تشریح جزییات فعالیت های انجمن راه وساختمان ایران

تشریح جزییات فعالیت های انجمن راه وساختمان ایران اگر چه درهمه جای دنیا انجمنها و سازمان های مردم نهاد به عنوان بازوی فکری و اجرایی درکنار دولتها ،نقش موثری درپیشبرد اهداف سازمان های فعال دراین عرصه را دارند اما درکشور ما متاسفانه این رویه حاکم نیست و همین رویه باعث شده است که از پتانسیل تشکلهای مردمی آنچنان که باید استفاده نشود.

انجمن مهندسی راه وساختمان ایران نیز ازجمله انجمنهایی است که از این قاعده مستثنی نیست و علی رغم اینکه این انجمن با برگزاری سیمنارهای تخصصی متعدد قادرشده است که سطح علمی اعضای خود را ارتقا و به روز کند اما متاسفانه استفاده از این ظرفیت مغفول مانده است .
متن زیر گفت وگوی صما با دکتر تهرانی زاده -رئیس انجمن مهندسی راه و ساختمان :است که به شرح ذیل است

آقای تهرانی ،شما از قرار معلوم رئیس انجمن راه و ساختمانی هستید و آنطور که از شواهد امر پیداست بیش از سه هزار و پانصد مهندس عمران درگرایش های مختلف در این انجمن عضو هستند.
آنطور که در منشور اهداف راه اندازی این انجمن عنوان شده است ،به روز کردن سطح علمی مهندسان عضو از جمله مهترین اهداف شما در راه اندازی این انجمن بوده است .لطفا در این مورد توضیح دقیق تری بفرمایید.
اعضای انجمن راه وساختمان ، متشکل از مهندسان راه و ساختمان در گرایشهای مختلف است.همچنان که می دانید گرایشهای راه وساختمان ،شامل شاخه های مختلف نظیر تونل ،ارتباطات شهری و .. است . گرایش ساختمان نیز جنبه های مختلف ابنیه را در خود جای می دهند که ساختمان کوچکترین واحد آن است .علاوه براین شاخه های دیگری نظیر سد،پل ،نیروگاه ها و نیز احداث پالایشگاه و دریک کلام کلیه محدثاتی که برروی زمین ساخته می شود نیز در این شاخه گنجانده می شوند.براین اساس در انجمن متبوع ما کلیه مهندسان مرتبط با گرایشهای مذکور دور هم گرد آمده اند تا سطح علمی خود را به روز کنند.

برای این به روز آوری دقیقا چه اقداماتی انجام می دهید؟
مهمترین اقدام برای رسیدن یه این هدف برگزای سیمنارها،کنفرانسها و هماشهای مختف درقالب یک زمان بندی مشخص و به صورت دوره ای است .علاوه براین کمیته های تخصصی مختلفی در رشته های مختلف نیز تشکیل شده است که از جمله مهترین آنها کمیته راه وتوسعه ،راه و ترابری و نیز کمیته مدیریت ساخت است این کمیته ها در واقع علاوه بر پیگیری فعالیتهای مرتبط ،به صورت همزمان اقدام به برگزاری سخنرانی های تخصصی و نیز دوره های تخصصی آموزشی نیز می کنند که این دوره ها در افزایش سطح علمی مهندسان مطابق با استانداردهای روز جهانی بسیار موثراست.براین اساس به عنوان مثال با توجه به وقوع حوادث متعدد ناشی ازگودبرداری های غیر اصولی ،یکی از کمیته ها اقدام به برگزاری یک همایش درارتباط با این موضوع کرد که محورهای این همایش شامل دلایل وقوع گودبرداری های غیر اصولی،راهکارهای جلوگیر ی ازایجاد این مساله و آسیب شناسی ساختمانهایی که در معرض این خطر می گیرندکرد.برگزاری این همایش کافی بود تا بسیاری از مهندسان سوالات بیشماری دراینباره برای آنها ایجاد شود که جست وجوی پاسخ این سوالات ،قطعا نقش بسیار موثری در به روز کردن سطح عملی آنها داشت.درهمین حال علاوه براین نیز اخیرا یک همایشی با موضوع صدور خدمات فنی مهندسی نیز برگزار شد که در قالب این همایش از یکی از تولید کنندگان فعال دراین زمینه که در عرصه بین المللی کارنامه بسیاری خوبی داشت دعوت به عمل آمد.این همایش نیز نقش بسیارتاثیرگذاری در تبادل تجربیات به مهندسان عضو انجمن و نیز به روز کردن آنها داشت.

پس با این اوصاف برگزاری همایش و نیز کنفرانسهای علمی متعدد، راهکار اصلی شما برای تقویت جایگاه علمی اعضایتان است؟
دقیقا همینطور است و این رویه به صورت ماهیانه دنبال می شود.براین اساس به عنوان مثال اخیرا موضوع زلزله در یک سمینار تخصصی مورد بحث قرار گرفت .به هرحال با توجه به زلزله خیز بودن کشور ما و نیز وقوع زلزله های پی درپی در تمام این سالها و علی الخصوص زلزله های سال جاری ،بررسی این موضوع و به روز کردن علوم مرتبط با این مساله در ساخت وسازها به شدت احساس شده است.درقالب این سمینار، راهکارهای ایمن سازی شریانهای حیاتی ارتباطی شامل خطوط گازرسانی ،برق رسانی ،پل های ارتباطی و ... بررسی شد که خروجی آن دستاورد بسیاری خوبی دربرداشت.
علاوه براین درموضوع راهکارهای مقاوم سازی ساختمانها دربرابر زلزله نیز بحثهای تخصصی متعددی دراین سمینار مطرح شد و آموزشهای مختلفی دراین زمینه ارائه شد به طوری که باعث شد بسیاری ازمهندسان حاضر دراین سیمناردر معرض جدیدترین آموزشهای موجود دراین زمینه قرار گیرند که با فراهم شدن بکارگیری این شیوه ها در ساخت وسازها می توانیم شاهد مقاوم شدن ساختمانهای درحال ساخت در برابر زلزله شویم.

شما درحالی از منشور انجمن خود صحبت می کنید که همزمان سازمان نظام مهندسی ساختمان نیز با این هدف راه اندازی شده است!آیا این امر به نوعی موازی کاری نیست ؟چرا که مسوولان سازمان نظام مهندسی ساختمان نیز با برگزاری برخی همایشهای و نیز کارگاه های آموزشی برای اعضای خود ،به نوعی هدف انجمن شما را دنبال می کنند!
ببیند ساختار و هدف ازراه اندازی انجمن متبوع ما با سازمان نظام مهندسی ساختمان کاملا متفاوت است .انجمن ما بیشتر به دنبال ارتقای سطح علمی اعضای خود است ،درحالی که سازمان نظام مهندسی ساختمان براساس وظایفی که به موجب قانون برایش دیده شده است به دنبال اجرای مقررات ملی ساختمان و نیز نظارت بر ساخت وسازها است.بنا براین ما به عنوان یک سازمان مردم نهاد کاملا ساختار تعریف شده مربوط به خود را داریم که به هیچ وجه با اهدافی که سازمان نظام مهندسی دنبال می کند ،شبیه نیست.در واقع انجمن راه وساختمان بر برخلاف سازمان نظام مهندسی ساختمان به هیچ وجه وارد کارهای اجرایی نمی شود و بیشتر جنبه آگاهی دهنده ونیز ارتقا سطح علمی اعضای خود را دارد.در یک کلام انجمن متبوع ما بیشتر جنبه علمی ،تحقیقاتی است ونقش یک بازوی علمی را بازی می کند این درحالی است که سازمان نظام مهندسی ساختمان بیشتر نقش یک بازوی اجرای را در کنار سازمانهای دولتی ایفا می کند.

آنطور که جنابعالی عنوان می کنید ،انجمن شما از پتانسیل خوبی برخودار است .به هرحال شما می گویید با برگزاری دوره های تخصصی مختلف به شدت نسبت به به روز کردن سطح علمی اعضای خود دغدغه دارید و این امر نشان می دهد که مجموعه بسیار توانمندی در انجمن شما وجوددارد که با بهره گیری از آنها می توانیم شاهد ارتقای کیفیت سطح خدمات مهندسی باشیم .آیا ارگانهای دولتی نسبت به این مساله واقف هستند و از این ظرفیت مهندسی به نحو مطلوب استفاده می کنند؟
متاسفانه درخصوص نحوه تعامل تشکل ما با نهادهای دولتی سازوکار مشخصی وجود ندارد و درواقع این ارتباط ارگانیک نیست وهمین مساله باعث می شود که از پتانسیل انجمن به خوبی استفاده نشود .این درحالی است که درهمه جای دنیا ، از ظرفیت انجمهای مردم نهاد به عنوان یک بازوی کمکی در کنار دولت به عنوان نیروهای ارزان در جهت تولید استفاده می شود که متاسفانه این رویه درکشور ما حاکم نیست و این امر عملا به معنای هدر دادن نیروهای انسانی فعال دراین زمینه است.