hengameh
21st August 2010, 05:51 PM
(http://www.sabainfo.ir/newsdetail-64471-fa.html)
گروهی از دانشجویان آزمایشگاه سنسیبل سیتیز در دانشگاه فناوری MIT برای اختراع چرخ‌های دوچرخه کوپنهاگی که نیروی پدال زدن را به برق تبدیل می‌کند، جایزه جیمز دیسون 2010 را از آن خود کردند.
به گزارش سرویس علم و فن آوری پایگاه اطلاع رسانی صبا به نقل از ایسنا، این ابتکار جالب، یک دوچرخه پدالی معمولی را به یک دوچرخه برقی هیبریدی مبدل می‌سازد. این چرخ‌های دوچرخه مجهز به سیستم احیای انرژی کینتیک (KERS) هستند که در خودرو‌های مسابقه‌ای فرمول 1 استفاده می شده است.
به طور معمول وقتی خودرویی ترمز می‌کند، انرژی به شکل حرارت در پدال‌ها و پروانه‌ها ایجاد می‌شود اما در وسایل نقلیه‌ای که به KERS مجهز هستند این انرژی مهار شده و در طول شتاب گرفتن دوباره توسط موتور استفاده می‌شود.
به گزارش دیسکاوری نیوز، چرخ کوپنهاگ هم با همین اصل کار می‌کند.
انرژی حاصل از ترمز گرفتن توسط یک موتور الکتریکی مهار می‌شود که جریانی را تولید می‌کند و در یک باتری ذخیره می‌شود. بعدا وقتی دوچرخه سوار در سربالایی بیافتد یا نیاز به سرعت بیشتر داشته باشد می‌تواند از انرژی ذخیره شده استفاده کند.
این دوچرخه همچنین به حسگرها و یک ارتباط بلوتوثی مجهز است که به iphone کاربر متصل می‌شود.
حسگرها درباره سرعت، راستا، مسافت، ترافیک و آلودگی هوا به کاربر اطلاعات می‌دهن
گروهی از دانشجویان آزمایشگاه سنسیبل سیتیز در دانشگاه فناوری MIT برای اختراع چرخ‌های دوچرخه کوپنهاگی که نیروی پدال زدن را به برق تبدیل می‌کند، جایزه جیمز دیسون 2010 را از آن خود کردند.
به گزارش سرویس علم و فن آوری پایگاه اطلاع رسانی صبا به نقل از ایسنا، این ابتکار جالب، یک دوچرخه پدالی معمولی را به یک دوچرخه برقی هیبریدی مبدل می‌سازد. این چرخ‌های دوچرخه مجهز به سیستم احیای انرژی کینتیک (KERS) هستند که در خودرو‌های مسابقه‌ای فرمول 1 استفاده می شده است.
به طور معمول وقتی خودرویی ترمز می‌کند، انرژی به شکل حرارت در پدال‌ها و پروانه‌ها ایجاد می‌شود اما در وسایل نقلیه‌ای که به KERS مجهز هستند این انرژی مهار شده و در طول شتاب گرفتن دوباره توسط موتور استفاده می‌شود.
به گزارش دیسکاوری نیوز، چرخ کوپنهاگ هم با همین اصل کار می‌کند.
انرژی حاصل از ترمز گرفتن توسط یک موتور الکتریکی مهار می‌شود که جریانی را تولید می‌کند و در یک باتری ذخیره می‌شود. بعدا وقتی دوچرخه سوار در سربالایی بیافتد یا نیاز به سرعت بیشتر داشته باشد می‌تواند از انرژی ذخیره شده استفاده کند.
این دوچرخه همچنین به حسگرها و یک ارتباط بلوتوثی مجهز است که به iphone کاربر متصل می‌شود.
حسگرها درباره سرعت، راستا، مسافت، ترافیک و آلودگی هوا به کاربر اطلاعات می‌دهن