asbm1382
18th November 2009, 09:59 AM
گروه خودرو – همزمان با تصویب کلیات طرح هدفمند کردن یارانه‌ها از سوی مجلس شورای اسلامی و همچنین در دستور کار قرار گرفتن این لایحه در خانه ملت، بسیاری از توجهات به چگونگی اجرای آن معطوف شده است.
اینکه طرح مذکور به چه میزان آثار تورمی خواهد داشت و یا اینکه مبالغ نقدی که قرار است به اقشار کم درآمد پس از حذف یارانه‌ها پرداخت شود چقدر است و چگونه محاسبه خواهد شد و... پرسش‌هایی است که این روزها و در جریان بررسی طرح هدفمند کردن یارانه‌ها مطرح می‌شود.
این در حالی است که طرح تحول اقتصادي از هفت بند تشکیل شده كه هم‌اکنون تنها يك مورد آن يعني هدفمند كردن يارانه‌ها مورد توجه دولت و مجلسیان قرار دارد.
نظام صادرات، واردات و گمرك هم از بخش‌هاي مهم طرح تحول اقتصادي است که به منظور بهبود وضعيت تعرفه‌ها در جهت حمايت از توليد داخل تاکنون به آن اشاره‌ای نشده است. این در حالی است که روز گذشته حمیدرضا فولادگر، عضو كميسيون صنايع مجلس در گفت‌و‌گو با خبرگزاری فارس از نشست كميسيون صنايع با وزير بازرگاني درباره تعرفه‌ها، بخصوص تعرفه واردات خودرو در راستای طرح تحول اقتصادی سخن به میان آورده است. وی گفته است که بر اساس قانون، تعرفه نهاده‌هاي كشاورزي بايد به تعرفه خودرو نزديك شود كه اين مساله به معني افزايش تعرفه واردات نهاده‌هاي كشاورزي يا كاهش تعرفه واردات خودرو است و بايد در اين زمينه تصميم‌گيري مناسبي صورت گيرد.
این عضو کمیسیون صنایع و معادن همچنین تاکید کرده که زماني افزايش تعرفه واردات خودرو مورد بحث قرار مي‌گيرد، ولي در آن موقع رقابت‌پذيري محصولات صنعتي فراموش مي‌شود و از طرفي در زمان بحران و ركود اقتصادي پيشنهاد كاهش تعرفه مطرح مي‌شود كه هيچ كدام از اين موارد قابل قبول نيست.
اینکه طرح مذکور به چه میزان آثار تورمی خواهد داشت و یا اینکه مبالغ نقدی که قرار است به اقشار کم درآمد پس از حذف یارانه‌ها پرداخت شود چقدر است و چگونه محاسبه خواهد شد و... پرسش‌هایی است که این روزها و در جریان بررسی طرح هدفمند کردن یارانه‌ها مطرح می‌شود.
این در حالی است که طرح تحول اقتصادي از هفت بند تشکیل شده كه هم‌اکنون تنها يك مورد آن يعني هدفمند كردن يارانه‌ها مورد توجه دولت و مجلسیان قرار دارد.
نظام صادرات، واردات و گمرك هم از بخش‌هاي مهم طرح تحول اقتصادي است که به منظور بهبود وضعيت تعرفه‌ها در جهت حمايت از توليد داخل تاکنون به آن اشاره‌ای نشده است. این در حالی است که روز گذشته حمیدرضا فولادگر، عضو كميسيون صنايع مجلس در گفت‌و‌گو با خبرگزاری فارس از نشست كميسيون صنايع با وزير بازرگاني درباره تعرفه‌ها، بخصوص تعرفه واردات خودرو در راستای طرح تحول اقتصادی سخن به میان آورده است. وی گفته است که بر اساس قانون، تعرفه نهاده‌هاي كشاورزي بايد به تعرفه خودرو نزديك شود كه اين مساله به معني افزايش تعرفه واردات نهاده‌هاي كشاورزي يا كاهش تعرفه واردات خودرو است و بايد در اين زمينه تصميم‌گيري مناسبي صورت گيرد.
این عضو کمیسیون صنایع و معادن همچنین تاکید کرده که زماني افزايش تعرفه واردات خودرو مورد بحث قرار مي‌گيرد، ولي در آن موقع رقابت‌پذيري محصولات صنعتي فراموش مي‌شود و از طرفي در زمان بحران و ركود اقتصادي پيشنهاد كاهش تعرفه مطرح مي‌شود كه هيچ كدام از اين موارد قابل قبول نيست.