حرفه‌ای‌ها اینطور خودرو می‌سازند(کارخانه فراری )

[Almas Parsi]

حرفه‌ای‌ها اینطور خودرو می‌سازند
(http://groups.yahoo.com/group/irannaz-new/join)
http://www.irannaz.info/images/2014/01/4/A-day-at-the-Ferrari-factory-www-irannaz.com.jpg



بدون تردید فراری بزرگ‌ترین سوپر اسپرت‌ساز کل تاریخ صنعت اتومبیل است. شرکتی که به آن اسب سرکش می‌گویند.

رنگ قرمزش شهرت جهانی دارد و خودروهایی که به مانند یک اثر هنری تلقی می‌شوند.

اما سوال این است که مگر درون کارخانه فراری چه می‌گذرد؟

تقریباً 70 سالی از عمرش می‌گذرد. برندی به جای مانده از "انزو فراری" مهندس خبره‌ای که در دستی هم در دنیای رانندگی مسابقات سرعت داشت.

او که سال‌ها در کنار برند آلفا‌رومئو تجربیات خوبی کسب کرده بود در سال 1947 توانست برند مستقل Ferrari را به نام خودش ثبت کند.

طی این سال‌ها گویی رقابت، جدال و رویایی با رقبا بخش جدایی ناپذیر بدنه فراری بوده است.

به طوری که حتی در سال 2008 وقتی فیات ایتالیا 85 درصد سهام فراری را خرید، تضمین داده شد که خللی در بخش ریسینگ ایجاد نشود.

سال 1923 و در جریان مسابقات محلی Ravenna پس از پیروزی با مادر فرانچسکو باراکا معروف‌ترین خلبان جنگی ایتالیا که در جنگ جهانی اول فوت کرد، آشنا شد.

همان روز مجسمه کوچکی که تزئین‌کننده هواپیمای جنگی باراکا بود و پس از سقوط از لاشه هواپیمای جنگی وی بدست آمده بود را به عنوان یادگاری دریافت کرد.

به گزارش ایران ناز فراری در سال 1932 تصمیم گرفت که با قالب‌گیری از این مجسمه و نشان کوچک از آن به عنوان آرم و نشانه خودروهای خود در مسابقات استفاده کند که علامت اسب لوگوی فراری در واقع همان نشان است.

آمار نشان می‌دهد این لوکس اسپرت‌ساز سرشناس در سال 2012 میلادی دقیقاً 7 هزار و 318 دستگاه خودرو فروخته است که درآمد 3 میلیارد و 269 میلیون دلاری برایش به ارمغان داشته است.




انزو فراری، موسس برند Ferrari


http://www.irannaz.info/images/2014/01/4/A-day-at-the-Ferrari-factory-www-irannaz.com-2.jpg


لوکا مونتزمولو، رئیس فعلی شرکت فراری


http://www.irannaz.info/images/2014/01/4/A-day-at-the-Ferrari-factory-www-irannaz.com-3.jpg


جلسه کوتاه کارکنان ارشد بیرون خط تولید


http://www.irannaz.info/images/2014/01/4/A-day-at-the-Ferrari-factory-www-irannaz.com-4.jpg


خط تولید غول‌های فراری، استارت می‌خورد


http://www.irannaz.info/images/2014/01/4/A-day-at-the-Ferrari-factory-www-irannaz.com-5.jpg


فضای سبز، عضو جدانشدنی کارخانه


http://www.irannaz.info/images/2014/01/4/A-day-at-the-Ferrari-factory-www-irannaz.com-6.jpg


مهندسان اغلب کهنه‌کار و مسن هستند


http://www.irannaz.info/images/2014/01/4/A-day-at-the-Ferrari-factory-www-irannaz.com-7.jpg


خط همیشه خلوت و آرام است


http://www.irannaz.info/images/2014/01/4/A-day-at-the-Ferrari-factory-www-irannaz.com-8.jpg


ابزاری ابداعی برای چرخاندن 360 درجه خودرو


http://www.irannaz.info/images/2014/01/4/A-day-at-the-Ferrari-factory-www-irannaz.com-9.jpg


اسب سرکش رام‌نشدنی همه‌جا هست


http://www.irannaz.info/images/2014/01/4/A-day-at-the-Ferrari-factory-www-irannaz.com-10.jpg


بهداشت فردی فراموش نمی‌شود


http://www.irannaz.info/images/2014/01/4/A-day-at-the-Ferrari-factory-www-irannaz.com-11.jpg


چراغ‌ها تا آخرین مرحله پوشانده باقی‌ می‌مانند


http://www.irannaz.info/images/2014/01/4/A-day-at-the-Ferrari-factory-www-irannaz.com-12.jpg


نظارت‌های دقیق به اهلش واگذار شده


http://www.irannaz.info/images/2014/01/4/A-day-at-the-Ferrari-factory-www-irannaz.com-13.jpg


آماده برای نصب داشبورد


http://www.irannaz.info/images/2014/01/4/A-day-at-the-Ferrari-factory-www-irannaz.com-14.jpg


درب‌هایی که خود به اندازه یک خودرو گران هستند


http://www.irannaz.info/images/2014/01/4/A-day-at-the-Ferrari-factory-www-irannaz.com-15.jpg


کاور چرمی روی بدنه برای خش نیفتادن


http://www.irannaz.info/images/2014/01/4/A-day-at-the-Ferrari-factory-www-irannaz.com-16.jpg


بخش ساخت خودروهای مسابقه‌ای فرمول یک


http://www.irannaz.info/images/2014/01/4/A-day-at-the-Ferrari-factory-www-irannaz.com-17.jpg


پایان یک شیفت کاری


http://www.irannaz.info/images/2014/01/4/A-day-at-the-Ferrari-factory-www-irannaz.com-18.jpg


روبات‌های فوق هوشمند هم هستند


http://www.irannaz.info/images/2014/01/4/A-day-at-the-Ferrari-factory-www-irannaz.com-19.jpg


یک قلب آماده به کار


http://www.irannaz.info/images/2014/01/4/A-day-at-the-Ferrari-factory-www-irannaz.com-20.jpg


ریل هوایی برای استفاده بهتر از فضا



http://www.irannaz.info/images/2014/01/4/A-day-at-the-Ferrari-factory-www-irannaz.com-21.jpg


راه رفتن در خط تولید فراری یک هنر است



http://www.irannaz.info/images/2014/01/4/A-day-at-the-Ferrari-factory-www-irannaz.com-22.jpg


صندلی‌ها واقعاً اینطور دوخته می شوند



http://www.irannaz.info/images/2014/01/4/A-day-at-the-Ferrari-factory-www-irannaz.com-23.jpg


بعد از رنگ نباید داخل بدنه گرد و غبار وارد شود


http://www.irannaz.info/images/2014/01/4/A-day-at-the-Ferrari-factory-www-irannaz.com-24.jpg


سیم‌کشی پیش از نصب موتور



http://www.irannaz.info/images/2014/01/4/A-day-at-the-Ferrari-factory-www-irannaz.com-25.jpghttp://www.irannaz.info/images/2014/01/4/A-day-at-the-Ferrari-factory-www-irannaz.com-26.jpg


راه رفتن در خط تولید فراری یک هنر است


http://www.irannaz.info/images/2014/01/4/A-day-at-the-Ferrari-factory-www-irannaz.com-27.jpg


تست‌های توزیع وزن روی شاسی مدل روباز


http://www.irannaz.info/images/2014/01/4/A-day-at-the-Ferrari-factory-www-irannaz.com-28.jpg


سیم‌کشی پیش از نصب موتور



http://www.irannaz.info/images/2014/01/4/A-day-at-the-Ferrari-factory-www-irannaz.com-29.jpg


روبات‌های هوشمند که خودشان مسیر را پیدا می‌کنند



http://www.irannaz.info/images/2014/01/4/A-day-at-the-Ferrari-factory-www-irannaz.com-30.jpg


گاهی هم نباید به روبات‌ها اطمینان کرد و کار باید دستی باشد



http://www.irannaz.info/images/2014/01/4/A-day-at-the-Ferrari-factory-www-irannaz.com-31.jpg


مهندس موتور، قلب اصلی



http://www.irannaz.info/images/2014/01/4/A-day-at-the-Ferrari-factory-www-irannaz.com-32.jpg


سالن باد فراری، یکی از معروف‌ترین‌ها در کل صنعت خودرو

http://www.irannaz.info/images/2014/01/4/A-day-at-the-Ferrari-factory-www-irannaz.com-33.jpg


داشبورد تمکیل شده، آماده نصب


http://www.irannaz.info/images/2014/01/4/A-day-at-the-Ferrari-factory-www-irannaz.com-34.jpg


قطعات جانبی، با کد مخصوص و در بسته‌بندی محافظت‌شده



http://www.irannaz.info/images/2014/01/4/A-day-at-the-Ferrari-factory-www-irannaz.com-35.jpg


کلیه ابزار درون باکس‌های مخصوص قرار می‌گیرند



http://www.irannaz.info/images/2014/01/4/A-day-at-the-Ferrari-factory-www-irannaz.com-36.jpg


صندلی‌ها رسیدند



http://www.irannaz.info/images/2014/01/4/A-day-at-the-Ferrari-factory-www-irannaz.com-37.jpg


واشرها و لاستیک‌های اتاق، برای صداگیری و ایمنی



http://www.irannaz.info/images/2014/01/4/A-day-at-the-Ferrari-factory-www-irannaz.com-38.jpg


لولای درب‌ها نصب می‌شوند
http://www.irannaz.info/images/2014/01/4/A-day-at-the-Ferrari-factory-www-irannaz.com-39.jpg


استارت دستی موتور



http://www.irannaz.info/images/2014/01/4/A-day-at-the-Ferrari-factory-www-irannaz.com-40.jpg


وقت ناهار!



http://www.irannaz.info/images/2014/01/4/A-day-at-the-Ferrari-factory-www-irannaz.com-41.jpg


همه‌چیز بر حسب دقیقه و ثانیه


http://www.irannaz.info/images/2014/01/4/A-day-at-the-Ferrari-factory-www-irannaz.com-42.jpg


حتی زیرسازی آن نیز زیباست



http://www.irannaz.info/images/2014/01/4/A-day-at-the-Ferrari-factory-www-irannaz.com-43.jpg


تست درز استاندارد بدنه پیش از حمام رنگ



http://www.irannaz.info/images/2014/01/4/A-day-at-the-Ferrari-factory-www-irannaz.com-44.jpg


رنگ‌رزی به شیوه مدرن


http://www.irannaz.info/images/2014/01/4/A-day-at-the-Ferrari-factory-www-irannaz.com-45.jpg