ریپورتر
18th September 2010, 05:38 PM
CASA هواپيماي جت تك موتوره و دو منظوره (جنگنده سبك-جت اموزشي) ساخت كشور اسپانيا است كه اينك علاوه بر نيروي هوايي اسپانيا توسط نيروي هوايي كشور هاي شيلي و هندوراس و اردن بكار برده ميشود.اين جنگنده همچنين در تيم اكروبايتك نيروي هوايي اسپانيا موسوم به Patrulla Aguila نيز بكار برده ميشود.
http://gallery.military.ir/albums/userpics/800px-C-101.jpg
طراحي و ساخت اين جنگنده بنا به درخواست نيروي هوايي اسپانيا مبني بر نياز مبرم به يك جت اموزشي جديد و به منظور جايگزيني با ناوگان جتهاي قديمي Hispano HA-200 HA-220 صورت گرفت. همانند بسياري از مدلهاي هواپيماي جت اموزشي اروپايي CASA نيز قابليت هاي محدود تهاجمي نيز دارا ميباشد.
اسپانيا در ساخت اين جت اموزشي از كمك هاي فني كمپاني Messerschmitt-Bölkow-Blohm(MBB) و كمپاني نورثروب (اين شركت در طراحي بالهاي اين جت همكاري داشته است) نيز سود برده است. اولين پرواز ازمايشي اين هواپيما در سال 1978 انجام گرفت در حاليكه توانايي ها و كارايي اين جنگنده مافوق تصورات طراحان ان نشان ميداد.و در مارچ 1980 رسما وارد خدمت نيروي هوايي گرديد.نيروي هوايي اسپانيا تسفارش ساخت عداد 88 فروند از اين جت دو منظوره را به كارخانه سازنده داد.
تعداد 4 فروند از اين هواپيما با موتور اپگريد شده كه به مدل C-101BB-02 تنامگذاري گرديده بود وسط نيروي هوايي هندوراس خريداري گرديده است.نيروي هوايي شيلي نيز 4 فروند ديگر از اين جنگنده را خريداري نموده و 8 فروند ديكر از ان را نيز به شرط مونتاژ در خاك خود از اسپانيا خريداري كرد.نيروي هوايي اردن نيز 16 فروند از اين جت جنگنده را خريداري نمود.
در سال 1983 مدل C-101CC-02 كه گونه صرفا جنگنده و تهاجمي ساخته شده از اين جت بود با موتور اپگريد شده و با ظرفيت حمل سوخت بيشترساخته شد كه بلافاصله نيروي هوايي شيلي نيز خواستار خريد تعدادي از اين گونه شد.
اخرين گونه از جت CASA با نام C-101DD در سال 1985 توسط نيروي هوايي شيلي به معرض نمايش در امد كه از اويونيك پيشرفته تري نسبت به گونه هاي قبلي سود ميبرد و توانايي حمل و شليك موشك هوا به زمين AGM-65 Maverick را نيز دارا بود ولي موفق به دريافت هيچ سفارش خريد خارجي نگرديد.
http://gallery.military.ir/albums/userpics/800px-Casa_C-101_Aviojet_of_Patrulla_Aguila_Aerobatic_Team%252C _taxiing%252C_Radom_AirShow_2005%252C_Poland.jpg
http://gallery.military.ir/albums/userpics/800px-HAF_C-101_Aviojet.jpg
متعلق به نيروي هوايي هندوراس
مشخصات اصلي:
خدمه: 2 نفر(مربي و دانشجو)
طول: 12.15 متر
طول بال: 10.60 متر
ارتفاع: 4.25 متر
مساحت بال: 20 متر مربع
وزن خالي: : 3,800 كيلو گرم
حداكثر وزن برخاست: 5,600 كيلوگرم
پيشرانه: 1 فروند موتور توربو فن Garrett TFE731-2-2J
كشش موتور: 15,8 كيلو نيوتون
عملكرد:
حداكثر سرعت :770 كيلومتر بر ساعت
حداكثر برد: 4000 كيلومتر
سقف پروازي: 12,500 متر
نسبت وزن کل به مساحت يال: 250 كيلوگرم بر متر مربع
نرخ صعود: 1,490 متر در دقيقه
نسبت كشش به وزن: 1:3.2 (3.16 N/kg)
حداكثر تحمل فشار جي: +7.5/ -3.9
تسليحات:
1 قبضه توپ 30 ميلي متري DEFA cannon و يا 2 قبضه مسلسل 12.7 ميليمتري M3 machine guns
6 جايگاه حمل تسليحات در زير بالها با قابليت حمل 2,220 كيلوگرم سلاح و يا مخازن سوخت خارجي
هواپيماهاي قابل مقايسه:
•Aermacchi MB-339
•Aero L-39
•BAE Hawk
•Dassault-Dornier Alpha Jet
•FMA IA 63 Pampa
•IAR 99
•Soko G-4 Super Galeb
ترجمه از Hexman.military.ir
http://gallery.military.ir/albums/userpics/800px-C-101.jpg
طراحي و ساخت اين جنگنده بنا به درخواست نيروي هوايي اسپانيا مبني بر نياز مبرم به يك جت اموزشي جديد و به منظور جايگزيني با ناوگان جتهاي قديمي Hispano HA-200 HA-220 صورت گرفت. همانند بسياري از مدلهاي هواپيماي جت اموزشي اروپايي CASA نيز قابليت هاي محدود تهاجمي نيز دارا ميباشد.
اسپانيا در ساخت اين جت اموزشي از كمك هاي فني كمپاني Messerschmitt-Bölkow-Blohm(MBB) و كمپاني نورثروب (اين شركت در طراحي بالهاي اين جت همكاري داشته است) نيز سود برده است. اولين پرواز ازمايشي اين هواپيما در سال 1978 انجام گرفت در حاليكه توانايي ها و كارايي اين جنگنده مافوق تصورات طراحان ان نشان ميداد.و در مارچ 1980 رسما وارد خدمت نيروي هوايي گرديد.نيروي هوايي اسپانيا تسفارش ساخت عداد 88 فروند از اين جت دو منظوره را به كارخانه سازنده داد.
تعداد 4 فروند از اين هواپيما با موتور اپگريد شده كه به مدل C-101BB-02 تنامگذاري گرديده بود وسط نيروي هوايي هندوراس خريداري گرديده است.نيروي هوايي شيلي نيز 4 فروند ديگر از اين جنگنده را خريداري نموده و 8 فروند ديكر از ان را نيز به شرط مونتاژ در خاك خود از اسپانيا خريداري كرد.نيروي هوايي اردن نيز 16 فروند از اين جت جنگنده را خريداري نمود.
در سال 1983 مدل C-101CC-02 كه گونه صرفا جنگنده و تهاجمي ساخته شده از اين جت بود با موتور اپگريد شده و با ظرفيت حمل سوخت بيشترساخته شد كه بلافاصله نيروي هوايي شيلي نيز خواستار خريد تعدادي از اين گونه شد.
اخرين گونه از جت CASA با نام C-101DD در سال 1985 توسط نيروي هوايي شيلي به معرض نمايش در امد كه از اويونيك پيشرفته تري نسبت به گونه هاي قبلي سود ميبرد و توانايي حمل و شليك موشك هوا به زمين AGM-65 Maverick را نيز دارا بود ولي موفق به دريافت هيچ سفارش خريد خارجي نگرديد.
http://gallery.military.ir/albums/userpics/800px-Casa_C-101_Aviojet_of_Patrulla_Aguila_Aerobatic_Team%252C _taxiing%252C_Radom_AirShow_2005%252C_Poland.jpg
http://gallery.military.ir/albums/userpics/800px-HAF_C-101_Aviojet.jpg
متعلق به نيروي هوايي هندوراس
مشخصات اصلي:
خدمه: 2 نفر(مربي و دانشجو)
طول: 12.15 متر
طول بال: 10.60 متر
ارتفاع: 4.25 متر
مساحت بال: 20 متر مربع
وزن خالي: : 3,800 كيلو گرم
حداكثر وزن برخاست: 5,600 كيلوگرم
پيشرانه: 1 فروند موتور توربو فن Garrett TFE731-2-2J
كشش موتور: 15,8 كيلو نيوتون
عملكرد:
حداكثر سرعت :770 كيلومتر بر ساعت
حداكثر برد: 4000 كيلومتر
سقف پروازي: 12,500 متر
نسبت وزن کل به مساحت يال: 250 كيلوگرم بر متر مربع
نرخ صعود: 1,490 متر در دقيقه
نسبت كشش به وزن: 1:3.2 (3.16 N/kg)
حداكثر تحمل فشار جي: +7.5/ -3.9
تسليحات:
1 قبضه توپ 30 ميلي متري DEFA cannon و يا 2 قبضه مسلسل 12.7 ميليمتري M3 machine guns
6 جايگاه حمل تسليحات در زير بالها با قابليت حمل 2,220 كيلوگرم سلاح و يا مخازن سوخت خارجي
هواپيماهاي قابل مقايسه:
•Aermacchi MB-339
•Aero L-39
•BAE Hawk
•Dassault-Dornier Alpha Jet
•FMA IA 63 Pampa
•IAR 99
•Soko G-4 Super Galeb
ترجمه از Hexman.military.ir