زندگینامه کلاوس فردریش برگن ، نقاش معروف آلمانی
زندگینامه کلاوس فردریش برگن ، نقاش معروف آلمانی
به نام خدا
زندگینامه کلاوس فردریش برگن
کلاوس فردریش برگن (18 آپریل 1885 ، 4 اکتبر 1964) یک تصویرگر و نقاش آلمانی بود که با نقاشی های نبرد های دریایی جنگ جهانی اولش معروف شد .
زندگی و حرفه
برگن در 18 آپریل 1885 در اشتوتگارت آلمان به اولین پسر فریتز برگن ، یک نقاش معروف و تصویرگر دوران امپریالیستی به دنیا آمد . او در مونیخ بزرگ شد . جایی که با شروع سال 1904 وارد مدرسه نقاشی موریتز وینهولد و آکادمی سلطنتی هنرهای تجسمی شد و زیر نظر استاد کارل فون مار به تحصیل پرداخت . با آغاز سال 1907، برگن بیش از 450 تصویر برای داستان های ماجراجویی معروف "کارل می" آفرید . تصاویر برگن به طور مداوم در کتاب ها و مجلات چاپ می شد و در مکان هایی مثل غرب قدیمی ، هند ، عربستان ، و دیگر مکان های عجیب و غریب به طور گسترده به دست می آمد که با داستان های می در ارتباط بودند . در سال 1910 برگن تصویر خود را در نمایشگاه بین المللی بروکسل به نمایش گذاشت .
برگن به کشورهای نروژ انگلستان، مدیترانه و امریکا سفر می کرد و نمایشگاه ها و آموزش های خود را به طور گسترده برپا می کرد . او از نیروهای دریایی ، و همچنین صحنه های ماهیگیری و دیدگاه های ساحلی نقاشی می کشید . سری نقاشی های دهکده ماهیگیری کرنیش پولپرو او مورد توجه خاصی هستند .
نقاشی های زمان جنگ
در سال 1914 برگن نقاشی دریایی برای قیصر ویلهلم دوم کشید . بعد از نبرد سال 1916 یولند درخواست های زیادی شد که نقاشی هایی از این نبرد کشیده شود ، هم از طرف کاپیتان هایی که در نبرد شرکت کرده بودند و هم از طرف مردم . برای برآورده ساختن این درخواست ها ، دریاسالار اشیر ، فرمانده عالی ناوگان دریایی ، ناوگان خود را همراه با برگن به دریای بالتیک هدایت کرد و در آنجا با شلیک بدون هدف واقعی ، صحنه نبرد را برای برگن بازسازی کرد . در دهه 1930 اکثر نقاشی هایی که از این نبرد کشیده شدند در موزه یادبود های نیروی دریایی آلمان در شهر کیل نگهداری میشدند و بعد از آن به موزه تام هامبورگ آلمان برده شدند .
در ژوئن و جولای سال 1917 در اقدامی بی سابقه به خدمه زیردریایی یو-53 پیوست تا با آنها به گشت و نبرد در اقیانوس اطلس برود . نقاشی هایی که او از این گشت ها و نبردها کشیده است از بهترین نقاشی ها و کارهای او حساب می شوند . در دوره بین دو جنگ جهانی او سفارشات زیادی برای نقاشی هایی در مقیاس بزرگ از دریا و زمین گرفت در حالی که دوستی خود را با فرماندهانی مانند اریش ردر و کارل دونیتس نیروی دریایی آلمان ادامه داد .
برادر برگن ، اتو ، در جنگ جهانی اول خلبان بود، و این دو برادر ، دوست دوران کودکی ارنست یودت ، یکی از خلبانان جنگنده برتر آلمان بودند . این ارتباطات باعث شد برگن از صحنه های حمل و نقل هوایی و هواپیماها نیز نقاشی هایی بکشد . بسیاری از آثار او برای تزئین فضای داخلی هواپیمای آب نشین عظیم دونیر ایکس استفاده شد که اولین بار در سال 1929 پرواز کرد و 3 عدد از آن ساخته شد .
در سال 1922 کلاوس برگن به عضویت در حزب نازی در آمد . در طول جنگ جهانی دوم او در "فهرست استعداد های درخشان" نازی ها جای گرفت ، که وضعیت حفاظت شده به عنوان یک دارایی فرهنگی به او داد ، در نتیجه او از خدمت سربازی معاف شد . بسیاری از نقاشی های او برای حمایت از حزب نازی بین سال های 1937 تا 1944 در نمایشگاه های مختلف سراسر اروپا به نمایش گذاشته شد .
اواخر زندگی
بعد از جنگ جهانی دوم برگن وقت خود را صرف علاقه خود یعنی کشیدن نقاشی های کوچک از دریا ، کشتی رانی و قایق رانی کرد . تصویر نبرد ناو بیسمارک در نبرد نهایی آن او را به مخاطبان گسترده ی آمریکایی در سال 1962 معرفی کرد . سال بعد ، او نقاشی آتلانتیک خود را به رئیس جمهور کندی اهدا کرد و در سال 1964 نقاشی پر زرق و برقی برای مجله لایف از نیروی دریایی آمریکا در جنگ جهانی اول کشید .
در سال 1963 او یک نقاشی از کشتی اچ ام اس ویکتوری دریاسالار نلسون به نیروی دریایی بریتانیا اهدا کرد .
برگن تا قبل از مرگش در 4 اکتبر سال 1964 در باواریا به نقاشی کشیدن ادامه داد .
مترجم:kaveh
کاری از گروه ترجمه تاریخ رایش
