M@hdi42
17th January 2014, 11:11 AM
آشنايي با مترو مانيل
مترو مانيل معروف به ام.آر.تي داراي يك خط به رنگ آبي و 13 ايستگاه است
مترو مانيل- پايتخت فيليپين- در 15 دسامبر 1999 افتتاح و در سال 2000 تكميل شد. طول آن 16.95 كيلومتر است و هر روز 400.000 نفر را جابه‌جا مي‌كند. مترو مانيل بوسيله شركت خصوصي حملونقل مترو با مشاركت دپارتمان حملونقل و ارتباطات اداره مي‌شود.
در ابتدا به اين دليل كه مسافران بايد پله‌هاي زيادي را تا ورود به يك ايستگاه مترو طي مي‌كردند و قيمت بليت از ديگر وسيله نقليه يعني ال.آر.تي بيشتر بود، استقبال چنداني از آن نشد.
ساعت كار:
ساعت كار مترو از 5:30 بامداد تا 10:30 شب است. قرار است خدمات آن تا يك نيمه شب ادامه يابد. هرگونه تغيير در جدول زماني از طريق بلندگو، جرايد و وسايل ارتباط جمعي به اطلاع عموم مي‌رسد.
http://www.hamshahrionline.ir/images/upload/news/pose/8808/Manilam4-0818-sh.jpg
ايستگاه‌ها:
اكثر ايستگاه‌هاي مترو مانيل روي زمين هستند.
طرح ساخت ايستگاه‌ها استاندارد و بعضي از آن‌ها به مراكز خريد نزديكند.
جلوي بعضي سكوها براي سوار‌شدن بانوان، كودكان، سالمندان و افراد كم‌توان از ساير قسمت‌ها جدا شده است. در داخل قطارها جايگاه مخصوص ويلچر وجود دارد.
غرفه‌هاي مختلف از جمله فست‌فود در داخل همه ايستگاه‌ها است.
نكات ايمني به زبان تاگالوگي و انگليسي در ايستگاه‌ها و داخل قطارها قابل مشاهده است.
قوانين:
مسافران نبايد به لبه سكو خيلي نزديك شوند.
خوردن، آشاميدن، كشيدن سيگار و گرفتن عكس در ايستگاه‌ها و داخل قطار ممنوع است.
كيف مسافران به منظور اطمينان از عدم حمل موارد ممنوع مانند مواد شيميايي، چاقو و ... مورد بازرسي قرار مي‌گيرد.
از ورود افرادي كه تحت تاثير داروهاي مختلف حالت عادي نداشته باشند، مواد منفجره و اشتعال‌زا حمل نمايند يا اقلام بيش از 1.5 متر يا حيواني به همراه داشته باشند، به داخل مترو جلوگيري مي‌شود.
داشتن هرگونه قوطي كنسرو به اين دليل كه ممكن است داخل آن‌ها بمب كارگزاري شود، ممنوع است.
امنيت:
براي امنيت بيشتر نيروهاي پليس مترو و پليس امنيت در همه ايستگاه‌ها حضور دارند. حتي ممكن است از سگ‌هاي آموزش‌ديده بمب‌ياب نيز استفاده كنند.
استفاده از تلويزيون‌هاي مداربسته براي زير نظر گرفتن هرگونه اقدام مشكوك معمول است.
http://www.hamshahrionline.ir/images/upload/news/pose/8808/Manilam6-0818-sh.jpg
بليت:
قيمت بليت بسته به مسافت طي شده 15-10 پزو (29-19 سنت آمريكا) است.
مسافراني كه از بليت اعتباري استفاده مي‌كنند، شارژ بليت آن‌ها در 3 ايستگاه اول 10 پزو، ايستگاه چهارم و پنجم 11 پزو، ايستگاه ششم تا هشتم 12 پزو، ايستگاه نهم تا يازدهم 14 پزو و ايستگاه دوازدهم يا كل شبكه 15 پزو است.
كودكاني كه قد آن‌ها از 1.02 متر كمتر است، رايگان سفر خواهند كرد.
انواع بليت:
در مترو مانيل بليت‌هاي تك سفره و بليت‌هاي قابل شارژ تا 100 پزو مرسوم است.
بليت تك سفره تنها در همان روز خريد معتبر است ولي بليت قابل شارژ در صورت استفاده نشدن تا سه ماه از زمان خريد و در صورت اولين استفاده يك ماه اعتبار دارد.
مسافران از كمبود بليت‌هاي جديد در ايستگاه‌ها شكايت دارند.
استفاده از RFID به ارزش 100 پزو با 50 پزو اعتبار رايگان در زمان خريد و 3 سال اعتبار نيز مرسوم است.
پرداخت پول با كارت‌هاي اعتباري جزو برنامه‌هاي آينده است.
قطارها:
قطارها ساخت جمهوري چك و داراي سيستم تهويه هستند. ظرفيت آن‌ها 957 نفر است.
از درآمد تبليغات مختلف روي بدنه قطارها براي پرداخت بدهي‌هاي زمان ساخت استفاده مي‌شود.
در سال 2006، دپارتمان حمل ونقل و ارتباطات طي قراردادي خواستار ورود 48 دستگاه قطار دست دوم از وين شد تا در طرح توسعه مترو ظرفيت مسافران را از 23.000 نفر به 48.000 نفر در ساعت افزايش دهد.
در صورت تكميل شبكه تا سال 2010، 648.000 نفر از مترو استفاده خواهند كرد.
http://www.hamshahrionline.ir/images/upload/news/pose/8808/Manilam7-0819-sh.jpg
پروژه ابرشهر:
در 4 سپتامبر 2007، "ادواردو روكوئرو" شهردار مانيل ساخت ابرشهري به مساحت 200 هكتار را در تانگ كانگ اعلام كرد. اين اقدام، احداث خطوط جديد مترو را در 2 سال آينده با 1.2 ميليارد دلار هزينه به دنبال دارد و براي حداقل 20.000 كارگر ايجاد اشتغال خواهد كرد.
www.wikipedia.org (http://www.wikipedia.org/)
مترو مانيل معروف به ام.آر.تي داراي يك خط به رنگ آبي و 13 ايستگاه است
مترو مانيل- پايتخت فيليپين- در 15 دسامبر 1999 افتتاح و در سال 2000 تكميل شد. طول آن 16.95 كيلومتر است و هر روز 400.000 نفر را جابه‌جا مي‌كند. مترو مانيل بوسيله شركت خصوصي حملونقل مترو با مشاركت دپارتمان حملونقل و ارتباطات اداره مي‌شود.
در ابتدا به اين دليل كه مسافران بايد پله‌هاي زيادي را تا ورود به يك ايستگاه مترو طي مي‌كردند و قيمت بليت از ديگر وسيله نقليه يعني ال.آر.تي بيشتر بود، استقبال چنداني از آن نشد.
ساعت كار:
ساعت كار مترو از 5:30 بامداد تا 10:30 شب است. قرار است خدمات آن تا يك نيمه شب ادامه يابد. هرگونه تغيير در جدول زماني از طريق بلندگو، جرايد و وسايل ارتباط جمعي به اطلاع عموم مي‌رسد.
http://www.hamshahrionline.ir/images/upload/news/pose/8808/Manilam4-0818-sh.jpg
ايستگاه‌ها:
اكثر ايستگاه‌هاي مترو مانيل روي زمين هستند.
طرح ساخت ايستگاه‌ها استاندارد و بعضي از آن‌ها به مراكز خريد نزديكند.
جلوي بعضي سكوها براي سوار‌شدن بانوان، كودكان، سالمندان و افراد كم‌توان از ساير قسمت‌ها جدا شده است. در داخل قطارها جايگاه مخصوص ويلچر وجود دارد.
غرفه‌هاي مختلف از جمله فست‌فود در داخل همه ايستگاه‌ها است.
نكات ايمني به زبان تاگالوگي و انگليسي در ايستگاه‌ها و داخل قطارها قابل مشاهده است.
قوانين:
مسافران نبايد به لبه سكو خيلي نزديك شوند.
خوردن، آشاميدن، كشيدن سيگار و گرفتن عكس در ايستگاه‌ها و داخل قطار ممنوع است.
كيف مسافران به منظور اطمينان از عدم حمل موارد ممنوع مانند مواد شيميايي، چاقو و ... مورد بازرسي قرار مي‌گيرد.
از ورود افرادي كه تحت تاثير داروهاي مختلف حالت عادي نداشته باشند، مواد منفجره و اشتعال‌زا حمل نمايند يا اقلام بيش از 1.5 متر يا حيواني به همراه داشته باشند، به داخل مترو جلوگيري مي‌شود.
داشتن هرگونه قوطي كنسرو به اين دليل كه ممكن است داخل آن‌ها بمب كارگزاري شود، ممنوع است.
امنيت:
براي امنيت بيشتر نيروهاي پليس مترو و پليس امنيت در همه ايستگاه‌ها حضور دارند. حتي ممكن است از سگ‌هاي آموزش‌ديده بمب‌ياب نيز استفاده كنند.
استفاده از تلويزيون‌هاي مداربسته براي زير نظر گرفتن هرگونه اقدام مشكوك معمول است.
http://www.hamshahrionline.ir/images/upload/news/pose/8808/Manilam6-0818-sh.jpg
بليت:
قيمت بليت بسته به مسافت طي شده 15-10 پزو (29-19 سنت آمريكا) است.
مسافراني كه از بليت اعتباري استفاده مي‌كنند، شارژ بليت آن‌ها در 3 ايستگاه اول 10 پزو، ايستگاه چهارم و پنجم 11 پزو، ايستگاه ششم تا هشتم 12 پزو، ايستگاه نهم تا يازدهم 14 پزو و ايستگاه دوازدهم يا كل شبكه 15 پزو است.
كودكاني كه قد آن‌ها از 1.02 متر كمتر است، رايگان سفر خواهند كرد.
انواع بليت:
در مترو مانيل بليت‌هاي تك سفره و بليت‌هاي قابل شارژ تا 100 پزو مرسوم است.
بليت تك سفره تنها در همان روز خريد معتبر است ولي بليت قابل شارژ در صورت استفاده نشدن تا سه ماه از زمان خريد و در صورت اولين استفاده يك ماه اعتبار دارد.
مسافران از كمبود بليت‌هاي جديد در ايستگاه‌ها شكايت دارند.
استفاده از RFID به ارزش 100 پزو با 50 پزو اعتبار رايگان در زمان خريد و 3 سال اعتبار نيز مرسوم است.
پرداخت پول با كارت‌هاي اعتباري جزو برنامه‌هاي آينده است.
قطارها:
قطارها ساخت جمهوري چك و داراي سيستم تهويه هستند. ظرفيت آن‌ها 957 نفر است.
از درآمد تبليغات مختلف روي بدنه قطارها براي پرداخت بدهي‌هاي زمان ساخت استفاده مي‌شود.
در سال 2006، دپارتمان حمل ونقل و ارتباطات طي قراردادي خواستار ورود 48 دستگاه قطار دست دوم از وين شد تا در طرح توسعه مترو ظرفيت مسافران را از 23.000 نفر به 48.000 نفر در ساعت افزايش دهد.
در صورت تكميل شبكه تا سال 2010، 648.000 نفر از مترو استفاده خواهند كرد.
http://www.hamshahrionline.ir/images/upload/news/pose/8808/Manilam7-0819-sh.jpg
پروژه ابرشهر:
در 4 سپتامبر 2007، "ادواردو روكوئرو" شهردار مانيل ساخت ابرشهري به مساحت 200 هكتار را در تانگ كانگ اعلام كرد. اين اقدام، احداث خطوط جديد مترو را در 2 سال آينده با 1.2 ميليارد دلار هزينه به دنبال دارد و براي حداقل 20.000 كارگر ايجاد اشتغال خواهد كرد.
www.wikipedia.org (http://www.wikipedia.org/)