Capitan Totti
18th May 2015, 03:32 AM
مردان لحظات مرگ و زندگی (http://ganjejang.com/index.php/2014-10-29-12-36-54/2014-10-29-14-06-34/1199-2015-04-26-20-51-13)
http://ganjejang.com/images/haraf-424.jpg
دو کبرا به سرعت خطوط منطقه نبرد را پشت سر گذاشته و به دفاع از نیروهای زمینی می شتابند. یکی از کبراها موشک انداز و دیگری راکت انداز بودند. هلی کوپتر موشک زن با دقت و شجاعت به شکار تانکها میپردازد این در حالی است که دیگری بامانور های سنگین و شلیک راکت و بیست میلیمتری سر دشمن را گرم کرده است تا اتش را متوجه خود کند تا دیگری با فراغ بیشتری به انهدام تانک بپردازد.در همین لحظه صدای خلبان موشک انداز در بیسیم بالا میرود
-علی منو زدن نمیتونم کنترلش کنم
و بلافاصله کبرا را در میان نیروهای دشمن به سختی مینشاند. هر چه هلی کوپتر رسکیو (214) را صدا میزنند خبری از او نیست. کبرای شماره دو در شرایط بسیار سختی به سر میبرد و تصمیم گیری برای نجات جان همرزمی که درمیان دشمن فرود آمده است به ثانیه ها بند شده است. آتش دشمن قطع شده و بلافاصله ماشین های سبک دشمن به سمت خلبانانی که با سختی از هلی کوپتری که آتش از موتور آن زبانه میکشد و به سرعت در حال پیاده شدن هستند حرکت میکنند.اسارت 99 درصد در چشمان خلبان ایرانی دیده میشود. خلبان عبدالله نجفی نگاهی یاس آلود به کبرای خود میکند که دیگر نمیتواند پرواز کند می اندازد و نگاهش در آسمان به دنبال هلی کوپتر رسکیو میگردد. اما از او هم خبری نیست. امید ها لحظه به لحظه به صفر میرسد. عراقی ها به سرعت در حال نزدیک شدن هستند. در این این لحظه ستوان عبدالله نجفی انهدام جیپ عراقی و کشته شدن خدمه آن را به چشم خود دید. در کمال ناباوری کبرای شماره 2 در کنار آنها در میان دشمن فرود آمد . این کار به لحاظ تاکتیکی بسیار کار خطرناک و وحشتناکی به حساب می آمد. زدن کبرای روی زمین کاری بسیار سهل برای دشمن بود. بلافاصله خلبان از داخل کابین به عبدالله و کمک خلبانش اشاره میکند که اسکید (پایه هلی کوپتر) را بگیرند. عبدالله و کمک خلبان به سرعت اسکید هلیکوپتر را گرفته و خلبان بلافاصله با تبحر خاصی آنها را از منطقه بلند کرده و به پرواز در می آید. هلی کوتر آتش گرفته روی زمین با گلوله مستقیم تانک به خیال اینکه بتوانند خلبانان را از بین ببرند به طور کامل منهدم شد. خلبانان به سلامت به پشت خطوط نبرد و به میهن بازگشتند. خلبانی که این حرکت فوق العاده را انجام و این رکورد جهانی را به ثبت رساند کسی نبود جز سروان خلبان علیرضا حراف آنزمان و شهید سرلشکر خلبان علیرضا حراف امروز. یاد این ابر مرد ایران تا ابد جاودان باد
http://ganjejang.com/images/haraf-424.jpg
دو کبرا به سرعت خطوط منطقه نبرد را پشت سر گذاشته و به دفاع از نیروهای زمینی می شتابند. یکی از کبراها موشک انداز و دیگری راکت انداز بودند. هلی کوپتر موشک زن با دقت و شجاعت به شکار تانکها میپردازد این در حالی است که دیگری بامانور های سنگین و شلیک راکت و بیست میلیمتری سر دشمن را گرم کرده است تا اتش را متوجه خود کند تا دیگری با فراغ بیشتری به انهدام تانک بپردازد.در همین لحظه صدای خلبان موشک انداز در بیسیم بالا میرود
-علی منو زدن نمیتونم کنترلش کنم
و بلافاصله کبرا را در میان نیروهای دشمن به سختی مینشاند. هر چه هلی کوپتر رسکیو (214) را صدا میزنند خبری از او نیست. کبرای شماره دو در شرایط بسیار سختی به سر میبرد و تصمیم گیری برای نجات جان همرزمی که درمیان دشمن فرود آمده است به ثانیه ها بند شده است. آتش دشمن قطع شده و بلافاصله ماشین های سبک دشمن به سمت خلبانانی که با سختی از هلی کوپتری که آتش از موتور آن زبانه میکشد و به سرعت در حال پیاده شدن هستند حرکت میکنند.اسارت 99 درصد در چشمان خلبان ایرانی دیده میشود. خلبان عبدالله نجفی نگاهی یاس آلود به کبرای خود میکند که دیگر نمیتواند پرواز کند می اندازد و نگاهش در آسمان به دنبال هلی کوپتر رسکیو میگردد. اما از او هم خبری نیست. امید ها لحظه به لحظه به صفر میرسد. عراقی ها به سرعت در حال نزدیک شدن هستند. در این این لحظه ستوان عبدالله نجفی انهدام جیپ عراقی و کشته شدن خدمه آن را به چشم خود دید. در کمال ناباوری کبرای شماره 2 در کنار آنها در میان دشمن فرود آمد . این کار به لحاظ تاکتیکی بسیار کار خطرناک و وحشتناکی به حساب می آمد. زدن کبرای روی زمین کاری بسیار سهل برای دشمن بود. بلافاصله خلبان از داخل کابین به عبدالله و کمک خلبانش اشاره میکند که اسکید (پایه هلی کوپتر) را بگیرند. عبدالله و کمک خلبان به سرعت اسکید هلیکوپتر را گرفته و خلبان بلافاصله با تبحر خاصی آنها را از منطقه بلند کرده و به پرواز در می آید. هلی کوتر آتش گرفته روی زمین با گلوله مستقیم تانک به خیال اینکه بتوانند خلبانان را از بین ببرند به طور کامل منهدم شد. خلبانان به سلامت به پشت خطوط نبرد و به میهن بازگشتند. خلبانی که این حرکت فوق العاده را انجام و این رکورد جهانی را به ثبت رساند کسی نبود جز سروان خلبان علیرضا حراف آنزمان و شهید سرلشکر خلبان علیرضا حراف امروز. یاد این ابر مرد ایران تا ابد جاودان باد