طراحی فرودگاه بین المللی ابوظبی
طرح جدید برای ترمینال میانی فرودگاه بین المللی ابوظبی مورد تأیید شورای اجرایی قرار گرفت .
در داخل این طرح که توسط همکاران کان پدرسن فاکس (KPF) صورت گرفته است ترمینال به عنوان دروازه ورود به شهر متصور شده است .
این طرح یک بخش داخلی آزاد و بزرگ ایجاد کرده است که میتواند تجربه زیبایی برای مسافران بوده و یک سازگاری بلند مدت برای نیازهای صنعتی ایجاد کند .
http://s1.naghsh-negar.ir/images/xkr...xe7hu6uu7m.jpg
تصویب طرح این مجموعه ترمینال به تحکیم موقعیت ابوظبی به عنوان مرکز حمل و نقل و مقصد توریستی کمک فراوانی خواهد نمود.
این مجموعه ترمینال طراحی شده است تا به عنوان بخشی از یک تجربه به یاد ماندنی برای میلیون ها نفر مسافر که در هر سال از آن استفاده می کنند باشد .
http://s1.naghsh-negar.ir/images/q7r...0hjt4j0x86.jpg
در این طرح منحصر به فرد قوس هایی با دهانه های وسیع سقف وسیع و بلندی را بر افراشته اند که ارتفاع این قوس ها در برخی نقاط به ۵۰ متر می رسد .
http://s1.naghsh-negar.ir/images/qok...ucmehrl7pb.jpg برعکس در مقیاس داخلی فضای خروجی با باز بودن خود ارتباطی معنادار را میان محوطه سازی در فضای باز و فضای سرپوشیده به وجود آورده است
مجموعه ترمینال طراحی شده، برای خدمت به ابوظبی و به روز نمودن خطوط هوایی آن به تناسب قرن ۲۱ به عنوان یک عامل کلیدی برای اقتصاد امارات متحده عربی و رشد در دهه های آتی به حساب می آید
http://s1.naghsh-negar.ir/images/k8x...9ztj5y6oe4.jpg
با توجه به برنامه های پیش بینی شده برای این مجتمع تا سال ۲۰۳۰ به ظرفیت نهایی ۵۰ میلیون مسافر و حمل ۲ میلیون تن محموله در سال خواهند رسید .
نقش نگار ، مرجع معماری و عمران
ترجمه : مهراز