آبجی
13th July 2010, 02:18 AM
به گزارش فارنت و به نقل از روزنامه انگلیسی دیلی‌میل یک طراح جوان ۲۱ ساله، دوچرخه‌ای را طراحی کرده است که شاید بتواند مانع از افزایش آمار سرقت آنان در معابر عمومی شود.
کوین اسکات دوچرخه ای را طراحی کرده است که دوچرخه‌سوار هنگامی که قصد پارک آن را دارد برای احتیاط بیشتر می‌تواند آن را به اولین میله چراغ برق در پیاده‌رو و یا درخت بدون استفاده از قفل و یا زنجیر گره بزند.
http://farnet.persiangig.com/image/article-1292986-0A5AA91A000005DC-918_470x423.jpg
وی که دانش‌آموخته دانشگاه مونت‌فورت است از یک سیستم دنده جغجغه‌ای در بدنه دوچرخه بهره برده که به دوچرخه‌سوار اجازه می‌دهد تا به راحتی دوچرخه خود را که از میانه خم می‌شود به سمت دیگر دوچرخه قفل کند.
http://farnet.persiangig.com/image/article-1292986-0A5AA9DD000005DC-459_470x4231.jpg
این طراح جوان در نظر داشته است که علاوه بر بالابردن امنیت دوچرخه در زمان پارک به نوعی مکان اشغال‌شده توسط آن را نیز کمتر کند تا جای کمتری را نیز به خود اختصاص دهد.
http://farnet.persiangig.com/image/article-1292986-0A5AA905000005DC-852_470x750.jpg
وی طراحی این دوچرخه را طوری انجام داده است که با وجود خم شدن از وسط در هنگام راندن دوچرخه هیچ مشکلی به وجود نمی‌آید و براحتی در زمان پارک از وسط خم می‌شود.
دوچرخه طراحی شده کوین اسکات این روزها در نمایشگاه طراحان جدید در مرکز تجاری ایزلینگتون در شمال لندن به نمایش گذاشته شده است.
http://farnet.persiangig.com/image/article-1292986-0A5AA91E000005DC-181_470x750.jpg
دیلی‌میل در گزارش خود اورده است که بنا بر آمار رسمی روزانه ۵۲ دوچرخه در لندن دزدیده می‌شود و آمار ۲۳۷۴۸ دوچرخه دزدیده شده در سال ۲۰۰۹- ۲۰۱۰ نسبت به سال گذشته آن ۲۷٫۸ درصد رشد نشان می‌دهد و این درحالیست که پلیس بر این باور است که آمار واقعی می‌تواند دو برابر این موضوع باشد.
تحقیقات نشان می‌دهد که دوچرخه‌سواران لندنی باید حدود ده درصد قیمت دوچرخه خود را صرف خرید یک قفل کنند که گاهی برای اطمینان بیشتر به دو قفل هم می‌رسد تا بتوانند بدنه آن را به جایی قفل کنند و تمام اینها در کنار خیابان هیا شلوغ و عاری از جای پارک لندن، نشان از آن دارد که این طراح جوان لندنی ایده خوبی را به کار بسته است.
کوین اسکات دوچرخه ای را طراحی کرده است که دوچرخه‌سوار هنگامی که قصد پارک آن را دارد برای احتیاط بیشتر می‌تواند آن را به اولین میله چراغ برق در پیاده‌رو و یا درخت بدون استفاده از قفل و یا زنجیر گره بزند.
http://farnet.persiangig.com/image/article-1292986-0A5AA91A000005DC-918_470x423.jpg
وی که دانش‌آموخته دانشگاه مونت‌فورت است از یک سیستم دنده جغجغه‌ای در بدنه دوچرخه بهره برده که به دوچرخه‌سوار اجازه می‌دهد تا به راحتی دوچرخه خود را که از میانه خم می‌شود به سمت دیگر دوچرخه قفل کند.
http://farnet.persiangig.com/image/article-1292986-0A5AA9DD000005DC-459_470x4231.jpg
این طراح جوان در نظر داشته است که علاوه بر بالابردن امنیت دوچرخه در زمان پارک به نوعی مکان اشغال‌شده توسط آن را نیز کمتر کند تا جای کمتری را نیز به خود اختصاص دهد.
http://farnet.persiangig.com/image/article-1292986-0A5AA905000005DC-852_470x750.jpg
وی طراحی این دوچرخه را طوری انجام داده است که با وجود خم شدن از وسط در هنگام راندن دوچرخه هیچ مشکلی به وجود نمی‌آید و براحتی در زمان پارک از وسط خم می‌شود.
دوچرخه طراحی شده کوین اسکات این روزها در نمایشگاه طراحان جدید در مرکز تجاری ایزلینگتون در شمال لندن به نمایش گذاشته شده است.
http://farnet.persiangig.com/image/article-1292986-0A5AA91E000005DC-181_470x750.jpg
دیلی‌میل در گزارش خود اورده است که بنا بر آمار رسمی روزانه ۵۲ دوچرخه در لندن دزدیده می‌شود و آمار ۲۳۷۴۸ دوچرخه دزدیده شده در سال ۲۰۰۹- ۲۰۱۰ نسبت به سال گذشته آن ۲۷٫۸ درصد رشد نشان می‌دهد و این درحالیست که پلیس بر این باور است که آمار واقعی می‌تواند دو برابر این موضوع باشد.
تحقیقات نشان می‌دهد که دوچرخه‌سواران لندنی باید حدود ده درصد قیمت دوچرخه خود را صرف خرید یک قفل کنند که گاهی برای اطمینان بیشتر به دو قفل هم می‌رسد تا بتوانند بدنه آن را به جایی قفل کنند و تمام اینها در کنار خیابان هیا شلوغ و عاری از جای پارک لندن، نشان از آن دارد که این طراح جوان لندنی ایده خوبی را به کار بسته است.