حذف بلیت های مدت دار مترو
مسافران مترو چند دسته‌اند؛ بعضی‌ها هرچند ماه یك‌بار گذرشان به قطار شهری می‌خورد و بنابراین خیلی هم برایشان مهم نیست انواع بلیت مترو چه فرقی با هم دارد یا این‌كه قیمت بلیت‌ها نیز برایشان فرق چندانی ندارد، اما برای مشتریان دائم مترو كه هر روز از این وسیله نقلیه عمومی استفاده می‌كنند، هم نوع بلیت و هم قیمت بلیت مهم است.
با این‌كه اكنون بسیاری از مسافران مترو و همچنین مسافران اتوبوس‌های تندروی شهری از كارت‌های مدت‌دار استفاده می‌كنند، اما خبرهای تازه از حذف این نوع بلیت‌ها می‌رسد.
روز گذشته، رییس كمیسیون عمران و توسعه شورای شهر تهران به ایلنا گفت: تمامی بلیت‌های مدت‌دار مترو سال آینده حذف می‌شود.
علاوه بر حذف بلیت‌های مدت‌دار، این مقام مسئول از افزایش 20 درصدی قیمت بلیت‌های مترو در سال 92 نیز خبر داده است.
طبق معمول دلیل این افزایش قیمت و حذف بلیت‌های مدت‌دار به دعوای كهنه شهرداری و دولت نسبت داده شده و مسئولان شهرداری تهران عنوان كرده‌اند كه به دلیل حمایت نشدن از سوی دولت، مجبور به افزایش قیمت بلیت‌های مترو هستند.
اما پرسش تكراری و البته بی‌جوابی كه اینجا مطرح می‌شود، این است كه اولا چرا باید شهروندان عادی، چوب دعوای دولت و شهرداری را در افزایش قیمت‌های بلیت مترو بخورند و دوم این‌كه چرا با وجود حجم عظیم تبلیغات متروی تهران برای فروش بلیت‌های اعتباری، حالا به یكباره تصمیم گرفته می‌شود این نوع بلیت‌ها را حذف كنند.
در حالی كه در نقاط توسعه یافته جهان مرسوم است كه با فرهنگ‌سازی تلاش می‌كنند مردم را به سمت خرید كارت‌های اعتباری و بهره‌گیری از خدمات نوین الكترونیك تشویق كنند تا به این شیوه در هزینه‌های عمومی و زمان شهروندان صرفه‌جویی شود، در كشور ما این فرآیند ـ حداقل در متروی تهران ـ به طور كاملا معكوس در حال انجام شدن است.
