ائودی

[ریپورتر]

ائودی گیربکس جدید هفت دنده ی s ترونیک را ساخته است. یک گیربکس جدید با کلاچ دوبل (http://www.parsikhodro.com/underhood/18.htm) که به صورت طولی همراه سیستم چهار چرخ رانش به موتور وصل می شود. این گیربکس جدید اس-ترونیک همچنین توانایی تحمل گشتاور تا حد 550 نیوتون-متر را دارد، معنی ان این است که این سیستم انتقال قدرت می تواند به موتورهایی از قبیل 3.0 V6 TDI یا 4.2 V8 engine of the S5 یا 4.2 V8 of the RS4 متصل شود. برای این منظور این گیربکس می تواند تا دور 9000 دور دقیقه را همراه موتور گردش کند.
http://www.blogsmithmedia.com/www.autobloggreen.com/media/2008/03/stronic_th.jpg
هفت دنده برای پویایی و کارایی

همراه کلاچ دوبل، تعویض دنده سریع همراه با بازده بالا، مناسب انتقال قدرت های طولی و چهار چرخ رانش

هفت دنده که با سرعت برق و بدون گسیختگی قدرت و گشتاور، تعویض می شوند. در حال حاضر ائودی یک دوره جدید در سیستمهای انتقال قدرت و گیربکس ها می گذراند.
با این گیربکس هفت دنده ائودی یک دوره جدید در استراتژی خود به راه انداخته است. گیربکس جدید طوری طراحی شده است که هم می تواند اسپرت باشد و هم می تواند یک یک گیربکس با بازده بالا و پر قدرت باشد به دلیل گستره زیاد نسبت دنده هایش.
بهتره بدونید که گیربکس جدید اتوماتیک هست ولی از مبدل گشتاور و مجموعه های خورشید ی خبری نیست. این گیربکس در مدل های مختلفی یافت می شود :
نوع اتوماتیک که تعویض دنده ها توسط کامپیوتر انجام می شود(برنامه های حالت S (Sport) و D (Drive) ممکن هستند.)
تعویض دنده ها همچنین می تواند به صورت دستی توسط اهرم تعویض دنده یا به صورت انتخابی روی غربیلک فرمان (تعویض دنده به صورت حیرت انگیز) تعبیه شود.
http://www.autobloggreen.com/2008/03/20/audi-goes-7-new-s-tronic-gearchange-unveiled (http://www.autobloggreen.com/2008/03/20/audi-goes-7-new-s-tronic-gearchange-unveiled)
روی تک تک تصاویر کلیک کنید تا در نمای بزرگتر ببیینید همچنین این دو تا لینک بالا و پایین را ببینید خدایی خیلی خسته ام بقیه متن را خودتو ن زحمت بکشید ترجمه کنید.
ذ.
http://www.blogsmithmedia.com/www.autobloggreen.com/media/2008/03/at080007_medium_thumbnail.jpg (http://www.autobloggreen.com/photos/audi-s-tronic-7-speed-double-clutch-transmission/707275/)http://www.blogsmithmedia.com/www.autobloggreen.com/media/2008/03/at080004_medium_thumbnail.jpg (http://www.autobloggreen.com/photos/audi-s-tronic-7-speed-double-clutch-transmission/707278/)http://www.blogsmithmedia.com/www.autobloggreen.com/media/2008/03/at080003_medium_thumbnail.jpg (http://www.autobloggreen.com/photos/audi-s-tronic-7-speed-double-clutch-transmission/707277/)http://www.blogsmithmedia.com/www.autobloggreen.com/media/2008/03/at080005_medium_thumbnail.jpg (http://www.autobloggreen.com/photos/audi-s-tronic-7-speed-double-clutch-transmission/707279/)http://www.blogsmithmedia.com/www.autobloggreen.com/media/2008/03/at080006_medium_thumbnail.jpg (http://www.autobloggreen.com/photos/audi-s-tronic-7-speed-double-clutch-transmission/707280/)

http://www.audiusa.com/audi/us/en2/new_cars/Audi_TT/TT_Coupe/s_tronic.html (http://www.audiusa.com/audi/us/en2/new_cars/Audi_TT/TT_Coupe/s_tronic.html)