شورلت کوروت 2014 دست پر آمد

رونمایی شورلت 2014 Corvette C7 در نمایشگاه اتومبیل دیترویت


پس از مدت ها حدس و گمان و شایعات گوناگون، بالاخره کارخانه اتومبیل سازی شورلت از محصول 2014 خود با نام Corvette C7 و نام مستعار Stingray رونمایی کرد.

http://uc-njavan.ir/images/lqlwydhap5fox5gm0ebo.jpg

همان طور که انتظار می رفت، در این نسل طراحی داخلی و بیرونی به طور کامل مورد بازبینی قرار گرفته است. اما شورلت همچنان به همان طراحی صاف و یکدست خود که شامل بینی کشیده و دم کوتاه است، وفادار مانده.

http://uc-njavan.ir/images/pmn848jog8pxd86n1epg.jpg

ز نظر زیبایی شناسی، شورلت بزرگترین تغییر را از سال 1997 و عرضه C5، در اتومبیل های سری کوروت خود به وجود آورده است. مطمئنا این ماشین جدید هنوز یک Corvette است، اما شورلت در مدل جدید به برخی تغییرات مهم و عظیم دست زده. چراغ ها و پنجره جلو کاملا جدید و تازه هستند. چراغ های عقب هم کمی بیشتر به سمت و سوی دایره ای شدن رفته اند و شباهت بیشتری به Camaro پیدا کرده اند.

http://uc-njavan.ir/images/r874ofxh2ka814189e8k.jpg

همچنین در این مدل تعداد زیادی دریچه خروج هوا تعبیه شده است. شما می توانید دریچه هایی در دم، پهلوها و کاپوت ماشین بیابید. در این ماشین به طور قطع هیچ کمبودی از نظر دریچه های تهویه وجود ندارد و واحد تهویه مطبوع آن به خوبی از پس هر وضعیتی بر می آید.

http://uc-njavan.ir/images/vednkoe1ikdty3o4ohy1.jpg

طراحی داخلی C7 برای کسانی که مدل های قبلی کوروت را بشناسند، بسیار آشنا تر از طراحی بیرونی آن است. البته در داخل هم می توانید یک پنل کنترل های دیجیتال را ببینید که در نسل های قبلی Corvette حضور نداشته است. همچنین مقدار زیادی چرم و فیبر کربن جایگزین اغلب بخش های پلاستیکی داخل آن شده اند.

http://uc-njavan.ir/images/2c37am46z496xtz7hud.jpg

بدنه این اتومبیل برای کاهش وزن، از فولاد به آلومینیوم تبدیل شده است و همچنین سقف و کاپوت آن از فیبر کربن ساخته شده اند. همه اینها باعث شده تا اکنون با ماشینی سبک تر و مرکز ثقل پایین تر سرو کار داشته باشیم.

http://uc-njavan.ir/images/sj916xa4kph80ejr1ex6.jpg

همان طور که قبلا هم گفته شده بود، این اتومبیل از یک موتور 450 اسب بخاری 6.2 لیتری نسل پنجم LT1 هشت سیلندر نیرو می گیرد. از قابلیت های این موتور قدرتمند می توان به تزریق سوخت مستقیم و بی اثر سازی سیلندر برای بهینه سازی مصرف سوخت اشاره کرد. میزان مصرف سوخت این ماشین غول پیکر 8 سیلندر، تنها 9 لیتر در 100 کیلومتر است که در بزرگراه ها کمتر هم خواهد شد.

http://uc-njavan.ir/images/z8zd9cak0xyjhif80vxx.jpg

و در کنار تمام خوبی های این موتور قدرتمند جدید، باید اضافه کرد که 0 تا 100 این ماشین به کمتر از 4 ثانیه رسیده است. سیستم انتقال نیروی این موتور هم به صورت دستی 7 دنده است که البته امکان سفارش مدل 6 دنده اتوماتیک آن وجود دارد.

http://uc-njavan.ir/images/idcyarnw2uphtng9vqzb.jpg

شورلت هنوز چیزی درباره قیمت احتمالی سی 7 خود اعلام نکرده است، اما انتظار می رود قیمت تقریبی آن حداقل 50 هزار دلار باشد. گفته می شود این ماشین به احتمال فراوان در فصل سوم 2013 وارد بازار خواهد شد.

http://uc-njavan.ir/images/ktphuf9otr1035iv2oku.jpg

http://uc-njavan.ir/images/93cws6zqw9ah9clmkkg.jpg


منبع:http://www.1doost.com/Post-11229.htm

فوق العاده زیبا

محمد عزیز پس تکلیف اون کانسپت خوشکله چی شد که تو فیلم ترنسفورمرز استفاده کرده بودن البته اینم واقعا جذاب و زیباست از همه مهمتر این مصرف سوختشه که اگر واقعی باشه عالیه

نقل قول:

---

محمد عزیز پس تکلیف اون کانسپت خوشکله چی شد که تو فیلم ترنسفورمرز استفاده کرده بودن البته اینم واقعا جذاب و زیباست از همه مهمتر این مصرف سوختشه که اگر واقعی باشه عالیه

---

سلام داداش گلم.فیلمی که میگی رو ندیدم.اما سرچی که تو گوگل کردم این طرح مفهومی رو به من نشون داد.

http://uc-njavan.ir/images/bbzdwm6tb09arxjavry.jpg

http://uc-njavan.ir/images/39ihbjkgikufmzhhe94d.jpg

http://uc-njavan.ir/images/9hbpyjqppq0nyox2w5hs.jpg

http://uc-njavan.ir/images/qw965k2qxtcwq0xcrts.jpg

که اگه منظورت همین باشه که دقیقا معلومه طرح این کوروت نسل هفت رو از روی این طرح مفهومی برداشتن.مخصوصا اگزوز های 4تایی کنار همش.

و درباره ی مصرف سوخت هم آره.منم هنوز اینجوریم sh_omomi112sh_omomi112sh_omomi125 انگار فورد و شورلت عزم جدی دارن که دوباره مثل دهه 60 میلادی دنیارو تسخیر کنن

آره کاملا درسته خودشه میبینی چه چیزی خوکشلی محمد جان ولی من میگم مصرف سوخت دروغه کوروت ها مصرف سوختشون بالاست شهرتشونم به همینه عزیزم

نقل قول:

---

آره کاملا درسته خودشه میبینی چه چیزی خوکشلی محمد جان ولی من میگم مصرف سوخت دروغه کوروت ها مصرف سوختشون بالاست شهرتشونم به همینه عزیزم

---

خوشکل که معلومه.طرح مفهومی باشه و خوکشل نباشه؟[nishkhand] اونم جنرال موتورز؟

ولی میلاد جان من به این اعتقاد ندارم که مصرفشون بالاست.یعنی اصلا شهرتشون به مصرف بالاشون نیست.این چیزیه که بین مردم ایران باب افتاده که ماشین آمریکایی مصرفش بالاست.اتفاقا ماشین های آمریکایی خیلی هم کم مصرف هستن.حالا دارم یه مقاله خوب آماده میکنم که قدرت صنعت خودروسازی آمریکا رو به خوبی نشون میده.

خلاصش اینه که به خاطر حجم بالای انجین هاشون همه میگن که ماشین آمریکایی پر مصرفه.اما انجین با حجم بالا یکی از استراتژی های خودروسازیه آمریکاست.

یعنی اونا میان یه انجین با حجم مثلا 6 لیتر میسازند و حالا ازین 6 لیتر هم قدرت های متفاوتی میگیرن.از 200 اسب تا 750 اسب.و به همین خاطر که ممکنه بگن اصلا بدرد نمیخوره 6 لیتر و 200 اسب؟ولی حقیقت امر اینه که اون 6 لیتری 200 اسبی هم اندازه ی 200 اسب مصرف سوخت داره.و اون 6 لیتری 750 اسبی اندازه ی 750 اسب مصرف داره.
به عنوان مثال شورلت کاپریس 1990 معروف به کاپریس تخم مرغی با موتوری به حجم نزدیک بهه 4.5 لیتر مصرف شهرش 11.5 و مصرف جاده 8 لیتر در 100 کیلومتر داره.چرا چون این موتور رو محدود کردن به 170 اسب بخار و 350nm گشتاور.در حالی که در مدل های دیگه از همین موتور 400 اسب قدرت هم گرفتن.

حالا چند تا کاربرد داره اینجوری موتور طراحی کردن:یکی اینکه حجم بیشتر خودروهای آمریکایی باعث شده گشتاور بالایی نسبت به خودروهای دیگه داشته باشن و این یعنی شتاب ثانویه عالی و راحت تر رسیدن با تاپ اسپید.

کاهش اصطحلاک .عمر بیتشر قطعات.

و یه ویژگی خوب دیگه اینکه این گشتاور عظیم در دور های پایین قابل دسترسیست.