Karim1504
18th March 2011, 12:12 AM
http://www.military-today.com/trucks/uro_vamtac.jpg
ورود به خدمت:۱۹۹۸
پیکربندی: ۴×۴
صندلی های داخل کابین: راننده + ۳ نفر سرنشین
وزن: ۳٫۵ تن
حداکثر ظرفیت بار: ۲٫۵ تن
طول : ۵٫۵۵ متر
عرض : ۲٫۱۸ متر
ارتفاع:۱٫۹ متر
موتور: Steyr diesel
قدرت موتور: ۱۸۸ اسب بخار
حداکثر سرعت: ۱۳۵ کیلومتر بر ساعت
برد: بیش از ۶۰۰ کیلومتر
شیب: ۷۵درصد
شیب جانبی: ۴۰ درصد
URO VAMTAC به سفارش ارتش اسپانیا توسط شرکت اسپانیایی UROVESA با طراحی مشابه HMMWV امریکایی، ساخته و تولید آن از سال ۱۹۹۸ آغاز شد.
به جز اسپانیا کشورهای دیگری نیز مانند بلژیک،برزیل، جمهوری دومینیکن،ایرلند،مالزی،مار اکو،پرتقال ،تایلند،رومانی و ونزوئلا نیز از این خودرو تاکتیکی استفاده می کنند.
این خودرو بسته به نوع و مدل خود توانایی حمل حداکثر ۲۵۰۰ کیلوگرم را داراست و با توجه به کاربرد در مدلهای مختلف با بدنه های گوناگون و متفاوت ساخته شده است.
مدلهای اصلی آن عبارتند از : مدل وانت، مدل مرکز فرماندهی و کنترل و مدل کابین دار. در مدل فرماندهی برخی با سقف غیرفلزی و برخی با سقف فلزی شیب دار ساخته شده اند ،در مدل کابین ؛دو در و چهار مدلهایی از آن هستند که برای حمل بار یا افراد طراحی شده اند و برخی از مدل ها نیز بدون سقف هستند.
مدل زرهی این خودرو نیز ساخته شده که بدنه آن کاملاً از مواد بالستیک ساخته شده که باعث حفاظت بیشتر خودرو می شود. حدود ۲۵ درصد از خودروهای تاکتیکی ارتش اسپانیا مجهز به پوششهای بالستیک شده اند.
همچنین این وسیله نقلیه می تواند به وسیله تجهیزات نظامی زیر رزمی شود: تیربار،موشکهای ضد تانک ،اسلحه های ۸۱-mm mortar و ۱۰۶-mm recoilless و نیز لانچرهای نارنجک و موشکهای ضد هوایی .
این خودروها با توجه به مدل خود دارای دو نوع موتور توربوشارژ دیزلی Steyr با توانهای ۱۶۶ و ۱۸۸ اسب بخار هستند. دنده این وسیله نقلیه از نوع اتوماتیک است .
منبع : میلیتاری تودی
ترجمه : میلیتاری
ورود به خدمت:۱۹۹۸
پیکربندی: ۴×۴
صندلی های داخل کابین: راننده + ۳ نفر سرنشین
وزن: ۳٫۵ تن
حداکثر ظرفیت بار: ۲٫۵ تن
طول : ۵٫۵۵ متر
عرض : ۲٫۱۸ متر
ارتفاع:۱٫۹ متر
موتور: Steyr diesel
قدرت موتور: ۱۸۸ اسب بخار
حداکثر سرعت: ۱۳۵ کیلومتر بر ساعت
برد: بیش از ۶۰۰ کیلومتر
شیب: ۷۵درصد
شیب جانبی: ۴۰ درصد
URO VAMTAC به سفارش ارتش اسپانیا توسط شرکت اسپانیایی UROVESA با طراحی مشابه HMMWV امریکایی، ساخته و تولید آن از سال ۱۹۹۸ آغاز شد.
به جز اسپانیا کشورهای دیگری نیز مانند بلژیک،برزیل، جمهوری دومینیکن،ایرلند،مالزی،مار اکو،پرتقال ،تایلند،رومانی و ونزوئلا نیز از این خودرو تاکتیکی استفاده می کنند.
این خودرو بسته به نوع و مدل خود توانایی حمل حداکثر ۲۵۰۰ کیلوگرم را داراست و با توجه به کاربرد در مدلهای مختلف با بدنه های گوناگون و متفاوت ساخته شده است.
مدلهای اصلی آن عبارتند از : مدل وانت، مدل مرکز فرماندهی و کنترل و مدل کابین دار. در مدل فرماندهی برخی با سقف غیرفلزی و برخی با سقف فلزی شیب دار ساخته شده اند ،در مدل کابین ؛دو در و چهار مدلهایی از آن هستند که برای حمل بار یا افراد طراحی شده اند و برخی از مدل ها نیز بدون سقف هستند.
مدل زرهی این خودرو نیز ساخته شده که بدنه آن کاملاً از مواد بالستیک ساخته شده که باعث حفاظت بیشتر خودرو می شود. حدود ۲۵ درصد از خودروهای تاکتیکی ارتش اسپانیا مجهز به پوششهای بالستیک شده اند.
همچنین این وسیله نقلیه می تواند به وسیله تجهیزات نظامی زیر رزمی شود: تیربار،موشکهای ضد تانک ،اسلحه های ۸۱-mm mortar و ۱۰۶-mm recoilless و نیز لانچرهای نارنجک و موشکهای ضد هوایی .
این خودروها با توجه به مدل خود دارای دو نوع موتور توربوشارژ دیزلی Steyr با توانهای ۱۶۶ و ۱۸۸ اسب بخار هستند. دنده این وسیله نقلیه از نوع اتوماتیک است .
منبع : میلیتاری تودی
ترجمه : میلیتاری