M@hdi42
17th January 2014, 10:51 AM
آشنايي با مترو بوئنوس آيرس
مترو بوئنوس آيرس اولين مترو در آمريكاي لاتين، نيمكره جنوبي و كل اسپانيايي زبان‌ها است
مترو بوئنوس آيرس- پايتخت آرژانتين- با 72 ايستگاه، سيستم حمل‌ونقل عمومي است.
اولين ايستگاه اين مترو در سال 1913 افتتاح شد و در واقع اولين مترو در آمريكاي لاتين، نيمكره جنوبي و كل اسپانيايي زبان‌ها بود.
مترو ابتدا توسط سه شركت مختلف اداره مي‌شد. بعدا كل شبكه يكپارچه، ملي و تحت يك مركزيت در آمد. در دهه 1930 زير نظر مديريت شركت حمل‌ونقل بوئنوس آيرس رفت. در 1952 جذب مديريت عمومي حمل‌ونقل شد. در 1963 با انحلال مديريت، جزو دارايي شركت اس بي اي شد و از 1994 خصوصي گرديد.
http://www.hamshahrionline.ir/images/upload/news/pose/8807/Buenos-m4-0726-sh.jpg
اين شبكه در اوايل قرن بيستم به سرعت گسترش يافت.
با شروع جنگ جهاني دوم سرعت آن افت كرد. در پايان 1990 مرحله جديدي از توسعه آغاز شد كه هدف آن احداث چهار خط جديد بود.
در حال حاضر بوئنوس آيرس تنها شهر مجهز به سيستم مترو در كشور آرژانتين است. قرار است پروژه ساخت سيستم زيرزميني در شهر كوردوبا نيز به عنوان شهر دوم انجام شود.
سيستم اخير داراي 6 خط زيرزميني، يك خط روگذر سبك جمعا به طول 52 كيلومتر و هريك به رنگ مخصوص است.
روزانه 1.7 ميليون نفر از مترو استفاده مي‌كنند، اين تعداد رو به افزايش است. تعداد مسافران از ظرفيت مترو بيشتر بوده و خدمات مترو جوابگوي اين ازدحام نيست. براي حل اين مشكل، توسعه شبكه به 97 كيلومتر تا سال 2011 جزو برنامه است.
هزينه بليت ارزان و حدود 31% دلار و در واقع از اتوبوس‌هاي شهر هم ارزان‌تر است.
http://www.hamshahrionline.ir/images/upload/news/pose/8807/Buenos-m6-0726-sh.jpg
در حال حاضر مسافران براي يك يا چند بار سفر از كارت‌هاي مغناطيسي قابل شارژ استفاده مي‌كنند. قطارهاي مترو از 5 بامداد الي 22:45 شب هر 6-3 دقيقه يك‌بار تردد دارند.
www.wikipedia.org (http://www.wikipedia.org/)
مترو بوئنوس آيرس اولين مترو در آمريكاي لاتين، نيمكره جنوبي و كل اسپانيايي زبان‌ها است
مترو بوئنوس آيرس- پايتخت آرژانتين- با 72 ايستگاه، سيستم حمل‌ونقل عمومي است.
اولين ايستگاه اين مترو در سال 1913 افتتاح شد و در واقع اولين مترو در آمريكاي لاتين، نيمكره جنوبي و كل اسپانيايي زبان‌ها بود.
مترو ابتدا توسط سه شركت مختلف اداره مي‌شد. بعدا كل شبكه يكپارچه، ملي و تحت يك مركزيت در آمد. در دهه 1930 زير نظر مديريت شركت حمل‌ونقل بوئنوس آيرس رفت. در 1952 جذب مديريت عمومي حمل‌ونقل شد. در 1963 با انحلال مديريت، جزو دارايي شركت اس بي اي شد و از 1994 خصوصي گرديد.
http://www.hamshahrionline.ir/images/upload/news/pose/8807/Buenos-m4-0726-sh.jpg
اين شبكه در اوايل قرن بيستم به سرعت گسترش يافت.
با شروع جنگ جهاني دوم سرعت آن افت كرد. در پايان 1990 مرحله جديدي از توسعه آغاز شد كه هدف آن احداث چهار خط جديد بود.
در حال حاضر بوئنوس آيرس تنها شهر مجهز به سيستم مترو در كشور آرژانتين است. قرار است پروژه ساخت سيستم زيرزميني در شهر كوردوبا نيز به عنوان شهر دوم انجام شود.
سيستم اخير داراي 6 خط زيرزميني، يك خط روگذر سبك جمعا به طول 52 كيلومتر و هريك به رنگ مخصوص است.
روزانه 1.7 ميليون نفر از مترو استفاده مي‌كنند، اين تعداد رو به افزايش است. تعداد مسافران از ظرفيت مترو بيشتر بوده و خدمات مترو جوابگوي اين ازدحام نيست. براي حل اين مشكل، توسعه شبكه به 97 كيلومتر تا سال 2011 جزو برنامه است.
هزينه بليت ارزان و حدود 31% دلار و در واقع از اتوبوس‌هاي شهر هم ارزان‌تر است.
http://www.hamshahrionline.ir/images/upload/news/pose/8807/Buenos-m6-0726-sh.jpg
در حال حاضر مسافران براي يك يا چند بار سفر از كارت‌هاي مغناطيسي قابل شارژ استفاده مي‌كنند. قطارهاي مترو از 5 بامداد الي 22:45 شب هر 6-3 دقيقه يك‌بار تردد دارند.
www.wikipedia.org (http://www.wikipedia.org/)