setayesh shb
18th February 2014, 03:15 PM
Aerodyne
این هواپیما واقعا ظاهر عجیبی دارد، البته مهندسانی که هواپیماهایی مثل این را طراحی می‌کردند، قصد تفریح نداشته‌اند، بعضی از آنها می‌خواستند سنت‌شکنی کنند و راه‌های جدیدی را برای پرواز آزمایش کنند، گاهی هم برای پاسخ به بعضی از نیازها مثل سوختگیری در هوا، پنهان ماندن از رادارها، اشکال متفاوتی به ذهنشان می‌رسید، در هر صورت Aerodyne که توسط الکساندر لیپیش طراحی شده بود، ظاهر عجیبی دارد!
http://1pezeshk.com/wp-content/uploads/2014/02/2-3-2014-5-47-53-PM.jpg
AD-1 ناسا این هواپیما به صورت آزمایشی در سال ۱۹۷۹ ساخته شد، بال‌های محکم و مستقیم این هواپیما جلب نظر می‌کنند.
گاهی برای آزمایش عملکرد یک هواپیما، محاسبات ریاضی و تونل باد کافی نیستند و برای آزمایش همه عوامل متغیرها، کاری که باید انجام شود، ساختن نمونه واقعی است و بدین گونه بود که AD-1 ساخته شد!
http://1pezeshk.com/wp-content/uploads/2014/02/2-3-2014-5-51-08-PM.jpg
Nemuth Parasol این هواپیما در سال ۱۹۳۴، توسط دانشجویان دانشگاه میامی ساخته شد، بال این هواپیما مدور بود و به صورت سایبانی در بالای هواپیما بود.
http://1pezeshk.com/wp-content/uploads/2014/02/2-3-2014-5-53-13-PM.jpg
مدل ۲۸۱ پروتئوس این هواپیما را «برت روتان» طراحی کرده بود، بدنه نازک و مدادی و بال‌ها دوگانه آن جلب نظر می‌کنند، این هواپیما نخستین بار در سال‌های پایانی دهه ۱۹۹۰ آزمایش شد.
هدف از ساخت آن، صعود به ارتفاعات بالا و استفاده از هواپیما برای رله مخابراتی بود.
http://1pezeshk.com/wp-content/uploads/2014/02/2-3-2014-5-56-25-PM.jpg
به خاطر طراحی خاصی که می‌بینید، این هواپیما می‌توانست ۱۸ ساعت در ارتفاع ۲۰ هزار متری باقی بماند.
گرومن X-29 این هواپیما که در سال ۱۹۸۴ ساخته شد، ثابت کرد که جت‌ها حتی اگر زاویه بال‌هایشان معکوس باشد، باز هم قابل پرواز هستند!
http://1pezeshk.com/wp-content/uploads/2014/02/2-3-2014-5-57-53-PM.jpg
Vought V-173 در ظاهر مثل یک پنکیک شناو می‌ماند، اما این یک هواپیمای واقعی بود که در طی جنگ جهانی دون ساخته شده بود، هدف از ساخت آن این بود که از باند پرواز کوتاه روی کشتی‌ها قابل پرواز باشد.
http://1pezeshk.com/wp-content/uploads/2014/02/2-3-2014-6-00-29-PM.jpg
هواپیمای سیکورسکی با بال‌های ضربدری این هواپیما، هدف جاه‌طلبانه‌ای داشت، ساخت وسیله پروازی که سرعت جت‌ها و توانایی پرواز و فرود عمودی هلیکوپترها را داشته باشد.
http://1pezeshk.com/wp-content/uploads/2014/02/2-3-2014-6-01-55-PM.jpg
متأسفانه این پروژه در سال ۱۹۸۸ متوقف شد.
P-791 لاکهید مارتین هدف از ساخت این هواپیما، ساخت وسیله پروازی بودی که سرعت جت‌ها و ویژگی شناوری یک بالون را داشته باشد.
گفته می‌شود که این هواپیما می‌توانست سه هفته در ارتفاع شش هزار متری باقی بماند.
http://1pezeshk.com/wp-content/uploads/2014/02/2-3-2014-6-04-18-PM.jpg
شوالیه سفید دو این هواپیما به این منظور ساخته شده بود که بتواند یک فضاپیما را بین دو قسمت خود حمل کند و به ارتفاع زیرمداری ببرد.
در سال ۲۰۰۸، این هواپیما برای نخستین بار آزمایش شد و توانست به ارتفاع ۲۱ هزار متری برود. خلبان در قسمت راست، مستقر می‌شد و هواپیما را کنترل می‌کرد.
http://1pezeshk.com/wp-content/uploads/2014/02/2-3-2014-6-11-03-PM.jpg
شرکت «ویرجین گلکتیک» در در نظر دارد روی همین هواپیما کار کند تا فضاپیماها را به ارتفاع ۱۵ کیلومتری برساند، در ادامه کار فضاپیما جدا شود و ۱۱۰ کیلومتر صعود کند.
Blohm & Voss BV 141 این هواپیما ظاهر خشنی دارد و یادآوری می‌کند که قرینگی، شرط لازم پرواز هواپیماها نیست.
http://1pezeshk.com/wp-content/uploads/2014/02/2-3-2014-6-13-19-PM.jpg
این هواپیما در سال‌های جنگ جهانی دوم توسط آلمان‌ها به صورت محدود ساخته شده بود و هدف از آن مأموریت‌های شناسایی بود.
بومرنگ مدل ۲۰۲ شرکت روتان این هواپیما هم غیرقرینه بود، اما برخلاف هواپیمای قبلی، هدف از ساخت آن در سال ۱۹۹۶، تضمین کنترل هواپیما، حتی در شرایط دشوار آسیب یک موتور بود.
http://1pezeshk.com/wp-content/uploads/2014/02/2-3-2014-7-07-05-PM.jpg
McDonnell XF-85 Goblin این هواپیما در سال‌های بعد از جنگ جهانی دوم ساخته شد و ملقب به جنگنده انگلی شد! چون از محفظه بمب یک هواپیما عظیم، بیروم می‌آمد و هواپیمای مادر را از حملات هواپیماهای دشمن، محافظت می‌کرد!
http://1pezeshk.com/wp-content/uploads/2014/02/2-3-2014-6-27-14-PM.jpg
http://1pezeshk.com/wp-content/uploads/2014/02/2-3-2014-6-26-13-PM.jpg
http://1pezeshk.com/wp-content/uploads/2014/02/2-3-2014-6-21-35-PM.jpg
ماهی آبنوس حامله یا Pregnant Guppy گاهی برای حمل محموله‌های بزرگ چاره جز ساختن هواپیماهایی با این شکل بدنه عجیب نیست، اساسا طراحی این هواپیما، هواپیما بویینگ ۳۷۷ بود، اما به این شکل متفاوت ساخته شده بود تا بتواند قطعات لازم برای مأموریت سفر به ماه آپولو را حمل کند!
http://1pezeshk.com/wp-content/uploads/2014/02/2-3-2014-6-29-29-PM.jpg
http://1pezeshk.com/wp-content/uploads/2014/02/2-3-2014-6-29-09-PM.jpg
http://1pezeshk.com/wp-content/uploads/2014/02/2-3-2014-6-24-40-PM.jpg
H-4 Hercules 2 این هیولای ۲۰۰ تنی را سرمایه‌دار و فیلم‌سازی مشهور آمریکایی -هووارد هیوز- ساخته بود و کسانی که فیلم زندگی او را با بازی لئوناردو دی کاپریو دیده‌اند، کاملا با این هواپیمای عجیب آشنا هستند.
http://1pezeshk.com/wp-content/uploads/2014/02/2-3-2014-6-37-44-PM.jpg
http://1pezeshk.com/wp-content/uploads/2014/02/2-3-2014-6-35-42-PM.jpg
http://1pezeshk.com/wp-content/uploads/2014/02/2-3-2014-6-35-27-PM.jpg
http://1pezeshk.com/wp-content/uploads/2014/02/2-3-2014-6-33-36-PM.jpg
این هواپیما که در حال حاضر تنها در موزه‌ها پیدا می‌شد، بزرگ‌ترین هواپیمایی بود که می‌توانست از روی سطح دریا به پرواز درآید.
Goodyear Inflatoplane شرکت سازنده تایر و بالونی به نام Goodyear در سال‌های دهه ۱۹۵۰، هواپیمای عجیبی ساخت که بدنه آن را می‌شد باد کرد! نمونه اولیه این هواپیما برای ارتش آمریکا ساخته شد. ساخت این هواپیما متوقف شد، چون هیچ کس به نمی‌توانست به هواپیمایی اعتماد کند که مانند یک بادکنک، احتمال شود سوراخ شود!
http://1pezeshk.com/wp-content/uploads/2014/02/2-3-2014-6-40-50-PM.jpg
AeroJelly نوامبر سال پیش، در دانشگاه نیویورک، یک ریاضی‌دان به نام «لیف ریستروف»، ماشین پرواز خلی کوچکی ساخت که تنها اندکی از اندازه یک کف دست بزرگ‌تر بود، این وسیله مانند یک عروس دریایی می‌ماند و بال خود حرکت می‌کند.
http://1pezeshk.com/wp-content/uploads/2014/02/2-3-2014-6-48-12-PM.jpg
http://1pezeshk.com/wp-content/uploads/2014/02/2-3-2014-6-47-13-PM.jpg
ویدئوی پرواز این وسیله را در اینجا (http://www.youtube.com/watch?v=p4U8HlWsJpM) ببینید.
دوچرخه هوایی de Lackner HZ-1 این هم وسیله پرواز یک نفره‌ای که آدم را به یاد فیلم‌های جیمز باند می‌اندازد.
http://1pezeshk.com/wp-content/uploads/2014/02/2-3-2014-6-52-23-PM.jpg
منبع (http://www.popularmechanics.com/technology/aviation/military/17-bizarre-aircraft-we-love-and-the-stories-behind-them?spr_id=1457_42446626#slide-1)
این هواپیما واقعا ظاهر عجیبی دارد، البته مهندسانی که هواپیماهایی مثل این را طراحی می‌کردند، قصد تفریح نداشته‌اند، بعضی از آنها می‌خواستند سنت‌شکنی کنند و راه‌های جدیدی را برای پرواز آزمایش کنند، گاهی هم برای پاسخ به بعضی از نیازها مثل سوختگیری در هوا، پنهان ماندن از رادارها، اشکال متفاوتی به ذهنشان می‌رسید، در هر صورت Aerodyne که توسط الکساندر لیپیش طراحی شده بود، ظاهر عجیبی دارد!
http://1pezeshk.com/wp-content/uploads/2014/02/2-3-2014-5-47-53-PM.jpg
AD-1 ناسا این هواپیما به صورت آزمایشی در سال ۱۹۷۹ ساخته شد، بال‌های محکم و مستقیم این هواپیما جلب نظر می‌کنند.
گاهی برای آزمایش عملکرد یک هواپیما، محاسبات ریاضی و تونل باد کافی نیستند و برای آزمایش همه عوامل متغیرها، کاری که باید انجام شود، ساختن نمونه واقعی است و بدین گونه بود که AD-1 ساخته شد!
http://1pezeshk.com/wp-content/uploads/2014/02/2-3-2014-5-51-08-PM.jpg
Nemuth Parasol این هواپیما در سال ۱۹۳۴، توسط دانشجویان دانشگاه میامی ساخته شد، بال این هواپیما مدور بود و به صورت سایبانی در بالای هواپیما بود.
http://1pezeshk.com/wp-content/uploads/2014/02/2-3-2014-5-53-13-PM.jpg
مدل ۲۸۱ پروتئوس این هواپیما را «برت روتان» طراحی کرده بود، بدنه نازک و مدادی و بال‌ها دوگانه آن جلب نظر می‌کنند، این هواپیما نخستین بار در سال‌های پایانی دهه ۱۹۹۰ آزمایش شد.
هدف از ساخت آن، صعود به ارتفاعات بالا و استفاده از هواپیما برای رله مخابراتی بود.
http://1pezeshk.com/wp-content/uploads/2014/02/2-3-2014-5-56-25-PM.jpg
به خاطر طراحی خاصی که می‌بینید، این هواپیما می‌توانست ۱۸ ساعت در ارتفاع ۲۰ هزار متری باقی بماند.
گرومن X-29 این هواپیما که در سال ۱۹۸۴ ساخته شد، ثابت کرد که جت‌ها حتی اگر زاویه بال‌هایشان معکوس باشد، باز هم قابل پرواز هستند!
http://1pezeshk.com/wp-content/uploads/2014/02/2-3-2014-5-57-53-PM.jpg
Vought V-173 در ظاهر مثل یک پنکیک شناو می‌ماند، اما این یک هواپیمای واقعی بود که در طی جنگ جهانی دون ساخته شده بود، هدف از ساخت آن این بود که از باند پرواز کوتاه روی کشتی‌ها قابل پرواز باشد.
http://1pezeshk.com/wp-content/uploads/2014/02/2-3-2014-6-00-29-PM.jpg
هواپیمای سیکورسکی با بال‌های ضربدری این هواپیما، هدف جاه‌طلبانه‌ای داشت، ساخت وسیله پروازی که سرعت جت‌ها و توانایی پرواز و فرود عمودی هلیکوپترها را داشته باشد.
http://1pezeshk.com/wp-content/uploads/2014/02/2-3-2014-6-01-55-PM.jpg
متأسفانه این پروژه در سال ۱۹۸۸ متوقف شد.
P-791 لاکهید مارتین هدف از ساخت این هواپیما، ساخت وسیله پروازی بودی که سرعت جت‌ها و ویژگی شناوری یک بالون را داشته باشد.
گفته می‌شود که این هواپیما می‌توانست سه هفته در ارتفاع شش هزار متری باقی بماند.
http://1pezeshk.com/wp-content/uploads/2014/02/2-3-2014-6-04-18-PM.jpg
شوالیه سفید دو این هواپیما به این منظور ساخته شده بود که بتواند یک فضاپیما را بین دو قسمت خود حمل کند و به ارتفاع زیرمداری ببرد.
در سال ۲۰۰۸، این هواپیما برای نخستین بار آزمایش شد و توانست به ارتفاع ۲۱ هزار متری برود. خلبان در قسمت راست، مستقر می‌شد و هواپیما را کنترل می‌کرد.
http://1pezeshk.com/wp-content/uploads/2014/02/2-3-2014-6-11-03-PM.jpg
شرکت «ویرجین گلکتیک» در در نظر دارد روی همین هواپیما کار کند تا فضاپیماها را به ارتفاع ۱۵ کیلومتری برساند، در ادامه کار فضاپیما جدا شود و ۱۱۰ کیلومتر صعود کند.
Blohm & Voss BV 141 این هواپیما ظاهر خشنی دارد و یادآوری می‌کند که قرینگی، شرط لازم پرواز هواپیماها نیست.
http://1pezeshk.com/wp-content/uploads/2014/02/2-3-2014-6-13-19-PM.jpg
این هواپیما در سال‌های جنگ جهانی دوم توسط آلمان‌ها به صورت محدود ساخته شده بود و هدف از آن مأموریت‌های شناسایی بود.
بومرنگ مدل ۲۰۲ شرکت روتان این هواپیما هم غیرقرینه بود، اما برخلاف هواپیمای قبلی، هدف از ساخت آن در سال ۱۹۹۶، تضمین کنترل هواپیما، حتی در شرایط دشوار آسیب یک موتور بود.
http://1pezeshk.com/wp-content/uploads/2014/02/2-3-2014-7-07-05-PM.jpg
McDonnell XF-85 Goblin این هواپیما در سال‌های بعد از جنگ جهانی دوم ساخته شد و ملقب به جنگنده انگلی شد! چون از محفظه بمب یک هواپیما عظیم، بیروم می‌آمد و هواپیمای مادر را از حملات هواپیماهای دشمن، محافظت می‌کرد!
http://1pezeshk.com/wp-content/uploads/2014/02/2-3-2014-6-27-14-PM.jpg
http://1pezeshk.com/wp-content/uploads/2014/02/2-3-2014-6-26-13-PM.jpg
http://1pezeshk.com/wp-content/uploads/2014/02/2-3-2014-6-21-35-PM.jpg
ماهی آبنوس حامله یا Pregnant Guppy گاهی برای حمل محموله‌های بزرگ چاره جز ساختن هواپیماهایی با این شکل بدنه عجیب نیست، اساسا طراحی این هواپیما، هواپیما بویینگ ۳۷۷ بود، اما به این شکل متفاوت ساخته شده بود تا بتواند قطعات لازم برای مأموریت سفر به ماه آپولو را حمل کند!
http://1pezeshk.com/wp-content/uploads/2014/02/2-3-2014-6-29-29-PM.jpg
http://1pezeshk.com/wp-content/uploads/2014/02/2-3-2014-6-29-09-PM.jpg
http://1pezeshk.com/wp-content/uploads/2014/02/2-3-2014-6-24-40-PM.jpg
H-4 Hercules 2 این هیولای ۲۰۰ تنی را سرمایه‌دار و فیلم‌سازی مشهور آمریکایی -هووارد هیوز- ساخته بود و کسانی که فیلم زندگی او را با بازی لئوناردو دی کاپریو دیده‌اند، کاملا با این هواپیمای عجیب آشنا هستند.
http://1pezeshk.com/wp-content/uploads/2014/02/2-3-2014-6-37-44-PM.jpg
http://1pezeshk.com/wp-content/uploads/2014/02/2-3-2014-6-35-42-PM.jpg
http://1pezeshk.com/wp-content/uploads/2014/02/2-3-2014-6-35-27-PM.jpg
http://1pezeshk.com/wp-content/uploads/2014/02/2-3-2014-6-33-36-PM.jpg
این هواپیما که در حال حاضر تنها در موزه‌ها پیدا می‌شد، بزرگ‌ترین هواپیمایی بود که می‌توانست از روی سطح دریا به پرواز درآید.
Goodyear Inflatoplane شرکت سازنده تایر و بالونی به نام Goodyear در سال‌های دهه ۱۹۵۰، هواپیمای عجیبی ساخت که بدنه آن را می‌شد باد کرد! نمونه اولیه این هواپیما برای ارتش آمریکا ساخته شد. ساخت این هواپیما متوقف شد، چون هیچ کس به نمی‌توانست به هواپیمایی اعتماد کند که مانند یک بادکنک، احتمال شود سوراخ شود!
http://1pezeshk.com/wp-content/uploads/2014/02/2-3-2014-6-40-50-PM.jpg
AeroJelly نوامبر سال پیش، در دانشگاه نیویورک، یک ریاضی‌دان به نام «لیف ریستروف»، ماشین پرواز خلی کوچکی ساخت که تنها اندکی از اندازه یک کف دست بزرگ‌تر بود، این وسیله مانند یک عروس دریایی می‌ماند و بال خود حرکت می‌کند.
http://1pezeshk.com/wp-content/uploads/2014/02/2-3-2014-6-48-12-PM.jpg
http://1pezeshk.com/wp-content/uploads/2014/02/2-3-2014-6-47-13-PM.jpg
ویدئوی پرواز این وسیله را در اینجا (http://www.youtube.com/watch?v=p4U8HlWsJpM) ببینید.
دوچرخه هوایی de Lackner HZ-1 این هم وسیله پرواز یک نفره‌ای که آدم را به یاد فیلم‌های جیمز باند می‌اندازد.
http://1pezeshk.com/wp-content/uploads/2014/02/2-3-2014-6-52-23-PM.jpg
منبع (http://www.popularmechanics.com/technology/aviation/military/17-bizarre-aircraft-we-love-and-the-stories-behind-them?spr_id=1457_42446626#slide-1)