ریپورتر
9th August 2009, 11:34 AM
قدیمی ترین زیردریایی جهان از زیر آب خارج شد
این زیردریایی 69 سال در زیر آب مانده بود. نام آن هولند i است و در سال 1901 به وسیله یک مهندس ایرلندی ساخته شده و به آب انداخته شده بود و از اولین زیردریایی های بود که به موتور بنزینی مجهز گردیده بود. لازم به توضیه است که ا«وقت هنوز موتور دیزل ساخته نشده بود.
شش نفر سرنشین به همراه سه موش سفید سوار این زیردریایی می شدند و در زیر آب حرکت می نمودند. اگر در زیر آب مقدار بخار بنزین و یا مونوکسید کربن زیا می شد این سه موش عکس العمل نشان می دادند و سرنشینان متوجه می شدند و برای پاک کردن هوا روی آب می آمدند. در آن زمان بزرگترین خطر برای زیردریایی ها همان بخار بنزین و مونوکسید کربن بود. این سه حیوان هم نقش دستگاه اعلام خطر را بازی می کردند.
به هر حال این زیردریایی مدت 10 سال در خدمت نیروی دریایی انگلستان در سواحل آبهای ساحلی خدمت نمود تا آنکه در یکی از عملیات غرق شد و بعد از 69 سال توسط غواصان کشف گردید و ماموران نجات آن را با زحمات زیاد واز طریق زیردریا به ساحل بندر پلیموت کشیدند و در آنجا با احتیاط تمام از آب خارج ساختند. حالا این زیردریایی در موزه "وریال ناوی" انگلستان جا خوش کرده است واما آنچه تعجب دانشمندان را برانگیخته است آن است که این زیردریایی با وجود اینکه مدت 69 سال زیردریای مانده بوده دچار زنگ زدگی و پوسیدگی نگردیده و همچنان سالم و محکم است. علت آن است که بدنه زیردریایی از آهن بسیار خوب آتشکاری شده و تجهیزات آن از جنس مس و برنج ساخت شده بودند
این زیردریایی 69 سال در زیر آب مانده بود. نام آن هولند i است و در سال 1901 به وسیله یک مهندس ایرلندی ساخته شده و به آب انداخته شده بود و از اولین زیردریایی های بود که به موتور بنزینی مجهز گردیده بود. لازم به توضیه است که ا«وقت هنوز موتور دیزل ساخته نشده بود.
شش نفر سرنشین به همراه سه موش سفید سوار این زیردریایی می شدند و در زیر آب حرکت می نمودند. اگر در زیر آب مقدار بخار بنزین و یا مونوکسید کربن زیا می شد این سه موش عکس العمل نشان می دادند و سرنشینان متوجه می شدند و برای پاک کردن هوا روی آب می آمدند. در آن زمان بزرگترین خطر برای زیردریایی ها همان بخار بنزین و مونوکسید کربن بود. این سه حیوان هم نقش دستگاه اعلام خطر را بازی می کردند.
به هر حال این زیردریایی مدت 10 سال در خدمت نیروی دریایی انگلستان در سواحل آبهای ساحلی خدمت نمود تا آنکه در یکی از عملیات غرق شد و بعد از 69 سال توسط غواصان کشف گردید و ماموران نجات آن را با زحمات زیاد واز طریق زیردریا به ساحل بندر پلیموت کشیدند و در آنجا با احتیاط تمام از آب خارج ساختند. حالا این زیردریایی در موزه "وریال ناوی" انگلستان جا خوش کرده است واما آنچه تعجب دانشمندان را برانگیخته است آن است که این زیردریایی با وجود اینکه مدت 69 سال زیردریای مانده بوده دچار زنگ زدگی و پوسیدگی نگردیده و همچنان سالم و محکم است. علت آن است که بدنه زیردریایی از آهن بسیار خوب آتشکاری شده و تجهیزات آن از جنس مس و برنج ساخت شده بودند