طرح مبارزه با آلودگی هوا با دوفوریت به صحن علنی مجلس می رود

هفته آینده:طرح مبارزه با آلودگی هوا با دوفوریت به صحن علنی مجلس می رود عضو هیات رئیسه فراکسیون محیط زیست و توسعه پایدار مجلس با بیان اینکه سالانه ۵ هزار نفر جان خود را در کشور بر اثر آلودگی هوا از دست می دهند، گفت: طرح مبارزه با آلودگی هوا هفته آینده در قالب طرحی دو فوریتی در صحن علنی مجلس مطرح می شود.

http://memarinews.com/Image/News/201...99330000_l.jpgبه گزارش معماری نیوز؛ مهرداد بائوج لاهوتی در گفت وگو با خانه ملت، در مورد طرح کاهش آلودگی هوا و بررسی آن در صحن علنی مجلس در قالب طرح دارای فوریت، افزود: طرح مبارزه با آلودگی هوا با در نظر گرفتن دیدگاه مسئولان اجرایی و مدیریت شهری در فراکسیون محیط زیست و توسعه پایدار مجلس بررسی شده و برای تصویب نهایی به صحن علنی ارسال شده است.

نماینده مردم لنگرود در مجلس شورای اسلامی در تشریح جزئیات طرح مبارزه با آلودگی هوا، افزود: در کشور ما ۸۰ درصد آلودگی ها ناشی از خودروهاست، به همین دلیل در برنامه پنجم توسعه خودرو سازان مکلف شده بودند که خودروی با استاندارد مصرف سوخت یورو ۴ تولید کنند، اما این تأکید قانونگذار تا کنون محقق نشده است به همین دلیل در طرح مبارزه با آلودگی هوا تأکیدات بیشتری بر این زمینه شده است.

وی با بیان اینکه توجیه خودروسازان برای عمل نکردن به قانون این بوده است که در کشور سوخت یورو ۴ به میزان کافی وجود ندارد، یادآور شد: به همین دلیل در طرح فوریت دار مبارزه با آلودگی هوا تصریح شده است که شرکت پالایش و پخش مواد نفتی تا پایان امسال باید ۵۰ درصد سوخت مورد نیاز با استاندارد یورو ۴ را تأمین کند و تا پایان سال ۹۲ درصد باقی مانده نیز به استاندارد یاد شده نزدیک شود.

این نماینده مردم در مجلس نهم، گفت: از دیگر سو با هماهنگی هایی که با مسئولان انتظامی صورت گرفته است بنا شد تا از ابتدای سال آینده خودروهایی که فاقد استاندارد یورو۴ هستند شماره گذاری نشوند.

وی همچنین کاهش سن معاینه فنی را از دیگر موارد لحاظ شده در این طرح خواند وگفت: هم اکنون سن معاینه فنی در کشور ۵ سال است و نمایندگان در تلاش هستند با تصویب طرح مبارزه با آلودگی هوا سن معاینه فنی خودرو ها را مجدداً به دوسال کاهش دهند.

سخنگوی کمیسیون عمران در مجلس نهم، تصریح کرد: همچنین در این طرح آمده است که باید تا پایان مهلت مقرر ۷۵ درصد حمل و نقل و ترددهای شهری توسط ناوگان حمل و نقل عمومی انجام شود که در این میان سهم هریک از بخش های مختلف این ناوگان نظیر مترو، اتوبوسرانی و تاکسیرانی با در نظر گرفتن ظرفیت های هر بخش متفاوت در نظر گرفته شده است.

وی همچنین افزایش سرانه فضای سبز در شهر ها و کلانشهرهای کشور را از دیگر نکات گنجانده شده در طرح مبارزه با آلودگی هوا خواند وافزود: هم اکنون سرانه فضای سبز در کلانشهرهایی نظیر تهران ۱۴ متر است که در طرح یاد شده مسئولان مدیریت شهری مکلف شده اند که سالانه یک متر به فضای سبز شهرها اضافه کنند.

عضو هیات رئیسه فراکسیون محیط زیست و توسعه پایدار مجلس شورای اسلامی، یادآور شد: همچنین در این راستا منابع طبیعی مکلف شده است سالانه ۲۰۰۰ هکتار از حاشیه شهرها را جنگل کاری کند.


منبع: