سال‌ها پس از اينكه دريانوردان و ماهيگيران راه خود را براي بازگشت به ساحل گم كنند و در امواج مخوف دريا غرق شوند ، مهندس بريتانيايي رابرت استيونسن موفق به طراحي و ساخت يكي از بزرگ‌ترين فانوس‌هاي دريايي جهان يعني فانوس دريايي بل راك شد .
نمایش نسخه قابل چاپ
سال‌ها پس از اينكه دريانوردان و ماهيگيران راه خود را براي بازگشت به ساحل گم كنند و در امواج مخوف دريا غرق شوند ، مهندس بريتانيايي رابرت استيونسن موفق به طراحي و ساخت يكي از بزرگ‌ترين فانوس‌هاي دريايي جهان يعني فانوس دريايي بل راك شد .
پس از پيشرفت تكنيك شبكه‌هاي آبرساني ، ساختن شبكه‌هاي دفع فاضلاب نيز مورد توجه قرار گرفت .
تا نزديك ۱۰۰سال پيش ، بيشتر گنداب روها و به ويژه كانالهاي فرعي فاضلاب به صورت رو باز ساخته مي‌شدند .
پس از آشكار شدن اثر اين قبيل كانال‌ها در پخش بيماري‌هاي واگيردار ، كوشش به عمل آمد كه تمام گنداب روها و فاضلاب روها در زير زمين ساخته شوند .
كانال پاناما با طول۸۰ كيلومتر ، اقيانوس اطلس و اقيانوس آرام را به هم متصل كرده است .
اين كانال در پايين‌ترين سطح ممكن بين دامنه هاى سرزمين كوهستانى و باريكى كه آمريكاى شمالى و جنوبى را به هم وصل كرده ، احداث شده است .
اين آبراه كه در جريان يكي از بزرگ‌ترين و دشوارترين پروژه‌هاي مهندسي در جهان ايجاد گشته است يكي از سرشناس‌ترين و مهم‌ترين آبراه‌هاي جهان است .
ايجاد اين آبراه ۷۷ كيلومتري با دشواري‌هاي بسياري همراه بود ، به نحوي كه پس از پايان كار در مجموع ۲۷۵۰۰ كارگر جان خود را از‌دست داده بودند .
پيش از پيدايش راه‌آهن ، مردم فاصله بين سواحل شرقي و غربي ايالات متحده آمريكا را با اسب طي مي‌كردند .
در سال ۱۸۶۹ ميلادي ، شبكه خطوط راه آهن غرب و شرق ، در محلي به نام «پرومونتوري پوينت» در ايالت يوتا ، به هم رسيدند و بدين‌ترتيب غرب و شرق قاره آمريكاي شمالي به يكديگر متصل شد .
رودخانه كلورادو از دو كشور مكزيك و آمريكا و از پنج ايالت يوتا ، آريزونا ، نوادا ، كلورادو و كاليفرنيا عبور مي‌كند .
وزن تقريبي اين سد به بيش از شش ميليون و ششصد تن مي‌رسد و از نوعي بتون ثقيل و چگال ساخته شده كه در پشت آن فشار آب حاصل از نيروي گرانشي زمين و نيروي منحني افقي وارد مي‌شود .
پل بروکلین (به انگلیسی : Brooklyn Bridge ) یک پل معلق در نیویورک آمریکاست که بروکلین و منهتن را به هم متصل می‌کند .
کار ساخت این پل که از قدیمی‌ترین پل‌های معلق آمریکاست در ۳ ژانویه ۱۸۷۰ آغاز و در ۲۴ می ۱۸۸۳ به اتمام رسید .
این پل که بر روی رودخانه شرق ساخته شده است ، با دهانه‌ی اصلی به طول ۴۸۶,۳ متر و طول کلی ۱۸۲۵ متر و عرض ۲۶ متر ، از زمان ساخت تا سال ۱۹۰۳ طولانی‌ترین پل معلق جهان بود .
همچنین این پل ، اولین پل معلق جهان با کابل‌های فولادی است .
7. کشتی بزرگ “The Great Ship”
http://www.weare.ir/wp-content/uploa.../kashti101.jpg
ساخت این کشتی بزرگ در قرن ۱۹ انجام شد .
زمانی که تجار دریافتند که کشتی های چوبی گذشته نیاز آنها را برای پیمودن مسافت های طولانی نظیر اقیانوس پیمایی برآورده نمی کنند
.
کشتی ها و قایق های چوبی پس از برخورد به امواج سهمگین اقیانوس ، شکسته می شدند و ساکنان و اموال تجار از بین می رفت .
به همین خاطر ، سرمایه داران آن زمان به فکر افتادند تا از فلز در ساختن اسکلت کشتی استفاده نمایند .
به این ترتیب بود که ساخت اولین کشتی با استفاده از آلیاژهای فلزات آغاز شد و نام کشتی بزرگ “The Great Ship” را به خود گرفت .
[tashvigh]