس بر روی فرکانس ۱۲۱/۵ مگاهرتز به گوش باشند). در این هنگام بحث زیادی میان بخشهای اطلاعات جنگی سه ناو آمریکایی ونسان، مونتگمری و سایدز درگرفت. گزارش تیم تخصصی ایکائو مشخص می‌کند که در دقایق آخر حمله به هواپیما، عده‌ای هواپیما را یک هواپیمای مسافری و عده‌ای دیگر یک هواپیمای جنگی مهاجم تلقی نمودند. دو دقیقه بعد کارکنان مرکز گزارشی را مبنی بر اینکه هواپیمای مزبور اف-۱۴ می‌باشد، دریافت کردند. در همین حال کارکنان ناو سایدز فریاد زدند: هواپیما تجاری است، صبرکنید. در همین زمان یکی از افسران ونسان نیز گفته است که هواپیما احتمالا تجاری است. در همان حالی که گفتگوهای میان ۳ ناو ادامه داشه ناخدای ونسان تصمیم می‌گیرد که موشک خود را پرتاب کند.[۱]نقل قول:
نوشته اصلی توسط Mohammad Mehdi
منبعhttp://www.njavan.com/forum/images/icons/icon6.gif
شاید بشه گفت بعد مطمئن شدن از امریکا حمله کرد...نقل قول:
نوشته اصلی توسط mohammad mehdi
امریکا هم خودش از همون اول میدونست این جنگ برنده ای نداره...
صدام هم کسی نبود که از امریکا یا کشور دیگه ای دستور بگیره
خوشبختانه از هیچ یکدوم از طرف ها سودی بهم نمیرسهنقل قول:
نوشته اصلی توسط Sookoot
ولی به نظرم کسی که موشک رو شلیک کرد طوری قتل عمد کرده و باید محاکمه بشه[eynaki]
نبوده؟[nishkhand]نقل قول:
نوشته اصلی توسط Big-brother
ثابت کن
دوستان لطفا یه لحظه صبر کنید.
مجتبی جان حرف جالبی زدند،بهتره این به عنوان یک یادبوده برای این حادثه قرار بگیره.
این یک ادای احترام برای کشته شدگان بی گناه این حادثست و خواهش میکنم اگر احترامی براشون قائل هستید همینجا بحثهای حاشیه ای رو متوقف کنید.
شاید برای همه شما پیدا کردن مقصرین واقعی این حادثه بسیار مهم باشه اما باید بدونید که تا اطلاعاتی دقیق از قوانین و معاهده نامه های جنگی و عرف سیاسی روابط بین الملل نداشته باشید نمیشه به راحتی در این رابطه کسی رو مقصر دونست. چه بسا که هنوز هم هیچ دادگاهی و هیچ کدوم از طرفین دعوی هم کاملا موفق به اثبات ادعای خودشون نشدند!! عوامل و فاکتورهای بسیاری در رخ دادن این حادثه دخیل بوده که بنا به دلایلی از ذهن مردم ما مخفی باقی مونده اما اگر واقعا برای ادای احترام به این هم میهنان اینجا نظر میدید فضایی به دور از تهمت و کینه و عداوت باشه. لطف کنید و جای دیگه ای دنبال مقصر بگردید.
عاجزانه خواهش می کنم سعی بر این باشه که پیامی بگذاریم که اگه خانواده یکی از کشته شدگان خوند مرهمی بر زخمهاش باشه.
پیشاپیش از همکاریتون سپاسگذارم.