آیاایرباس a300-600st بلوگا را میشناسید؟
كمپانی ارباس هواپیمای A300-600ST بلوگا را به عنوان جانشینی برای هواپیمای سوپرگوپی به پرواز درآورد . بلوگا از هواپیمای A300-600R برگرفته شده است . این هواپیما در اصل برای پاسخگویی به نیازهای خود كمپانی ارباس جهت جابجایی قطعات حجیم هواپیمای تولیدی كمپانی ارباس مانند بال ها و بخش های بدنه بین كمپانی های مختلف زیرمجموعه ارباس تولید شد .
تاكنون 5 فروند از هواپیمای بلوگا ساخته شده است كه ارباس پنجمین فروند را به عنوان هواپیمای پشتیبان و نیز برای جابجا كردن بارهای سفارشی از خارج كمپانی در نظر گرفته است . برای به وجود آوردن یك بازار پرسود كمپانی ارباس شركت زیرمجموعه ای را با نام ATI (حمل و نقل بین المللی ارباس) بنیان گذاری كرده است كه تاكنون این شركت بارهای حجیم و غیرمعمول مانند قطعات بزرگ ماهواره ها،هواپیماهای كلاسیك و حتی تابلوهای نقاشی گرانبها را به نقاط مختلف جهان حمل كرده است .
http://images.surclaro.com/Screensho...004/Beluga.jpg
A300-600ST یا همان Super Transporter برای اولین بار در سال 1996 وارد خدمت شد . قابل ذكر است پنجمین و آخرین فروند از این هواپیما در سال 2000 وارد خدمت شد .
علاوه بر كمپانی ارباس شركت SATIC (كنسرسیومی متشكل از ایرواسپسیال از فرانسه و دایملر-بنز ایرواسپیس،اكنون EADS )در طراحی این هواپیما نقش داشت . ناگفته نماند قسمت های مختلف این هواپیما را شركت های مختلف اروپایی تولید كرده و در نهایت شركت سوژرما از فرانسه مونتاژ نهایی این هواپیما را بر عهده گرفت .
http://www.machtres.com/beluga.jpg
عرشه پروازی بلوگا در زیر عرشه اصلی قرار گرفته است . در عرشه اصلی یا همان بخش بار به صورت یك تكه ساخته شده و با حركت مختصر به سمت جلو در نهایت به طرف بالا باز شده و دسترسی وسیعی را برای بخش بار ایجاد می كند بطوریكه طراحی ویژه عرشه هندلینگ بار را آسانتر كرده است . بلوگا توانایی حمل بارهایی به حجم 1500 مترمكعب و وزن 42 تن را تا برد 900 ناتیكال مایل دارد كه با سبكتر شدن بار این مسافت نیز افزایش می یابد . برای مثال بار 40 تنی تا 1500 ناتیكال مایل و بار26 تنی تا 2500 ناتیكال مایل .
بخش بار دارای ارتفاع و پهنایی برابر با 7 متر بوده و طول قابل استفاده ای تا نزدیك به 38 متر دارد بطوریكه این هواپیما با داشتن محفظه باری با این ابعاد توانایی حمل 2 هلیكوپتر شینوك با روتورهای تا شده بدون نیاز به دمونتاژ و مونتاژ را دارد.
به دلیل قرار گرفتن عرشه اصلی بار در ارتفاع 5.5 متری بلوگا به تجهیزات ویژه فرودگاهی جهت بارگیری و تخلیه بار نیاز دارد كه این امر با طراحی پلتفورم 100 تنی بارگیری و تخلیه حل شده است . البته یك رمپ ویژه نیز برای این هواپیما طراحی شده كه در فرودگاه های بدون تجهیزات مورد استفاده قرار می گیرد .قابل ذكر است این رمپ از جنس كربن كامپوزیت بوده و توسط یك نفر كاربر در عرض 20 دقیقه باز یا جمع می شود. رمپ كامپوزیت ، نیروی خود را از ژنراتور داخلی هواپیما می گیرد .
بلوگا دارای دو موتور توربوفن جنرال الكتریك CF6-80C2A8 بوده كه سرعت پیمایشی برابر 0.7 ماخ رادر حداكثر ارتفاع 35000 پا امكان پذیر می سازد .
________________________________________
منبع : ماهنامه نوآور شماره ۲۸
