ریپورتر
6th September 2009, 03:49 PM
بوگاتی ویرون Grand Sport به عنوان هیجان انگیزترین و سریع ترین اتومبیل کروک استاندارد در سال میلادی جاری به جهان معرفی شد .
دیگر مدلهای کانورتیبل مانند LAMBO LP640 Spider که با یک اتومبیل کروکی مانند بوگاتی کاملا متفات است و می توان نزدیکترن رقیب این خودروی زیبای انگلیسی را koingesgg سوئدی معرفی نمود که یک رقیب جالب و خوب می باشد ولی در دنیای سوپر اسپرت ها بوگاتی جایگاه خاص خود را در دل هواداران این گونه خودروها دارد .
بوگاتی در این خودرو توانسته است که ایمنی را در یک خودروی Targa بوسیله یک سقف که از جنس Polycarbonat ساخته شده است را بدست بیآورد . طراحان بوگاتی با تغییر در سایبان های خودرو برای شرایط اضطراری و مواقعی که خودرو چپ می نماید میله های محافظ به سرعت از جای خود خارج شده و از جان سرنشینان خودرو محافضط می نماید .
http://cdn.cbsi.com.au/story_media/339291564/bugatti-veyron-grand-sport_1.jpg
Grand Sport سریعترین خودروی کروک جهان می باشد که بواسطه طراحی مهندسی دقیق و حساب شده آیرودینامیک بدنه و مهندسی بی نقص موتور و گیربکس توانسته است یک طراحی زیبا را با یا مهندسی دقیق و حساب شده آمیخته و خودرویی را بوجود آورد که نظر هر بیننده و منتقدی را به خود جلب کند . این خودروی زیبا بوسیله دو موتور 8 سیلندر خورجینی که به هم متصل شده اند دارای یک موتور 16 سیلندر و W شکل شده است که همان موتور مدل کوپه می باشد و با 1001 اسب بخار قدرت تولید می نماید که با یک گیربکس مرکزی 7 سرعته مرکزی قدرت خود را مانند مدل کوپه به هر چهار چرخ انتقال می دهد که توانسته به این هولای نا آرم انگلیسی شتاب 0-60 مایل 2.5 ثانیه و حداکثر سرعت 253 مایل بر ساعت ( 404.8 کیلومتر بر ساعت ) با سقف بسته را بدهد . سیستم انتقال قدرت ، موتور و سیستم تعلیق این خودرو دقیقا مانند مدل کوپه بوده و در برخی جزئیات با آن تفاوت های اندکی دارد .
با تمام این جزیات گفته شده این هیولای 1001 اسبی مصرف به نسبت خوبی را در مقابل توانایی های خود دارد که در شهر به ازای هر گالن سوخت 8 مایل و در بزرکراه به ازای هر گالن سوخت 13 مایل را می تواند طی نماید .
با تمامی این تفاسیر این خودرو را می توان به راحتی هیجان انگیزترین خودروی کروکی دنیا دانست که تنها به 150 نفر این هیجان تعلق داشته و دیگران از آن محروم خواهند شد که داشتن این لذت را تنها با استفاده قرضی از صاحبان آینده این خودرو می توانند تنها برای مدت زمان کوتاهی احساس کنند .
بوگاتی دارای یک بخش مهندسی و طراحی به نام مهندسی سازه های سبک بوده که با کمک این بخش بوگاتی توانسته است سقفی را برای این خودرو طراحی نماید که در عین تاشو بودن آن دارای وزن بسیار کمی می باشد که این امر خود باعث کم کردن از وزن اضافی که ممکن بود در طراحی این قسمت صورت بگیرد ، گردیده است .
ساختار بدنه بوگاتی Grand sport نسبت به مدل کوپه آن کمی دچار تغییرات شده است . در ستون A میله¬های تقوتی جایگزاری شده است و شیشه جلویی کمی به عقب مایل شده است و کوچکتر نیز شده است که که در تست تونل باد نیز نتایج مطلوبی بدست آمده است . با این خاطر شیشه جلو کمی خمیده تر و کوچکتر شده است که ظاهر مناسب کروک خودرو حفظ شده و از جذابیت آن کم نکند ونیز به دلیل نداشتن سقف ثابت ، آیرودینامیک و هدایت جریان های عبوری در خودرو حفظ شود .
در حالتی که سقف Grand Sport بسته می باشد خودرو می تواند به حداکثر سرعت 407 کیلومتر نیز دسترسی پیدا نماید و یک سقف دیگر که به صورت پارچه ای ساخته شده ( سقفی که از آن صحبت شده است ) و در حالت تا شده به صورت یک چمدان کوچک درآمده و در صندوق بار خودرو جای می گیرد تا حداکثر سرعت 130 کیلومتر بر ساعت را تحمل داشته و برای مواقع ضروری مانند مواقع بارندگی که سقف اصلی خودرو بسته نمی باشد در نظر گرفته شده است که در کمترین زمان ممکنه این سقف را براحتی مت¬توان باز یا بسته نمود . این خودروی کروک بسیار زیبا در حالتی که بدون سقف در حال حرکت باشد تا حداکثر سرعت 360 کیلومتر بر ساعت را می تواند تحمل نماید که در مواقعی که با بیش از این سرعت در حال حرکت باشد خودرو به صورت هوشمند و خود به خود هیدرولیک هایش را به میزان 3 الی 1.2 اینچ تغییر داده و از ارتفاع خودرو کم می کند که برای رانندگی بهتر و چسبندگی بهتر خودرو لازم و ضروری می باشد .
در نهایت بوگاتی برای آرامش سرنشینان و لذت بردن بیشتر از رانندگی با این خودروی هیجان انگیز یک سیستم صوتی حرفه ای به همراه چندین بلندگوی کارآمد که بر روی درها و فضای خالی میان صندلی ها نصب شده است کار خود را به اتمام رسانیده است .
http://footiran.ir/images/statusicon/wol_error.gifاین تصویر کوچک شده است. برای دیدن ابعاد واقعی آن، روی این نوار کلیک کنید. ابعاد واقعی تصویر 1600x1200 و حجم آن 257 کیلو بایت می باشد.http://image.motortrend.com/f/auto-news/live-from-paris-lamborghini-estoque-bugatti-veyron-grand-sport-photos/11044686+cr1+re0+ar1/2009-bugatti-veyron-164-grand-sport.jpg
این خودروی دوست داشتنی و زیبا در ماه مارس سال جاری میلادی برای تحویل به صاحبان خود آماده خواهد شد ( که تنها 150 نفر می باشند ) . این خودرو دارای قیمت پایه 1.4 میلیون دلار می باشد .
Differential Front Axle Differential With Haldex Clutch; Rear Axle With Transverse , Fully Locking
Layout Mid-Engine, AWD
Transmission 7 Speed DSG
Engine
Compression Ratio 9.00:1
Displacement 8.0 Liters
Engine Type Quad-Turbocharged 16 Cylinder
Horsepower 1001 hp @ 6000 rpm
Torque 922 lb-ft. @ 2200 rpm
Exterior
Curb Weight 4339 lbs.
Height 47.4 in.
Length 175.7 in.
Wheelbase 106.7 in.
Width 78.7 in.
Performance
0-100 km/h (0-62 mph) Less Than 2.7 sec
1/4 mile Approx. 10.5 sec
Coefficient of Drag 0.39
Top Speed 252.9 mph With Roof in Place, 223.7 mph With Roof Open. 80.7 mph With Bad Weather Canvass Umbrella-Style Top
دیگر مدلهای کانورتیبل مانند LAMBO LP640 Spider که با یک اتومبیل کروکی مانند بوگاتی کاملا متفات است و می توان نزدیکترن رقیب این خودروی زیبای انگلیسی را koingesgg سوئدی معرفی نمود که یک رقیب جالب و خوب می باشد ولی در دنیای سوپر اسپرت ها بوگاتی جایگاه خاص خود را در دل هواداران این گونه خودروها دارد .
بوگاتی در این خودرو توانسته است که ایمنی را در یک خودروی Targa بوسیله یک سقف که از جنس Polycarbonat ساخته شده است را بدست بیآورد . طراحان بوگاتی با تغییر در سایبان های خودرو برای شرایط اضطراری و مواقعی که خودرو چپ می نماید میله های محافظ به سرعت از جای خود خارج شده و از جان سرنشینان خودرو محافضط می نماید .
http://cdn.cbsi.com.au/story_media/339291564/bugatti-veyron-grand-sport_1.jpg
Grand Sport سریعترین خودروی کروک جهان می باشد که بواسطه طراحی مهندسی دقیق و حساب شده آیرودینامیک بدنه و مهندسی بی نقص موتور و گیربکس توانسته است یک طراحی زیبا را با یا مهندسی دقیق و حساب شده آمیخته و خودرویی را بوجود آورد که نظر هر بیننده و منتقدی را به خود جلب کند . این خودروی زیبا بوسیله دو موتور 8 سیلندر خورجینی که به هم متصل شده اند دارای یک موتور 16 سیلندر و W شکل شده است که همان موتور مدل کوپه می باشد و با 1001 اسب بخار قدرت تولید می نماید که با یک گیربکس مرکزی 7 سرعته مرکزی قدرت خود را مانند مدل کوپه به هر چهار چرخ انتقال می دهد که توانسته به این هولای نا آرم انگلیسی شتاب 0-60 مایل 2.5 ثانیه و حداکثر سرعت 253 مایل بر ساعت ( 404.8 کیلومتر بر ساعت ) با سقف بسته را بدهد . سیستم انتقال قدرت ، موتور و سیستم تعلیق این خودرو دقیقا مانند مدل کوپه بوده و در برخی جزئیات با آن تفاوت های اندکی دارد .
با تمام این جزیات گفته شده این هیولای 1001 اسبی مصرف به نسبت خوبی را در مقابل توانایی های خود دارد که در شهر به ازای هر گالن سوخت 8 مایل و در بزرکراه به ازای هر گالن سوخت 13 مایل را می تواند طی نماید .
با تمامی این تفاسیر این خودرو را می توان به راحتی هیجان انگیزترین خودروی کروکی دنیا دانست که تنها به 150 نفر این هیجان تعلق داشته و دیگران از آن محروم خواهند شد که داشتن این لذت را تنها با استفاده قرضی از صاحبان آینده این خودرو می توانند تنها برای مدت زمان کوتاهی احساس کنند .
بوگاتی دارای یک بخش مهندسی و طراحی به نام مهندسی سازه های سبک بوده که با کمک این بخش بوگاتی توانسته است سقفی را برای این خودرو طراحی نماید که در عین تاشو بودن آن دارای وزن بسیار کمی می باشد که این امر خود باعث کم کردن از وزن اضافی که ممکن بود در طراحی این قسمت صورت بگیرد ، گردیده است .
ساختار بدنه بوگاتی Grand sport نسبت به مدل کوپه آن کمی دچار تغییرات شده است . در ستون A میله¬های تقوتی جایگزاری شده است و شیشه جلویی کمی به عقب مایل شده است و کوچکتر نیز شده است که که در تست تونل باد نیز نتایج مطلوبی بدست آمده است . با این خاطر شیشه جلو کمی خمیده تر و کوچکتر شده است که ظاهر مناسب کروک خودرو حفظ شده و از جذابیت آن کم نکند ونیز به دلیل نداشتن سقف ثابت ، آیرودینامیک و هدایت جریان های عبوری در خودرو حفظ شود .
در حالتی که سقف Grand Sport بسته می باشد خودرو می تواند به حداکثر سرعت 407 کیلومتر نیز دسترسی پیدا نماید و یک سقف دیگر که به صورت پارچه ای ساخته شده ( سقفی که از آن صحبت شده است ) و در حالت تا شده به صورت یک چمدان کوچک درآمده و در صندوق بار خودرو جای می گیرد تا حداکثر سرعت 130 کیلومتر بر ساعت را تحمل داشته و برای مواقع ضروری مانند مواقع بارندگی که سقف اصلی خودرو بسته نمی باشد در نظر گرفته شده است که در کمترین زمان ممکنه این سقف را براحتی مت¬توان باز یا بسته نمود . این خودروی کروک بسیار زیبا در حالتی که بدون سقف در حال حرکت باشد تا حداکثر سرعت 360 کیلومتر بر ساعت را می تواند تحمل نماید که در مواقعی که با بیش از این سرعت در حال حرکت باشد خودرو به صورت هوشمند و خود به خود هیدرولیک هایش را به میزان 3 الی 1.2 اینچ تغییر داده و از ارتفاع خودرو کم می کند که برای رانندگی بهتر و چسبندگی بهتر خودرو لازم و ضروری می باشد .
در نهایت بوگاتی برای آرامش سرنشینان و لذت بردن بیشتر از رانندگی با این خودروی هیجان انگیز یک سیستم صوتی حرفه ای به همراه چندین بلندگوی کارآمد که بر روی درها و فضای خالی میان صندلی ها نصب شده است کار خود را به اتمام رسانیده است .
http://footiran.ir/images/statusicon/wol_error.gifاین تصویر کوچک شده است. برای دیدن ابعاد واقعی آن، روی این نوار کلیک کنید. ابعاد واقعی تصویر 1600x1200 و حجم آن 257 کیلو بایت می باشد.http://image.motortrend.com/f/auto-news/live-from-paris-lamborghini-estoque-bugatti-veyron-grand-sport-photos/11044686+cr1+re0+ar1/2009-bugatti-veyron-164-grand-sport.jpg
این خودروی دوست داشتنی و زیبا در ماه مارس سال جاری میلادی برای تحویل به صاحبان خود آماده خواهد شد ( که تنها 150 نفر می باشند ) . این خودرو دارای قیمت پایه 1.4 میلیون دلار می باشد .
Differential Front Axle Differential With Haldex Clutch; Rear Axle With Transverse , Fully Locking
Layout Mid-Engine, AWD
Transmission 7 Speed DSG
Engine
Compression Ratio 9.00:1
Displacement 8.0 Liters
Engine Type Quad-Turbocharged 16 Cylinder
Horsepower 1001 hp @ 6000 rpm
Torque 922 lb-ft. @ 2200 rpm
Exterior
Curb Weight 4339 lbs.
Height 47.4 in.
Length 175.7 in.
Wheelbase 106.7 in.
Width 78.7 in.
Performance
0-100 km/h (0-62 mph) Less Than 2.7 sec
1/4 mile Approx. 10.5 sec
Coefficient of Drag 0.39
Top Speed 252.9 mph With Roof in Place, 223.7 mph With Roof Open. 80.7 mph With Bad Weather Canvass Umbrella-Style Top