diamonds55
14th September 2008, 01:00 PM
خبرگزاري دانشجويان ايران - تهران
سرويس: اجتماعي - شهري
رييس كميسيون توسعه و عمران شوراي شهر تهران خبر داد: در صورت موافقت اداره برق با زيرزميني شدن كابل‌هاي فشار قوي، بخشي از اتوبان صدر دو طبقه خواهد شد.
حمزه شكيب در گفت‌وگو با خبرنگار «شهري» خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، با اعلام مطلب فوق، افزود: پس از بررسي‌ها و انجام مطالعات تونل «نيايش به صدر» به اين نتيجه رسيديم كه پس از وصل شدن اتوبان نيايش به صدر با گنجايش بيش از حد در اتوبان صدر مواجه خواهيم شد و ترافيك در آن غيرقابل كنترل مي‌شود. به همين دليل پيشنهاد شد كه همزمان با شروع عمليات تونل نيايش، مطالعات مربوط به دوطبقه شدن اتوبان صدر نيز انجام شود.
وي تصريح كرد: چند گزينه تعريض اتوبان صدر و احداث تونل به دليل وجود بافت مسكوني متراكم و گران قيمت بودن اراضي واقع در طرح منتفي و در نهايت پيشنهاد ايجاد يك طبقه اضافي روي اتوبان صدر به عنوان گزينه برتر مطرح شد.
رييس كميسيون توسعه و عمران شوراي شهر تهران اظهار كرد: طبقه دوم اين اتوبان با يك پايه (شفت) در وسط اتوبان صدر قرار مي‌گيرد.
وي در پاسخ به اين سوال كه در بخش‌هايي از اتوبان صدر، دكل‌هاي بلند فشار قوي برق وجود دارد، يادآورشد: اين مشكل در بخش‌هايي از اين اتوبان به سمت شرق وجود دارد كه با هماهنگي و رايزني اداره برق، اين كابل‌ها به صورت زيرزميني نصب مي‌شوند.
شكيب تصريح كرد: شوراي شهر تهران تاكيد دارد كه مطالعات در مورد پروژه صدر به صورت كامل و با هماهنگي اداره برق شهر تهران صورت گيرد، اما اين مطالعات مانع شروع پروژه تونل نيايش نخواهد شد و به موازات آن صورت مي‌گيرد.
انتهاي پيام
كد خبر: 8706-14182
سرويس: اجتماعي - شهري
رييس كميسيون توسعه و عمران شوراي شهر تهران خبر داد: در صورت موافقت اداره برق با زيرزميني شدن كابل‌هاي فشار قوي، بخشي از اتوبان صدر دو طبقه خواهد شد.
حمزه شكيب در گفت‌وگو با خبرنگار «شهري» خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، با اعلام مطلب فوق، افزود: پس از بررسي‌ها و انجام مطالعات تونل «نيايش به صدر» به اين نتيجه رسيديم كه پس از وصل شدن اتوبان نيايش به صدر با گنجايش بيش از حد در اتوبان صدر مواجه خواهيم شد و ترافيك در آن غيرقابل كنترل مي‌شود. به همين دليل پيشنهاد شد كه همزمان با شروع عمليات تونل نيايش، مطالعات مربوط به دوطبقه شدن اتوبان صدر نيز انجام شود.
وي تصريح كرد: چند گزينه تعريض اتوبان صدر و احداث تونل به دليل وجود بافت مسكوني متراكم و گران قيمت بودن اراضي واقع در طرح منتفي و در نهايت پيشنهاد ايجاد يك طبقه اضافي روي اتوبان صدر به عنوان گزينه برتر مطرح شد.
رييس كميسيون توسعه و عمران شوراي شهر تهران اظهار كرد: طبقه دوم اين اتوبان با يك پايه (شفت) در وسط اتوبان صدر قرار مي‌گيرد.
وي در پاسخ به اين سوال كه در بخش‌هايي از اتوبان صدر، دكل‌هاي بلند فشار قوي برق وجود دارد، يادآورشد: اين مشكل در بخش‌هايي از اين اتوبان به سمت شرق وجود دارد كه با هماهنگي و رايزني اداره برق، اين كابل‌ها به صورت زيرزميني نصب مي‌شوند.
شكيب تصريح كرد: شوراي شهر تهران تاكيد دارد كه مطالعات در مورد پروژه صدر به صورت كامل و با هماهنگي اداره برق شهر تهران صورت گيرد، اما اين مطالعات مانع شروع پروژه تونل نيايش نخواهد شد و به موازات آن صورت مي‌گيرد.
انتهاي پيام
كد خبر: 8706-14182