PDA

توجه ! این یک نسخه آرشیو شده میباشد و در این حالت شما عکسی را مشاهده نمیکنید برای مشاهده کامل متن و عکسها بر روی لینک مقابل کلیک کنید : معرفی هواپیمایی با توانایی ۳۰ روز پرواز پیوسته



diamonds55
4th December 2008, 03:37 AM
http://www.pishran.ir//upimages/77676HALE-plane.jpg



از بزرگترين شرکتهاي صنعت هواپيماسازي قصد دارد با ايجاد بهبود در هواپيماهاي رايج بدون سرنشين، هواپيماي جديدي را با قابليت حمل 450 کيلوگرم بار و 30 روز پرواز مداوم توليد کند.
شرکت هواپيمايي بوئينگ قصد دارد هواپيماي بدون سرنشيني را توليد کند که سوخت خود را از هيدروژن تامين کرده و براي يک ماه به صورت مداوم به پرواز خود ادامه دهد.
اين هواپيما داراي يک مخزن براي سوخت مايع هيدروژن و بالهايي بسيار بلند خواهد بود که اين طراحي هواپيما را از ديگر هواپيماهاي بدون سرنشين مجزا خواهد کرد زيرا هواپيماهاي رايج از بالهاي خود به عنوان منبع سوخت استفاده مي کنند که اين موضوع توانايي آيروديناميکي آنها را با محدوديت مواجه مي کند.
اما به دليل اينکه بالهاي هواپيماي جديد بوئينگ نيازي به حمل وزني اضافه نخواهد داشت در ابعادي بلندتر، باريکتر و موثرتر ساخته خواهند شد.
به گفته مهندسان بوئينگ، اين هواپيما قادر خواهد بود به مدت 10 روز و به صورت متوالي در ارتفاع 18 هزار و 288 متري پرواز کند و در صورت کاهش ارتفاع، مدت زمان پرواز تا 30 روز افزايش خواهد يافت. اين در حالي است که هواپيماي بدون سرنشين توانايي حمل حداکثر 450 کيلوگرم بار نيز خواهد داشت.
بر اساس گزارش نيوساينتيست، محدوده استفاده از چنين هواپيمايي با قابليت هاي گسترده از استفاده ارتش پا را فراتر گذاشته و مي توان از اين وسايل حمل و نقل هوايي در تهيه عکسهايي منطقه اي با وضوح بالاي تصوير براي تهيه نقشه هاي محلي، کنترل حيات وحش و يا ايجاد ارتباطات بي سيم در مناطق دور افتاده سود جست.

ابوالفضل92
4th April 2014, 01:02 AM
http://www.pishran.ir//upimages/77676HALE-plane.jpg



از بزرگترين شرکتهاي صنعت هواپيماسازي قصد دارد با ايجاد بهبود در هواپيماهاي رايج بدون سرنشين، هواپيماي جديدي را با قابليت حمل 450 کيلوگرم بار و 30 روز پرواز مداوم توليد کند.
شرکت هواپيمايي بوئينگ قصد دارد هواپيماي بدون سرنشيني را توليد کند که سوخت خود را از هيدروژن تامين کرده و براي يک ماه به صورت مداوم به پرواز خود ادامه دهد.
اين هواپيما داراي يک مخزن براي سوخت مايع هيدروژن و بالهايي بسيار بلند خواهد بود که اين طراحي هواپيما را از ديگر هواپيماهاي بدون سرنشين مجزا خواهد کرد زيرا هواپيماهاي رايج از بالهاي خود به عنوان منبع سوخت استفاده مي کنند که اين موضوع توانايي آيروديناميکي آنها را با محدوديت مواجه مي کند.
اما به دليل اينکه بالهاي هواپيماي جديد بوئينگ نيازي به حمل وزني اضافه نخواهد داشت در ابعادي بلندتر، باريکتر و موثرتر ساخته خواهند شد.
به گفته مهندسان بوئينگ، اين هواپيما قادر خواهد بود به مدت 10 روز و به صورت متوالي در ارتفاع 18 هزار و 288 متري پرواز کند و در صورت کاهش ارتفاع، مدت زمان پرواز تا 30 روز افزايش خواهد يافت. اين در حالي است که هواپيماي بدون سرنشين توانايي حمل حداکثر 450 کيلوگرم بار نيز خواهد داشت.
بر اساس گزارش نيوساينتيست، محدوده استفاده از چنين هواپيمايي با قابليت هاي گسترده از استفاده ارتش پا را فراتر گذاشته و مي توان از اين وسايل حمل و نقل هوايي در تهيه عکسهايي منطقه اي با وضوح بالاي تصوير براي تهيه نقشه هاي محلي، کنترل حيات وحش و يا ايجاد ارتباطات بي سيم در مناطق دور افتاده سود جست.



دوست عزیز در هواپیماها با کاهش ارتفاع ،به دلیل افزایش غلظت و تراکم و در نتیجه مقاومت بیشتر مولکول های هوا در مقابل هواپیما ، مقدار سوخت افزایش یافته و مقدار مسافت و مدت زمان پرواز کاهش پیدا میکنه.

استفاده از تمامی مطالب سایت تنها با ذکر منبع آن به نام سایت علمی نخبگان جوان و ذکر آدرس سایت مجاز است

استفاده از نام و برند نخبگان جوان به هر نحو توسط سایر سایت ها ممنوع بوده و پیگرد قانونی دارد